River Indie 电动踏板车路试评测:实用性与乐趣并存

文摘   2024-06-18 10:01   中国香港  

River Indie 承诺提供出色的实用性,同时提供有趣的骑行体验。它拥有非常强大的规格表,让它看起来像一款值得考虑的电动踏板车。记者把它带到浦那的街道上,以确定它是否能兑现它所承诺的一切。

River Indie 设计

Indie 看起来不像传统的电动踏板车。尤其是在这种黄色涂装下,它从正面看起来像小黄人,因为它的双头灯看起来像一对大眼睛。

它在前裙板上安装了双吊舱 LED 装置。围裙后面是左侧的充电端口,可通过手套箱内的拉环打开。宽敞的脚踏板,侧面可以用可选的可拆卸地板笼盖住,以保证您的物品安全。如果您的脚踏板已经满了,只需从地板侧面撑开前脚踏板即可。这是一个非常巧妙的想法,不用时将它们折叠起来,它们会齐平。现在,由于前围裙的设计,您确实错过了挂包的前挂钩,但您可以在座椅前面找到一个,但它的位置很低,所以您无法将背包挂在上面,但小杂货应该可以挂得很好。

如果您需要保留背包,请打开座椅,您会看到一个巨大的 43 升座椅下储物空间。如果这还不够,River 在每个座椅上都提供了行李架支架,以使用其可选的 40 升行李架。即使如此,如果您需要更多,还有一个可选的 25 升顶箱。所有这些加起来可能足以帮助您搬家。有了那些厚实的 14 英寸车轮,这将不成问题。

总体而言,设计非常连贯,看起来非常全面,确实如此。

River Indie 动力系统、电池、续航里程

River Indie 有一个中置电机,可产生 6.11PS(连续)/ 9.1PS(峰值)和 26Nm。它由 4kWh 电池组供电,River 声称这使其 IDC(印度驾驶循环)续航里程达到 161 公里。

River Indie 有三种骑行模式:Eco、Ride 和 Rush。Eco 是最慢的模式,续航里程最长,而 Rush 是最快、最快,续航里程最少。您可以在运行中切换这些模式,但必须关闭油门才能进行切换。当你必须快速从 Eco 模式切换到 Rush 模式以快速超车时,除非你能提前计划好你的动作,否则这并没有特别的帮助。

以下是 River Indie 在其骑行模式下的完整性能细分。

RIver Indie 性能

(所有数据均通过 VBox 测试)

100% 电池电量下,预计续航里程在 69km 到 105km 之间,具体取决于你处于的模式。但是,有趣的部分来了。在我们混合使用 Eco 和 Ride 模式进行的实际测试中,Indie 行驶了 115 公里才充满电。这要归功于良好的再生校准。只要您在行驶过程中关闭油门,它就会开始滑行再生,再生制动非常有效,有时您不需要使用制动器来减速。在最快的 Rush 模式下,它的表现也不错;在浦那市内和高速公路的交通高峰期,以 Rush 模式行驶 28 公里后,续航里程仅下降了 16 公里。

River Indie 操控性和乘坐质量

尽管外观笨重,但 River Indie 非常灵活,易于穿越交通。但在我们深入讨论之前,先来看看 Indie 的组成:

RIver Indie 规格表

车架:管状双支架

前悬架:伸缩叉

后悬架:预载可调双减震器

前轮胎:110/70 - R14

后轮胎:120/70 - R14

前制动器:240mm 盘式制动器,带三活塞卡钳

后制动器:200mm 盘式制动器

在谈论操控性以及它为什么操控性如此出色之前,必须首先了解 Indie 应该是什么。River 称它为“踏板车中的 SUV”,这是他们的营销术语,指的是可以承载大量物品的重型踏板车。显然,考虑到 Indie 配备的存储类型(标准和可选),它可以承载很多东西。

踏板车配备了一些硬悬架和 14 英寸车轮。后悬架具有预载可调性,可帮助您根据需要进行设置。但是,前悬架没有可调性,并且弹簧僵硬。虽然这在平坦的道路上不是问题,但如果您不够小心,在颠簸和沟渠上行驶就不是特别舒服。14 英寸的车轮确实有助于消除崎岖路面的颠簸,但乘坐质量确实感觉总体上很坚固,特别是如果您单独骑行。

另一方面,硬悬架使 Indie 的操控性像一些摩托车一样。

River Indie 的刹车咬合力非常好,但考虑到它没有 ABS,如果能再进一步就更好了。在我们的测试中,Indie 需要 30.94 米才能从 60 公里/小时的速度完全停下来。

River Indie 舒适度

River Indie 提供了极大的舒适度,主要是因为它的座椅长而宽敞,配有柔软的坐垫。如果后座上有乘客,乘坐质量会更好。凭借 165 毫米的离地间隙,River 可以轻松越过一些较高的减速带。

如果我不得不挑剔的话,River 应该再看看前悬架的刚度。在目前的调校下,悬架在急转弯时感觉有点硬,而且很颠簸。如果后座上有乘客,情况会好一些。但是,如果 River 能稍微软化悬架,或者至少增加一些预载可调性,那么对于单人骑行者来说,它可能感觉足够舒适。而这将真正使 Indie 成为一个完整的套件。

River Indie 功能

River Indie 可能没有太多现代功能,但它提供了我们之前谈到的大量存储空间。它有一个相当基本的 6 色数字 LCD 仪表盘,显示速度、剩余充电状态、续航里程、骑行模式、两个里程表、一个里程表和其他常见指示。这里没有蓝牙连接,这意味着没有电话和短信提醒、没有导航,也没有音乐控制。但是,River 会为您提供一个螺栓固定式手机支架,您可以使用它将手机安装在车把上,位于仪表盘下方。

您应该购买 River Indie 吗?

River Indie 价格:售价为 1,38,000 卢比(班加罗尔出厂价),略高于 Ola S1 Pro,但低于 Ather Rizta 的顶级款(与这款更接近)。

就其本身而言,River Indie 是一款出色的家庭踏板车。它实现了承诺的实用性,骑起来也很有趣。然而,主要问题是 River 本身不会在班加罗尔和海得拉巴以外的城市提供踏板车。

所以问题不在于你是否应该买,而是你是否可以买 River Indie。如果你的城市有售,建议你试驾一下。


最潮电摩新品,最IN电摩资讯

扫码关注电摩资讯公众号



电摩资讯
最潮电摩新品,最IN电摩资讯
 最新文章