"非常明确"!央行前行长:加拿大经济出现衰退迹象!国民做好准备
加拿大央行前行长Stephen Poloz表示,由于经济增长跟不上人口增长的步伐,加拿大经济的许多领域已经出现了衰退迹象。“这些数字比低点高出大约两个百分点,”Poloz表示。“在大多数情况下,这已经是一个非常明确的衰退信号,只是关于衰退的许多正常信号都因移民人数而变得模糊。”Poloz在周四的一个网络研讨会上详细阐述了他对经济的看法。他指出,当前人口的增长率为3.5%,而经济增长率约为1%。这也表明每户家庭的支出正在大幅缩减,而这种情况通常只会在经济衰退期间才会发生。“这意味着,如果没有人口增长,经济增长率将是负2%。”他解释道,“这就是衰退。”虽然到目前为止,劳动力市场的低迷主要是由于太多人争夺太少的工作岗位所致,但Poloz认为,随着抵押贷款续约期给更多家庭带来压力并进一步削弱消费支出,明年的裁员人数可能还会增加。“这可能只是开始,因为我们正进入抵押贷款续约期最紧张的阶段,”他说。“无论利率是否下降,加拿大家庭仍然必须以比以前更高的利率续约,这意味着会有更多人加入到支出受限的群体中。”加拿大统计局对7月国内生产总值的初步估计显示增长持平,经济学家预测第三季度的年化增长率仅为0.5%,远低于加拿大央行预测的2.8%。“今年是一个转折点,因此预测总是存在很多不确定性,”Poloz说。“我们看过加拿大央行7月份的报告,他们预计今年下半年经济将相当强劲,但情况并非如此。”与美国相比,加拿大的生产率低下仍是经济上的痛点。今年前两个季度劳动生产率下降,而考虑到人口因素的人均GDP已连续五个季度下降。Poloz指出,美加两国政府都擅长支撑各自的经济,但美国通过《降低通胀法案》投入资金用于企业建设经济产能,而加拿大的财政支出主要集中在支持加拿大消费者上。他说:“你会看到,这种差异几乎按照教科书所预测的方式出现,鉴于加拿大的处理方式,美国实现经济软着陆的可能性远远大于加拿大。”Poloz表示,他不做预测,但企业和消费者应该为可能出现的经济衰退做好准备,因为“发生衰退的几率不是零。”加拿大卫生部"新禁令"生效!这些超市常见饮料别喝了
为了保障公众健康,加拿大卫生部宣布正式禁止使用溴化植物油(BVO)作为食品添加剂,因为人们越来越担心这种添加剂会对健康造成危害。继美国食品药品监督管理局(FDA)于8月2日禁用BVO之后,加拿大卫生部的禁令也于8月底生效。这项禁令可能会影响目前我们货架上的一系列食品和饮料产品。BVO是一种化合物,主要用作某些饮料的乳化剂。乳化剂帮助那些不易自然混合的成分(如水和油)保持均匀融合。BVO能有效应用于软饮料中(尤其柑橘口味和能量饮料),以防止调味油分离并浮到表面。BVO是一种经过溴处理的植物油,而溴是一种自然存在于地壳和海水中的化学元素。加拿大卫生部在5月发起了禁止BVO作为食品添加剂的提案,经过对其安全性的审查后正式做出了这一决定。上个月,该部门正式将BVO从允许使用的食品添加剂名单中删除。对BVO的主要担忧在于大量摄入时可能带来的健康风险。据加拿大卫生部称,先前的实验室研究报告显示,动物口服BVO后对某些器官(如肝脏、心脏或甲状腺)产生了不良影响。该部门解释说,这些影响出现在比人类从含有BVO的饮料中摄入的剂量高得多的情况下。加拿大卫生部补充说,该部门对相关研究的分析“未发现当前允许使用BVO的情况下有直接的健康问题”。加拿大卫生部的这一决定与全球减少或消除BVO的趋势一致。包括澳大利亚、新西兰和英国在在内的多个国家已经禁止使用BVO。BVO历史上常用于多种流行饮料,特别是用于稳定柑橘味饮料。受影响最大的产品将是软饮料和能量饮料。Mountain Dew、Gatorade和Naked Juice等饮料的生产商百事公司(PepsiCo)周五在给CTV的一份书面声明中表示,该公司不生产或分销任何含有BVO的产品。Gatorade的品牌网站也呼应了这一说法。Fanta、Fresca和Diet Coke等多款流行饮料的生产商可口可乐公司(Coca-Cola)也在一封电子邮件声明中证实,几年前就已将BVO逐步淘汰出其产品。声明中指出:"BVO目前已列入我们限制使用的添加剂材料清单。"根据食品安全法规,加拿大卫生部已给予生产商时间重新配方和重新标注其产品。该卫生机构表示,为期一年的过渡期将持续到2025年8月30日,以便让这些更改得以实施。加拿大卫生部表示:"当前允许使用BVO作为食品添加剂有关的所有要求将继续适用,直至过渡期结束。"其中一项要求是,加拿大含BVO的饮料必须在成分表中注明所使用的食品添加剂。全球首次购房土地转让税(Land Transfer Tax, LTT)退税事宜解答
