新加坡大力推进电动汽车发展，计划 2030 年在全岛安装 60,000 个充电站，目前已完成超四分之一。公共充电点约 7,100 个，部分将改造成快速充电器。同时，在多地停车场部署快速充电器，并通过指南规范充电习惯。
1. 充电站建设进程加速
新加坡致力于发展电动汽车基础设施，目标是在 2030 年于全岛安装 60,000 个电动汽车充电站。截至目前，全岛已经拥有超过 15,300 个充电站，已经完成了既定目标的四分之一以上。最新的统计数据表明，截至 9 月份，充电点的数量相较于 8 月份报告的数量增加了约 1,500 个。这一系列数据清晰地展现出新加坡在电动汽车充电站建设方面的积极行动和显著成果，为电动汽车的广泛使用提供了有力的支持。
2. 优化升级与战略布局
在当前新加坡全岛可用的 15,300 个充电点当中，大约有 7,100 个是公共充电点，其余的充电点分布在公寓等私人场所。陆路交通管理局已经有了明确的规划，准备将一部分公共充电器改造为快速充电充电器。这种快速充电器的充电效率极高，可以在仅仅一个小时内，将普通电动汽车电池的电量从 20% 快速充至 80%，这与普通的慢速充电器需要花费几个小时相比，优势明显。
就在 11 月 4 日，首批新的公共快速充电器已经在兀兰市政中心地下停车场正式亮相，这标志着公共充电点升级计划的重要一步。
3. 应对电动汽车发展新挑战
在 2024 年的前 9 个月里，新加坡新注册车辆中电动汽车的占比相当高，轻型货车的电动汽车采用率更是高达约 44%。随着电动汽车普及率的持续攀升，培养车主良好的充电习惯成为重要任务。
为此，陆路交通管理局精心制定了新版的电动车指南，其中包含了关于良好充电礼仪的详细指导，这些指南是综合了电动车司机、停车场业主和充电点运营商的多方反馈而形成的。
同时，针对充电完成后车辆不移走的问题，目前政府会根据具体地点的实际需求，将决定权交给充电运营商，由其来考虑是否对相关电动汽车车主征收额外税款。
