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碎碎念：人生第一辆车是2014年买的1.8L的手动挡福克斯，当年的兴奋劲到现在一直还记得，各种加装和鼓捣。小福改装空调4通阀，换火花塞，空气滤芯，空调滤芯都是我自己搞定。结婚后，家里又添了两个宝贝，4口人在在小福里有些挤了，于是20年左右的时候又买了一辆2手的比亚迪S6,小福继续留着给老婆上下班开。
而我夏天骑小电炉，冬天开车。单位近，单程3公里，一天来回6公里，有时候车刚热好出暖风了，我也到停车场了。于是整个冬天在S6上都是带着手套上下班，就算这样，也比在大冬天在外面骑小电驴或者赶公交幸福多了。
为啥换车：小福空间小了，虽然依然底盘好而且提速快。S6空间大配置高，但是高速噪音太吵，而且底盘质感一般。最主要的，他们都是手动挡，我们一年基本都在城市里行驶，堵车的时候满满的负能量。几年下来也攒点钱，所以想换辆自动挡空间大的SUV或者MPV。
选车过程：原本预算裸车10W,落地不超13,选来选去只能国产品牌。我挺国产，老婆抵制，怕时间久了出小毛病。YES,madam。于是增加5万预算。老婆听朋友推荐看上了奥德赛，OK去看。试驾完后，感觉很一般。
16.5万的丐版安全配置很DI，后防撞梁，ACC+主动刹车，中控大屏，倒车雷达影像,电动门，统统没有，后期加装1.5W装饰差不多能都有（除了ACC+主动刹车）。而次低配好很多，算下来加贷款加装饰，预算到24了，太贵。车的行驶质感，内饰做工和配置都不值这个钱。于是预算再增加5万，这样可选的就更多了。
老婆从年轻开始最喜欢的牌子就是奔驰，而我没想过买奔驰，毕竟养车和维修很GUI。但是女人是感性动物，一句不听不听，王八念经，被拽着就来奔驰了。
关于奔驰：高零整比，高级品牌，没QIAN别开，这是我对这个品牌的认识。以前经常在爱车的诺诺里看二手的BBA，没想到有天竟然来4S看车了。GLA,GLB,C这是我们买车预算里够得到的奔驰。GLA，车小了；C级内饰很漂亮，内部空间好，技术先进，就可惜是轿车了，二宝没法爬后备箱玩，否了。那就只剩下GLB，优点是各方面家用均衡，车标很大。缺点是GUI。但是为了圆了老婆的梦，又要加预算了喂。在试驾了1.3和2.0后，最终决定还是220动感。
我和媳妇不太会讲价，本来想全款，但是销售说全款需要加3万。为了优惠，贷款吧。最终谈到21.5裸车，贷款10，上牌500，剩下的付现金。（必须加装饰+保养套餐+第一年保险，这三样加起来好像不到两万）。装饰包含全包脚垫和威固的全车膜，行车记录仪。送的普通雨伞+杯子。
关于加装：在订车前我就在之家和D车帝的GLB论坛上查车的TONG病和减PEI，以及自己能否接受。对比下来，减PEI的那些东西非安全核心配置，还行。毕竟车价便宜的更多，还是划算的。至于原CHANG减PEI掉的东西嘛，TAO宝和拼DD的卖家这么多，不可能买不到。我的加装原则就一个，原厂没有的不加，违反道交法的不加。
懒人必备，舒适进入。
前门舒适进入和副驾6向电动调节，肯定加。找人安装的，自己搞不了。女王副驾必须舒服。座椅通风加热为啥没加，因为我们两个上班都是地库到地库，用处不大，最主要的是买车买的没钱了，日子还得继续呀。
1分钟搞定，没有难度。
这个胶条也是减PEI掉的，加上。不知道用处大不大，反正以前存在即是合理。
这个必加，两面铝箔，效果不详，但是光秃秃的机盖很LOW。
这里是曾经的前置空调滤芯所在的地方，现在只剩下一个大洞，能放进我的拳头。
网上买的滤芯，自己安装的。难度不大，施工前多看看卖家的视频和论坛里高手们整理的帖子，15分钟搞定。想想我给小福换空调滤芯，那才是噩梦。效果肯定会有，至少内置空调滤芯能干净很多
车到手才1周，开的不多，所以没法过多评价车的好坏。但是从商品的角度来说，作为消费者，我觉得用奥德赛的钱买到了奔驰牌适合家用的SUV,这就是划算。至于后期的维修保养，我目前最担心的是这套48V轻混系统。虽说是改进过的RSG,但是还是没有经过长时间的市场检验，所以故障率未知。销售说以后奔驰所有的车都会加入48V轻混，我个人倒是觉得是好事。毕竟48V市场存量越多，维修成本也就会越低。等到4S店以外的大部分汽修店都能修的时候，那这个问题就不是事了。请问各位车友，你们知道还有哪些GLB原CHANG减PEI的地方，麻烦告诉我下，谢谢。
更新：
油耗：现在提车已半月，车辆基本每天行驶6公里左右，上下班各3公里，而且还是在早晚高峰期，基本快集齐了所有对油耗不利的因素（冷车行驶+每天市区最拥堵的时段和路段+磨合期），所以车友们油耗基本没有能比我还高的了，参考下就好。
如果用跑的上班，从家到单位也就20分钟，而开车加停车则需要23分钟。
行驶质感：不错，在同价位里很棒。以前曾兼职干过代驾，短途开过的车型不少。在25-30W左右的车型里，感觉也就老款Q5新车底盘质感能和GLB一分高下，其他的……
车辆转向手感适中，滤震效果好，回弹紧绷，无多余细碎颠簸。在紧急转向时，底盘跟脚能拉住车身，让人放心，这点很赞。
动力：虽然2.0T的功率140KW,300牛米看起来不高，但是动力响应及时，随踩随有，一般消费者肯定够用。48V轻混，仪表盘显示在急加速的时会介入，我自己是没试出来区别。4S的售后说如果48V坏了，加工时要1.5W左右。所以RSG可以不省油，但是一定要耐用呀。
噪音：冷车时发动机噪音较大，热车后还可以。车内噪音，和单位的陆尊比，算不上很安静，但是噪音不恼人，可以接受。我个人是喜欢车有发动机声浪的，总感觉这样的车是有灵魂的，有沟通感。
配置：感觉够用了。优点：电动座椅，主动刹车，液晶仪表，大屏车机这些最常用主流的配置都有。外加同价位最出彩的内饰设计，很棒。
槽点：自带的语音控制助手有点鸡肋，这个不会，那个不知道，和国产以及新势力品牌内置的语音助手比，有很大的进步空间。
空间：不用多说了，4米63的车长，1.83的车宽，能拥有这么大的空间，可以说夸张了。我的5座版，我178的身高，前排调节好后，后排腿部空间还能有接近两拳。后备箱我曾经进入坐下过，空间利用率很高。
最后附一张我家小福提车时照片。现在我们仍然在开着，除了油耗11L，10年里就换过灯泡，其他一切安好。小福底盘和转向手感很好尤其是高速过弯时的感觉，信心十足。福克斯也是辆很棒的车。
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