2024年9月10日上午10点，中车浦镇公司生产制造的苏州轨道交通8号线正式开通运营。自此，苏州轨道交通运营线路增至8条，车站有256座，运营里程达到323公里。
苏州轨道交通8号线全长约35.6公里，设站28座，是古城外围从西北到东南的骨干线路，线路起于苏州高新区的西津桥站，止于苏州工业园区车坊站，呈西北—东南走向。
苏州8号线途经苏州高新区、姑苏区、相城区、苏州工业园区，贯穿新区枫桥、姑苏区金阊新城、相城区阳澄湖发展轴、园区城铁站、中央商务区、金鸡湖东岸居住区等多个重要功能中心和交通枢纽，与已运营线路形成“环+放射形”运营网络，有效改善古城外围西北到东南的交通状况，对优化城市空间结构、促进两岸发展、方便市民出行等具有重要意义。
列车档案
苏州轨道交通8号线采用设计时速80km/h的4动2拖的6编组B型全自动驾驶地铁车辆，为全焊接铝合金车体结构，单列车长度近120米，车体最大宽度2.88米，定员载客1436人，满员载客2034人。列车按照全自动驾驶标准最高自动化等级GoA4进行设计。
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“园林风”外观
列车采用“橄榄绿”为主色调，车身流线色带恰似水系婉转，彰显着苏州崇文、融和的宏大气度。车头外观设计灵感源于苏州名片“东方之门”，车头造型简约且极具现代感。侧窗设计灵感则源于江南名园沧浪亭“闻妙香室”，网格造型既融入了姑苏古典精巧的历史元素，更体现了苏州厚重的历史感。车灯造型契合了苏州园林四角亭古朴凝炼的独特风格，凸显出城市的底蕴和魅力。
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“智慧化”运维
列车的全自动运行车辆调度管理系统依托大数据、人工智能、视觉检测等技术，结合列车运行数据进行分析挖掘，诊断并预测设备的健康状态，在保障行车安全可靠的同时也能有效地提升运维效率。
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“便民性”功能
列车配置无级恒照度智能LED照明系统、智能空调送风系统、智能可视对讲装置以及智能导乘动态地图，全面提升了乘客的乘坐体验。并在座椅、司机室靠扶处设置手机充电装置，为乘客提供有线/无线两种模式充电服务。列车还配置噪声检测装置，可根据客室背景声自动调节广播音量。
来源 | 城轨事业部
撰稿 | 唐鼎
编辑 | 吴双
排版 | 曾子睿
审核 | 韦琳
往期回顾
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