NIU 的 RQi 首次亮相 CES 2020，该公司展示了两款新型轻型电动车。经过几年的期待，RQi 终于抵达了经销商处。以下为NIU RQi 测试评价。
第一印象：真正的摩托车体验
这确实是一辆真正的摩托车：Guy Salens – THE PACK ：“让我印象深刻的是，这辆摩托车比我们在之前发布的照片中看到的要大得多，也更坚固。我还惊讶地发现，NIU 选择了链条传动而不是他们踏板车上通常的轮毂电机系统。这可能会导致一些机械噪音，但我的骑行出奇地安静和平稳，没有任何金属声”。
骑 RQi
这款城市跑车拥有标志性的圆形灯设计和高品质组件，包括 Brembo 制动器和倍耐力轮胎。ABS、TCS、巡航控制以及前后摄像头等先进电子功能展示了 NIU 对技术和细节的关注。
第一次接触时，测试人员对鞍座两侧的突出部分感到困扰 - 最终测试人员习惯了这种设计特点。然而，这些“翅膀”会不舒服地摩擦大腿内侧。这种宽大设计的原因是为了容纳两个大电池，它们一点也不小。事实上，打开和卸下它们是一项相当大的挑战。
RQi 拥有一对可拆卸的 72V 36Ah 锂离子电池，每个电池重 22.5 公斤。这些电池可以使用任何标准电源插座提供的外部充电器充电。在摩托车充满电后，测试人员在动态模式下骑行了大约 10 公里的城市交通。当测试人员回来时，电池电量仍然为 88%。这使它成为城市通勤的完美选择，因为它可以行驶大约 80 到 90 公里，然后才需要充电。
这款电动摩托车配备最新的 1000 瓦快速充电系统。它可以在 4 小时内充满一块电池，或在 7 小时内充满两块电池。充电器可以连接到踏板车本身，也可以直接连接到可拆卸电池，以方便使用。
可以通过 NIU 应用程序启动电动车，也可以将钥匙放在口袋中。只需按下启动按钮（位于保护盖下方），然后使用车把上的制动杆和绿色按钮即可启动系统。有三种模式可供选择：E-save、动态和运动。正如预期的那样，Eco 模式是最有效的选择，但不是最令人兴奋的。借助蓝牙功能，RQi 可以检测到您何时接近或走开。
这款摩托车拥有宽大的直车把和位置合适的脚踏板，可提供最佳的直立座椅位置，从而提高机动性。即使在城市中低速行驶时，它也能保持平衡和平稳的转向，因为它可以轻松地在车辆之间穿梭。可调节的单后减震器和倒置前叉有助于始终保持电动车的稳定。慢速前进和后退骑行模式让停车变得轻而易举，自动取消转向信号始终是一个受欢迎的功能。不过，更宽的后视镜将是一个受欢迎的补充。
两个 Brembo 制动器可以使用车把上的杠杆进行调节，这是 NIU 为迎合习惯这种设置的踏板车骑手而做出的刻意决定。对于那些寻求升级骑行体验的人来说，RQi 是完美的选择。
RQi 配备中置电机，利用链条传动产生 5 kW（峰值 7.5 kW）和 450 Nm 的扭矩。在以动态模式穿越城市时，加速平稳而迅速，轻松达到 50 或 70 公里/小时的速度（当然，取决于路况）。对于那些渴望更快速度的人，还有一种加速模式可供选择。但是，必须满足某些条件：必须激活运动模式，并且电池电量不得低于 50%。即便如此，仍然需要按下按钮并挤压制动杆……难道不是更简单吗？根据 NIU 的说法，RQi 的最高速度为 110 公里/小时。
新智能功能
ABS（防抱死制动系统）
TCS（牵引力控制系统）
BMS（电池管理系统）
前进和后退辅助
带云上传的双驱动记录摄像头
定速巡航控制
GPS 定位 + 导航
6 种启动模式
自动无线 (OTA) 升级
NIU Smart 应用程序
前后摄像头
只需单击一下，RQi 上的前后摄像头即可立即开始记录您的驾驶。在紧急情况下，撞击检测系统会自动将碰撞前后一分钟的镜头保存到云端。每次打开 RQi，它的摄像头都会立即开始录制。如果在骑行过程中发生意外，事故前后的一分钟视频将安全地保存在车载存储卡上，并可通过专用应用程序轻松访问。
NIU Smart 应用程序
NIU Smart 应用程序功能将在购买车辆后 3 年内可用。此后，可以直接通过 NIU 应用程序购买订阅（尽管车辆仍可在没有订阅的情况下使用）。
前进和后退辅助
由巡航控制按钮激活的“辅助/步行”模式允许在低速下轻松操纵 - 非常适合狭窄的停车位。
技术规格
重量：186 公斤
负载能力：150 公斤
前制动器：300mm CBS | 300mm ABS + TCS
后制动器：240mm CBS | 240mm ABS+TCS
倍耐力前轮胎：110 / 70 / R17
倍耐力后轮胎：140 / 70 / R17
长度：2080 mm
宽度：835 mm
高度：1108 mm
轴距：1455 mm
座椅高度：825 mm
最小离地间隙：167 mm
颜色：拉丝银色 • 火焰红 • 太空蓝 • 森林绿
目前，NIU 正在开发售后配件，以方便通勤者，包括带有顶箱和侧箱的行李架。
结论
Guy Salens – THE PACK：“在与传统 125 cc 摩托车相当的 11 kW 类别中，NIU 的 RQi 成为了强有力的竞争者。虽然设计时考虑到了通勤骑手，但它也有可能吸引寻求可靠高效解决方案的休闲骑手。令人惊讶的是，尽管采用链条传动，但 RQi 发出的噪音很小，可带来安静愉快的骑行体验。从我骑上自行车的那一刻起，我就感觉很舒适、很活泼。除此之外，它还配备了多种标准技术特性，但真正引人注目的是它的价格：在比荷卢三国地区，它的售价仅为 7998 欧元——这意味着在不久的将来，我们很有可能会看到越来越多的 RQ 行驶在欧洲和世界其他地区的道路上。”
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