全球ESG规则下的中国企业出海潮
文摘
财经
2024-12-24 18:50
北京
在中国企业出海潮和全球可持续发展两大趋势交织的大背景下，中国企业在国际化进程中面临着多重ESG（环境、社会和治理）挑战。12月18日，“2025《财经》可持续发展高峰论坛”在北京成功举办，在以“全球ESG规则下的中国企业出海潮”为主题的圆桌对话环节，由《财经》杂志助理主编陆玲主持，中国中免总经理常筑军、中国船舶租赁党委委员兼董秘王海、MSCI ESG与气候研究部亚太区主管王晓书和“一带一路”绿色发展国际研究院执行院长张建宇展开了精彩探讨。中国中免总经理常筑军介绍，中国中免是中国旅游集团旗下专注旅游零售的子公司，已有40年历史，是A+H股上市公司。在国际化战略方面，中国中免积极探索将免税店开到“一带一路”等国家和地区，同时也帮助优秀的国产品牌、产品出海，持续将优质国产品牌和产品带到国外。在ESG实践方面，中国中免作为一家旅游零售运营商，非常注重如何满足消费者需求的同时提供高品质产品和服务。中国中免已经连续三年发布中英文ESG报告，向全球投资者展示其在ESG方面的工作和成果。 “中国中免近年来为了减少碳排放，将许多空运改为海运。同时，在购物中心和大型综合体的建设中，从2014年就按照绿色建筑标准进行，至今已获得18个LEED认证。特别在海南地区，中国中免积极参与海洋保护和可持续产品的开发。在海外，中国中免积极融入当地文化，例如在柬埔寨，93%以上的员工都是当地人。”常筑军表示。关于中国企业走向海外需要如何应对ESG挑战，常筑军表示， 首先，如何符合当地的规则是重点，包括人文环境、宗教信仰、消费者习惯等；其次，国内外消费者越来越重视企业的社会责任，关心其商品是否可持续，产品的溯源、来源和结构是否合理；最后，作为和消费息息相关的企业代表，一定要正视可持续发展，为顾客提供高品质产品，满意的价格和优质服务，真正做一家受人尊重的企业。中国船舶租赁党委委员、董秘王海同样从自身公司情况谈起，他表示，中船租赁是中国船舶集团旗下唯一的船舶租赁公司，于2019年在香港联交所上市。一方面为客户提供融资租赁等金融服务解决方案，另一方面则是为客户提供经营租赁等航运综合服务业务。截止到目前，公司围绕着产融结合服务主业得初心使命，严格践行绿色航运和绿色租赁的理念，公司经营在这一理念的指引下取得了显著的业绩。截至2024年6月30日，公司船队规模高达148艘，平均船龄仅为3.73年。在ESG实践方面，王海表示，中船租赁作为香港联交所上市公司，目前已经连续三年披露ESG报告，并在今年首次披露了气候风险相关的财务信息报告（TCFD）,积极将ESG理念嵌入到企业运营和管理的基因中，始终如一地践行绿色融资、绿色行业的初心使命，努力在可持续方面成为引领行业的典范和样本。同时，他特别提到，自上市以来，中船租赁每年的利润和收入都保持两位数的增长态势，彰显了ESG在推动企业成长和高质量发展方面具有显著益处。在回答中国企业出海过程中如何应对ESG挑战的问题时，王海表示，中船租赁是中船集团旗下的唯一红筹公司，在全球化运营和扩张中，深刻认识到ESG已成为全球商业领域的共识语言。“特别是在环境（E）这一可量化维度上，中船租赁进行了生物燃料试验和双燃料改造，其中双燃料改造需要公司投入巨资，但市场的投资回报率远超预期。在社会（S）和公司治理（G）方面，中船租赁同样严格遵守联交所的要求，并加强了自愿性的信息披露。目前，公司女性董事占比约30%，女性员工占比达51%，还入选了彭博绿金“DEI人仁有爱的职场榜单”。“众所周知，财务会计中有四大假设，其中之一就是持续经营假设（Going Concern）。现在我们一直在谈可持续发展的问题，我想这是异曲同工的一个提法，作为经济发展的主体企业，尤其成为世界一流企业的央企,要基业长青就需要重视ESG，并且有必要成为企业发展和创新的基因。”王海表示。MSCI ESG与气候研究部亚太区主管王晓书介绍, MSCI通过透明的ESG评级体系帮助国际投资者更好地了解中国公司的可持续发展实践，发挥连接中国上市公司和国际资本市场中的桥梁作用。她提到，过去几年，中国上市公司的ESG表现展示出了强劲的上升动能，有越来越多AAA、AA评级的企业在中国出现。在ESG信息披露层面上，王晓书表示，不同业务模式的企业面临的可持续发展风险是不同的，企业首先要进行双重重要性分析，针对最核心的可持续议题去优化披露。谈到中国企业出海过程中需要重点关注哪些ESG议题时，王晓书表示，全球ESG趋势中最重要的一点是与气候变化相关的，这对中国企业是巨大的机遇。同时，要非常重视国际监管趋势的变化，这要求包括中国在内的新兴市场公司在获取国际资本投资以及在国际市场上推广产品时，更注重监管趋势的变化和要求，优化与可持续相关的信息披露。“整个社会向积极的、可持续发展的方向努力，需要政府、企业，包括评级机构共同去推动，不管在全球还是中国，这样往上走的推动力越来越强。” 王晓书总结道。“一带一路”绿色发展国际研究院执行院长张建宇认为，要充分发挥绿色最大公约数的现状和趋势，利用好中国已经取得的成绩和占据的道德制高点，做好企业自己的事情，坚决出海、勇敢出海。“一带一路”绿色发展国际联盟于2017年第一届“一带一路”国际合作高峰论坛上宣布成立，2023年正式注册成为首家以中国为总部的国际性环保机构。其重要意义在于伴随“一带一路”倡议，推动从硬连通到软连通的绿色化，即从具体的项目实施和贸易融通上升到标准和意识的沟通，提升中国绿色发展感召力和影响力，鼓励中国企业以绿色为纽带和支点，扩大对外合作。关于中国企业出海过程中如何应对ESG挑战，张建宇认为，第一，企业“走出去”，无论是环境还是ESG表现，都与地缘政治和和国家形势紧密相连，不可能独善其身；第二，中国的新三样——生产全球60%的新能源车、70%的光伏组件、60%的风电组件，代表了中国的能力，但大家也要注意以ESG为代表的环境合规和合法表现；第三，企业践行ESG的过程中，可以把中国经验传递出去。“很多研究表明，ESG能够帮助企业加强合规，即使不赚钱，至少可以减少亏损或诉讼等潜在风险。其次，未来ESG可能成为政府监管企业的一种手段。另外，让做ESG的企业获得真正的收益，这样才能鼓励大家在不停迭代中做得越来越好。”张建宇表示。![]()
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