飞云江水域船舶
航行注意事项
飞云江位于浙江省南部，是浙江省八大水系之一。它发源于景宁和泰顺两县交接处的洞宫山白云尖北麓，全长203 公里，流域面积 3252 平方公里。江口外滩涂发育，约有 30 万亩海涂待开发利用，3000吨級轮船可乘潮从河口进入瑞安港。
飞云江水域船舶航行注意事项
高明大桥
设计最高通航水位4.65 m（85高程，下同），单孔双向通航，通航净空高度32.5m，通航净空宽度233m，通航等级为3000吨级海船。
瑞安大桥
主通航孔设计最高通航水位4.56m，通航净空高度29m，通航净空宽度200m，单孔双向通航，通航等级为3000吨级海船。
副通航孔通航净空高度23m，通航净空宽度135m，单孔双向通航，通航等级为1000吨级海船。
永宁大桥（在建）
主通航孔设计最高通航水位4.77m，通航净空高度30.5m，通航净空宽度207m，单孔双向通航，通航等级为3000吨级海船。
副通航孔通航净空高度17.5m，通航净空宽度103.5m，单孔双向通航。
飞云江大桥
设计最高通航水位3.3 m，主通航孔通航净空高度为17m，通航净空宽度55m，采用双孔单向通航，通航等级为500吨级海船。
飞云江高速公路桥
设计最高通航水位4.32m，双孔单向通航，通航净空高度17.5m，通航净空宽度55m，通航等级为500吨级海船。
飞云江五桥
设计最高通航水位4.52米，双孔单向通航，通航净空高度12.5米，通航净空宽度60米，通航等级为300吨级海船。
1、保持设备良好：进入桥区水域前，应确保主机、舵、锚、航行信号、导航设备、拖带设备及应急设备处于良好技术状态。
2、加强瞭望与通讯：应加强瞭望，及早与过往船舶取得联系，明确各自动态及会让意图。
3、遵守限速规定：应遵守桥区水域的限速规定，保持安全航速航行。
4、选择合适的通航桥孔：根据自身情况选择合适的通航桥孔通过，保留足够的富余高度、富余水深，并与桥墩边缘保持足够的安全间距。
5、避免危险行为：禁止在桥区水域内淌航、掉头、横越；禁止编解队、过驳、采砂作业；禁止船舶罗经校验、试航船舶效用试验；禁止在限制性桥梁通航桥孔内追越或并列行驶；禁止捕捞作业，以及其他影响水上交通安全的行为。
6、禁止在桥区水域锚泊：除紧急情况或航道疏浚、维护外，船舶不得在桥区水域内锚泊。若因紧急情况需要锚泊，应立即向当地交通运输部门报告，并采取有效措施尽快驶离桥区水域。
7、关注水文气象条件：遇有大雾、暴雨严重影响能见度时，应避免通过桥梁水域。在汛期或感潮河段，应特别关注由于河流水位上涨造成通航净高变小的情况。
瑞安港水域岛屿
北麂岛位于大北列岛东侧，有海岛77个，北与洞头列岛相邻，南与南麂列岛相望。有居民海岛5个，即过水屿、下岙岛、关老爷山、冬瓜屿和北麂岛，其中北麂岛为北麂乡政府驻地，无居民海岛72个。有海洋保护区1个，即铜盘岛省级海洋特别保护区。
瑞安港客运航线
瑞安至北龙客运航线由瑞安市北龙航运有限公司负责营运，航线涉及客渡运船舶1艘，船舶名“北龙海马”，总计200客位，船舶2011年6月建成完工。航线全长22海里，客渡船航行时间约1.8小时。全年常态化运营，每年营运约230航次，载运旅客约1.1万人次。
瑞安至北麂客渡运航线由瑞安市北麂航运有限公司负责营运，航线涉及客渡运船舶1艘，船舶为“瑞安北麂”，总计388客位，船舶2016年09月建成完工。航线全长35海里，客渡船航行时间约2.5小时钟。全年运行约440航次，载运旅客约2.9万人次。
瑞安至南麂客渡运航线由瑞安市利伟高速客船有限公司负责营运，航线涉及客渡运船舶1艘，船舶为“飞云11号”，总计230客位，船舶2023年07月建成完工。航线全长30 海里，客渡船航行时间约 2小时，营运时间为每年4月至10月，航班运行约130航次，载运旅客约1.8万人次。
商渔船防碰撞
飞云江附近水域商渔船碰撞高风险警示区
“三号警示区”
点1（27°36′37.65″N / 120°51′50.53″E）
点2（27°38′16.14″N / 120°53′12.35″E）
点3（27°37′39.37″N / 120°54′05.54″E）
点4（27°36′02.14″N / 120°52′45.15″E）
“四号警示区”
点1（27°40′15.60″N / 120°54′49.68″E）
点2（27°41′02.40″N / 120°55′31.80″E）
点3（27°40′28.56″N / 120°56′27.60″E）
点4（27°39′41.04″N / 120°55′44.76″E）
“十号警示区”
点1（27°31′09.49″N / 121°15′29.58″E）
点2（27°39′19.81″N / 121°22′01.89″E）
点3（27°37′02.87″N / 121°25′44.02″E）
点4（27°28′58.71″N / 121°19′17.56″E）
四点连线范围内。
1、合理规划航线，开航前尽可能熟知航经海域渔场分布和渔船作业特点，航线尽可能避免渔船作业密集区。
2、保障船舶助航设备正常工作状态，特别是雷达设备，航行中注意切换量程，观察周围渔船动态，特别是大雾天气防止虚假雷达目标影响判断。
3、保持正规瞭望，商船航经渔船作业区，驾驶台要合理安排值班人员，避免实习人员单独值班或无人值班现象。
4、保持安全航速，特别是遇到浓雾、大雨等能见度不良时，留足充分的反应时间，避免碰撞的发生。
全国统一水上遇险求救电话
12395
发生险情或遇到突发事件时，千万不要惊慌，一定要及时穿好救生衣，组织所有船员自救，采取安全措施并有序转移；同时，立即拨打全国统一水上遇险求救电话12395求救，争取第一时间得到专业救援，最大限度保障生命财产安全。
来源 | 温州海事局
编辑 | 刘弘扬
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