12月18日上午，在钦州引航站3名高级引航员的精心引领下，吃水20.5米的30万吨级超大型油轮“太恩河”成功靠泊钦州港30万吨级原油码头。这是自2021年11月钦州港30万吨级原油码头投入营运以来，30万吨级超大型油轮首次达标靠泊。
“太恩河”轮全长329.99米，宽60.00米，吃水20.5米，型深29.70米，载重吨299985.00吨。是继18米、18.5米、19米、19.5米、20米吃水30万吨级超大型油轮引航之后，钦州引航站的又一次重大突破，标志着钦州引航站30万吨级超大型油轮引航技术取得跨越式进步。
为确保“太恩河”轮顺利靠泊，钦州引航站高度重视，加强与广西壮族自治区北部湾港口管理局钦州分局、海事、自贸区钦州港片区管委、自治区交通运输综合执法局执法支队、气象局、船方、码头公司、拖轮公司等各级各有关单位沟通协调，达成共识。组织资深引航员深入研究，分析研判，综合考虑航道窄、港池可用水域宽度有限、航经水域航道复杂、往来船舶较多等情况，精心制定引航方案和应急预案。安排3名高级引航员密切配合，保持与海事VTS实时沟通联系，历经 小时，安全引航“太恩河”轮进港靠泊。
30万吨级原油码头投产运营以来，钦州引航站引航船舶靠离30万吨级原油码头270艘次，其中引航30万吨级超大型油轮198艘次。交通部门将继续统筹高质量发展和高水平安全，整体提升引航服务能力，保障国际国内海上物流畅通。
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来源：中国水运网
作者：全媒记者 郑燕 张植凡 通讯员 江文群
责编：杨瑾
审核：洪波
