近日,中交一航局研发建造的国内首套内河沉管施工船组“一航津安6”“一航津安7”在佛山市顺德区伦桂路工程组装完成,进入系统调试及工序演练阶段。
中交一航局承建的顺德区伦桂路工程为佛山市政道路项目,线路总长2.23公里,采用一级公路标准建设、双向8车道时速80公里设计。其中,线路穿越潭州水道段,要建设国内最宽的内河沉管隧道,沉管段长316米,由4节沉管相接而成。
“一航津安6”“一航津安7”是基于潭州水道作业水域、通航条件等客观情况,研发建造的专用船组,采用“1+1>2”的设计理念,由两艘具备独立功能的船舶单元和1套沉管运安横梁系统组合形成,具备水下碎石整平、沉管运输、沉管安装等多种专项功能,可实现5万吨级内河沉管运输安装施工。
该船组长60米,最大宽度74.2米,双船内部间距43.5米。施工中,“一航津安6”为主船,承担内河沉管运输和安装的总体控制与管理工作;“一航津安7”为多功能船组的从船,可按照主船指令配合进行沉管运安工作。研发团队针对性研发了双船同步控制智能系统、自动定位智能系统、自动调载智能系统和沉管垂向安装智能系统,保证了内河沉管多功能专用船组的高效、安全和数字化施工。