12月16日，中国港口协会第九届会员大会、第九届理事会第一次会议暨常务理事会在上海召开。此次大会汇聚了近500名会员单位代表，共同回顾过去，展望未来，为推动中国港口行业的高质量发展贡献力量。
原交通部部长黄镇东、交通运输部原部长李盛霖发来贺信，指出：进入新的发展阶段，希望中国港口协会能够继续发扬优良工作作风，加强自身建设，准确把握职能定位，积极主动作为，团结广大会员企业，努力将协会建设成为一个行为规范、运作有序、专业精湛、诚信公正的现代型行业协会，不断提高服务国家、服务行业和服务会员的能力，不断增强行业感召力和凝聚力。
大会首先由交通运输部水运局副局长祝振宇致辞，他对中国港口协会在过去几年中取得的成绩给予了高度评价，并鼓励协会继续发挥桥梁纽带作用，为港口行业的繁荣发展作出更大贡献。
近年来，中国港口行业在智慧化、绿色化、国际化等方面取得了显著进步。据统计，我国已建成包括厦门远海、青岛前湾等在内的49座自动化码头，自动化码头的应用规模、作业效率、技术水平总体位居世界前列。以上海洋山四期自动化集装箱码头为例，其所需人工数量比同量级传统码头减少约70%，码头作业效率远超传统码头。在吞吐量方面，2024年1至10月，全国港口完成货物吞吐量145.1亿吨，同比增长3.4%；完成集装箱吞吐量2.8亿标准箱，同比增长7.6%。此外，绿色低碳转型也取得明显进展，2023年全国港口集装箱铁水联运量达1018万标箱，同比增长15.9%。
随后，大会听取并审议了由中国港口协会会长、上海国际港务（集团）股份有限公司董事长顾金山所作的《中国港口协会第八届理事会工作报告》。《报告》指出，回首协会43年发展历程，特别是第八届理事会期间，协会各项工作取得了显著的成绩和长足的进步。具体体现在以下十个方面：一是搭建交流平台。成功召开多次重要会议，包括年度交通运输部与大型港口企业座谈会，有效促进了政府与企业间的沟通。二是积极配合国家部委开展调研，及时反映行业问题，为会员单位解决实际问题。三是推动科技创新，设立科学技术奖，七年间评选出819个项目，其中特等奖8项，一等奖65项，有效激发了行业创新动力。四是制定并实施智慧绿色港口等级评价标准，引导港口向智能化、绿色化转型。五是推动行业标准化建设。发布54项团体标准，目前在编112项，为行业规范化发展提供了坚实基础。六是建立专业培训团队，为会员单位提供多样化培训服务，助力行业人才队伍建设。七是开展法律与商务工作。参与法律法规修订，提供商务咨询，为行业健康发展提供法律保障。八是做好行业宣传与文化建设。办好《中国港口》等媒体平台，编纂《中国港口史》，讲好港口故事，提升行业影响力。九是搭建国际交流与合作平台。作为中马港口联盟中方秘书处，积极组织国际交流活动，推动国际合作。十是加强自身建设。包括加强协会党建工作，加强分支机构管理加强财务管理等。
会员大会最终投票选举产生了中国港口协会第九届理事会理事和中国港口协会第一届监事会监事。在之后举行的第九届理事会第一次会议暨常务理事会上，投票选举产生了中国港口协会第九届理事会常务理事、负责人。
交通运输部原副部长徐祖远在理事会上向中国港口协会第九届会员大会的圆满召开、对新一届中国港协领导班子的产生表示热烈的祝贺。同时，也要对即将接过重任的新一届理事会表示美好的祝愿，最后他期望中国港口协会新一届理事会在大家的共同努力下取得更加辉煌的成就！祝愿中国港口协会在新的征程中再创佳绩、再铸辉煌！
未来，中国港口协会将立足新发展阶段，以“服务国家、服务社会、服务群众、服务行业”为宗旨，全面推进党建工作与业务建设融合发展，为推动我国港口行业高质量发展、建设世界一流港口而不懈奋斗。
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来源：中国水运网
作者：全媒记者 黄玲 通讯员 童洁
责编：缪世雄 杨亚兰（见习）
审核：洪波
