神崎高級工机社长山冈义宗：复合材料提升齿轮加工精度
Q：齿轮研磨机和立式车床的订单情况如何？
A：“自2023年以来订单增长明显，预计到2025年还会进一步增加。主要客户为汽车行业，随着电动汽车（EV）政策明确，之前停滞的设备投资已经开始加速。虽然以日本企业为主，但来自印度和中国本土制造商的询盘也在增加。”
Q：本次展出的齿轮研磨机“GX150”和齿轮珩磨机“FX260”有哪些亮点？
A：“我们在床身材料上采用了矿石和树脂的复合材料‘矿物铸造’（Mineral Cast），取代了传统的铸件。此举有效抑制了机械振动和工件的热位移，提升了加工精度，同时降低了砂轮的运行成本。FX260的砂轮转速达到了业界最高水平的每分钟3000转，从而缩短了加工时间，并能实现最小2度的交叉角加工。操作面板采用了触摸屏，进一步提高了操作性。”
Q：这两款产品的市场需求如何？
A：“由于电动车电池占用大量空间，多级齿轮设计中齿轮间的距离被压缩到极限，这导致加工小直径齿轮时需要避免与大直径齿轮及工具的干涉。因此，珩磨工艺的需求正在上升。齿轮研磨与珩磨工艺结合的需求也在增加，以应对客户多样化的需求。”
Q：未来的技术开发方向是什么？
A：“我们正在开发一种将加工前后的测量结果与机床程序联动的功能，通过反馈补偿值来提高加工精度。目标是开发出谁都能轻松操作的机床。”
桜井製作所社长桜井成二：机器人与多轴机技术成未来竞争力
Q：近年来，你们在机器人切削与3D打印等不拘泥于传统机床的领域积极探索，取得了哪些进展？
A：“我们的目标始终是集约生产工艺。同时，能够灵活应对小批量生产的设备尤为重要。我们将机器人与增材制造（AM）技术相结合，加上在机械制造领域积累的经验，实现了这样的理想目标。”
Q：你们将在JIMTOF上再次展示带有加工主轴的机器人设备，这次有何不同？
A：“上次我们展示了使用德国KUKA制造的机器人。这次，我们将推出与FANUC联合开发的新产品。我们希望通过展示机床编程技术和刀具的操作方式，展现其在钻孔、面铣等加工方面的高性能与易用性。”
Q：你们也将展出3D打印设备，目前进展如何？
A：“不仅是设备本身，承接的3D打印订单需求也在增长，因此我们正在增加设备投资。在材料领域，我们也与制造商合作。例如，我们与Polylac Plastics（总部位于东京港区）合作，探索其聚甲醛（POM）树脂‘Duracon’的3D打印应用。”
Q：当前的订单情况如何？
A：“多轴加工机在日本国内的新订单、改造及大修业务都有所增长。预计海外市场，尤其是东南亚地区，将从2025财年下半年开始增长。通过多轴机一台设备可以集约MC（加工中心）4至5台的工艺流程，我们将在此次JIMTOF上进一步强调其优势。”
