12月26日，南方电网昆明盘龙充电站液冷超充体验暨设备大负荷压力测试启动仪式举行。迭代升级后的盘龙充电站，不仅能实现多辆车同时快速充电，还可实现“一秒一公里”充电速度，这也是目前云南建成的最大V2G（双向充放电技术）车网互动示范站。
盘龙充电站占地面积约1000平方米，此次投运的V2G车网互动示范站是在全国首座高海拔充电站的基础上，由昆明供电局投资364.49万元进行迭代升级的“光储充”一体化车网互动示范站，由直流充电区、V2G车网互动区、分布式光伏并网区（新型电力系统）、信息化展示区、智能光伏储能区等部分组成，可全年365天为客户提供24小时快充和休息服务。
直流充电区可为40多辆电动汽车同时充电，具备从7kW低压慢充、60kW直流快充到最大600kW超级快充的全系充电服务能力。原来的60kW一桩一枪直流充电桩，充满1辆车约1小时；改造升级后，在高功率600kW华为液冷超充充电桩的赋能下，即使多辆车同时充电也能保持较快充电速度，可实现“一秒一公里”的充电速度。
正在充电的车辆。廖兴阳 摄
在交流充电区，16个V2G交流充电桩与配电网相连，可实现电动汽车与电网充电、放电双向互动。通过这种互动，当电网负荷过高时，由电动汽车储能源向电网馈电；当电网负荷低时，汽车可用来存储电网过剩的发电量，形成协同融合、削峰填谷，既解决电网风险，又避免造成浪费。此外，V2G车网互动功能还可在未来实现，电动汽车用户在电价低时，从电网买电，电价高时向电网售电，从而获得一定差价收益。
车网互动展示区。廖兴阳 摄
盘龙充电站还在办公区楼顶建成了容量为185kWP（千瓦匹）分布式光伏发电系统，正常光照条件下不仅能满足办公区域用电负荷，还能实现50%余电上网。整个充电站（园）区电网还能依靠储能系统以及V2G充电桩放电功能，实现真正意义的24小时不间断可靠供电。
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首席记者｜廖兴阳
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