经常有客户询问全球首次购房LTT退税事宜,在此一一予以回复。·购房时如已有配偶,则在配偶关系期间,配偶全球范围内未曾拥有过房产或房产权益;·必须是加国公民或永久居民,或交房日后18个月内成为加国居民。 答:退税符合条件要求房子用途须为购房人自住且为其主要居所。故而投资房、出租房不符合退税条件。 答:自2007年后,退税适用于所有房屋买卖,无论新房或二手房。 Q3:A在与B结婚前拥有过房产,但是结婚前已出售。与B结婚后A名下无房产,现B购置房产,是否符合退税条件? 答:B购房时如已有配偶A,在配偶关系期间,配偶A名下无房产,如B符合其余退税条件,则B可申请退税。 Q4:A与B为未婚同居伴侣,现A与B共同买房,A曾拥有或现在拥有房产,B未曾拥有过房产,问B是否符合退税条件? 答:B是否符合退税条件取决于A与B是否为配偶关系认定。配偶关系认定采用安省家庭法第29条对于配偶(Spouses)的如下定义:(1)双方缔结婚姻;(2)未婚同居不少于三年或双方同居期间生育或领养子女。 根据事实情况如A与B确认为非配偶关系,则B符合退税条件; 如A与B确认为配偶关系,则要看配偶关系建立时,A是否拥有房产。如A拥有房产,则B不符合退税条件;如A在配偶关系建立时及配偶关系存续期间未拥有房产,则B符合退税条件。 答:自2017年1月1日,退税最高金额为$4,000。Q6:如果买家有两个人,一个人符合资格,另外一人不符合资格,如何计算退税金额? 答:退税金额将按照符合资格买家在房产中所占比例予以计算。举例说明,母亲和女儿共同购房,各占50%权益,母亲现在或曾经拥有过房产故不符合资格,女儿符合退税资格,则女儿可以获得$4,000*50%=$2,000退税。 答:退税会受到安省政府财政部审计。如查明,申请存在欺诈,政府会控告欺诈,并处于罚金。罚金最高限为$4,000。 免责:此信息为公共法律信息,非法律专业意见,仅供参考。如需法律服务/咨询,请联络新起点律师事务所。___________________________新起点律师事务所/ New Beginning Law32 TIERNEY DR,NEPEAN ON K2J 4T3Email: jun@nblawoffice.ca60%的新车不再配备备胎!开车爆胎了该怎么办?
如果你正在开车,有一件事你绝对不希望发生,那就是轮胎爆胎,最后不得不停在路边。不过,即便遇到这样的情况,很多人仍不觉得是个太大的问题。他们会想着:反正车上会有备胎的,大不了换胎。只是如果你若问她车的备胎在哪里,对方可能一脸茫然:不知道,反正在汽车的某个地方吧。或许在后备箱下面?之前好像有人说是在……安省居民芦丝(Luz Plasencia)就是这么以为的。直到有一天,她的车胎爆了。那是某日在前往水疗预约的路上,突然她感到车子震了一下。“果然,我的车胎爆了,”芦丝说道。车停路边后,她就把车里里外外翻了一遍,想找备胎,结果——啥也没有。在很久以前,车辆都会配备一个“全尺寸”备用轮胎——这是标配。大约在30年前,汽车制造商开始改用更轻便、更小的轮胎,有时被称为“甜甜圈备用胎”。换上这样的备胎,就别指望能开多高的速度了,但是至少能让你开到修车行。然而,现在你的车可能根本没有备用轮胎。据《消费者报告》称,约60%的新车并不配备备胎。《消费者报告》的发言人瑞恩.普佐科尔科夫斯基(Ryan Pszczolkowski)解释,“为了降低生产成本并减轻车重以提高燃油经济性,制造商干脆省去了备用轮胎,所以你不要以为车里一定有备用胎。”取而代之的,你可能会得到一个气泵或一罐轮胎密封剂,用于临时修补损坏的轮胎,让你能够开到修车店进行修理或更换。一些汽车,主要是豪华车,配备了防爆轮胎,这种轮胎可以让你继续行驶一段距离,通常为80公里,速度适中,足以让你回家或到维修中心更换轮胎。“你不应该长期使用这种轮胎或修补过的轮胎,因为它们并不是永久的解决方案,”瑞恩说。如果你不确定你的车是否有备用轮胎,现在最好检查一下。无论你有备用轮胎还是充气工具包,你都应该知道如何使用它们,这样在轮胎爆胎时,你才能做好应对准备。要是你的车恰好既没有备胎,也没有任何修爆胎的工具,那么记在后备箱里放一罐轮胎密封剂,再加一个气泵。这两样东西都很常见,任何一家轮胎店(CT)都能找到。(上图)这个准备值得做,因为在关键时候可能会让你节省一大笔的拖车费。如果你的车有空间节省型备用轮胎(space-saver spare tire),也不要觉得从此万事大吉、太平无忧,因为它同样需要你的关注。“你的备用轮胎和其他四个轮胎一样,也有保质期,”瑞恩说。要检查备用轮胎的生产日期,可以查看轮胎侧壁上的 DOT 号码的最后两位数字,它们表示轮胎的生产年份。如果轮胎超过十年,就需要更换。备用轮胎只有在正确充气的情况下才能发挥作用,因此每次检查其他轮胎的气压时,也要检查备用轮胎的气压和状况,必要时充气。美联航霸气宣布:即将推出免费“星链”无线上网
全球首富马斯克的“星链”让网络在全球各地无远弗届,美国联合航空今(13)日宣布班机上将免费提供这项卫星上网服务,乘客还能同时连上多台装置。联航(United Airlines)表示,已经与马斯克(Elon Musk)的SpaceX公司签约,未来几年在班机上免费提供“星链”(Starlink)无线网络,最快2025下半年上路。美联社报导,目前好几家航空公司已提供舱内上网服务,达美(Delta Air Lines)去年起提供星链对手Viasat的上网服务;夏威夷航空也在往返夏威夷与美国的空巴A321neo班机提供星链免费上网服务。联航则希望把免费上网服务扩大到超过1000架次航班。