入境赞比亚失败
10月24号，坦桑尼亚3个月旅游签的最后一天，我必须要离开坦桑了。早上从姆贝亚（Mbeya)坐车到边境Tunduma，车程3个多小时，等来等去，到边境就已经中午1点。把剩下7万先令，换成赞比亚钱，那个黑人有点不老实，我明明给7万，我点赞比亚钱时，他点给我看说只有5万。我很确定的说就是7万，旁边跟我同一个车的人看到，也帮我凶他，他就不敢说话了。
换好钱，还剩4千先令，买了一块大西瓜，吃饱喝足才走到边境大厅，坦桑入境大厅工作人员说，到前面去。我往前走，那里就是赞比亚入境大厅了，想着我这坦桑出境章还没盖呢。又问旁边办公室里的人，他让我回坦桑大厅那里。回到那里，工作人员告诉我就是在赞比亚那边，我又走回去，背着大包小包这么来回走还挺累人。
到了赞比亚入境大厅，原来坦桑出境office就在赞比亚入境office对面。我把护照给坦桑这边想盖离境章，工作人员问我，有赞比亚签证没有。我说没有，这个月好像免签了，他不信，我其实也不信，他让我先过去问问。说那边给入境，你再过来盖离境章，小哥还挺好的，这样我就可以回来。
在赞比亚入境处，我把中国人转发给我免签的那条新闻给工作人员看，工作人员不确定去找旁边一个年轻女工作人员询问，女工作人员跟我说不行，他们根本没有公布对中国免签，这是旅行社发出的，中国人必须要电子签。前段时间，在赞比亚华人说目前实施落地签，还有一个驴友几天前也陆路顺利过了，我就想着过来试试。
我就跟她磨，说可不可以直接帮我申请一下电子签，我直接付钱。balabala就是不行，让我自己申请，我在赞比亚华人群问，他们说给钱就行。我看女的不同意，换了另一个男工作人员，他让我在旁边那里坐着等，看起来好像有希望的样子。等了一会，他过来说，用卡付钱就好，必须要卡付。我说我只有现金，他让我找卡支付。
我是没有信用卡的，他们帮我在线申请我还要找朋友要卡和密码，风险太大。权衡一下，赞比亚我也不是非去不可。后面几个国家没有什么特别好玩的，而且一路坐车下去真的很辛苦。想到我当时从埃及一路坐车到苏丹，从苏丹坐到埃塞首都，真的累到不行。除了累，并没有收获太多东西。尤其看到我的好友旺旺在马来西亚吃香喝辣的，我也想回东南亚休整休整。
一切都是最好的安排，跟着心走没有错。我背起包走出大厅，一个黑人看到我离开，问我怎么不去赞比亚了，我说他们不给落地签就算了，他又带我回来刚才坐的地方，说可以给现金，等这个办公室的工作人员过来就行了。估计等到他们下班，过来这里操作。当时很渴，也不想等了，看看时间，这时回姆贝亚还来得及，就又走出大厅，我不去了！
第一次走到边境却没有入境成功，我本来就是抱着试试看的心态，能过靠运气。一定要去的话肯定还是要提前办电子签。不过之前有驴友申请赞比亚电子签被拒，虽然只有25美金，我也不想给他们拒签的机会。哪个国家容易进，就到哪里去花钱，就这么简单！我无所谓，我也不是专程过来，也没觉得什么，反倒还有点开心，从达市一路玩到姆贝亚，坐车挺累的，可以不用再折腾。
体验中国援建的坦赞铁路
之前来姆贝亚也想坐火车，但是看到不经过Iringa，而且时间点不太好，就没坐。这次我一路都玩过了，可以从姆贝亚直接坐火车回达市。查了时间，每周二从赞比亚发出的快线，周三到姆贝亚，也就是26号下午，时间都合适。
25号下午去火车站买票，都是手写登记，票跟我在斯里兰卡买的火车票一样。有效期14天，还挺人性化的。售票员告诉我，26号晚上8点来这里。
26号晚上7点半我就来到火车站，没想到整个火车站乌漆嘛黑，小镇又停电了。有意思，人生第一次遇见这种情况，火车站除了门口商贩的小应急灯点，最亮的就是头顶那颗星星。
在门口坐到快8点进站，大厅里黑压压一片，借着乘客手机微弱的灯光，看到凳子坐满人，地板也睡满了人。大厅人多实在闷，味道也不太好。正准备出去，售票员找到了我，告诉我这一排是二等座的，行李可以放这。再一次问他，火车几点多？他跟我说4点，吓我一跳。问了半天，他带我出来打开手机灯，指着黑板写的时间，上面写的4点。他说4点从那里过来，11点多到。大概知道自己还要等3个多钟。
背着包走出来，坐在门口的楼梯上，还要等3个多小时，朋友告诉我要坐26小时，时间好长，突然觉得不好玩了。
还好我也适应了，等等等才是非洲旅行常态，在这里要遵守非洲时间。
晚上有点凉，微凉的空气让人精神气爽，天上能看到一些星星，虽然周围人很多，可是感觉很空旷，仿佛一个人在夜空下，有点孤独，又有点享受。
沉浸在这夜色中的我，被一小娃拉回现实，小娃过来拍着我的手，吓我一跳，因为我没看到什么。借着微弱的光线，仔细瞅，才看到一排白白的小牙齿，然后一暗一亮的瞳孔，最后是一张望着我笑的脸。我也笑着逗逗她，跟她玩一会。
快9点时，一个小哥坐到我旁边跟我聊天，原来他是我打tuktuk时帮我翻译的那个人。他说过来送朋友，后来发现他其实是专门过来找我聊天的，没有恶意，就是跟我聊天，我跟他聊了一个多小时。还得感谢他，让我又打发了一个多小时。
10点多就冷了很多，我把行李拿到车站大厅门口，在那里继续等，等着都想睡觉了。
大概11点多，听到几个女人高兴的叫起来，外面睡着坐着的乘客都起身都往里走，火车终于来了。我跟着队伍走，站着排好，大家都背起包，做好门一开，就往前冲的准备。等了10分钟，我果断放下包，坐起来，肯定还要等好久。后面陆续也有人坐下来。
快12点时，终于要开门了，大家又站起来，快速往前挤，一开门大家就拿着大包小包往前推啊挤啊，我被挤出队伍。检票员又关上，喊着一个一个来。
又接着等，等到终于看到有人走出去，后面人又开始挤着出去，一个个来是不可能的。我也好不容易挤出了门，朝火车快速走去。
找到了我的车厢，6人间，对排上中下铺，我选了下铺，放好行李，就去走到前面，看到餐饮间和硬座间，还不错的，挺干净的。我走了几个车厢看看，还是硬座人比较多，毕竟价格便宜很多！车厢号前后都贴着醒目的“中华人民共和国援建”。
这里大概介绍一下坦赞铁路，这条1970至1975年中国援建的坦赞铁路，当时在发展中国家和非洲引起很大反响。1971年，联合国对《联合国大会2758号决议》进行投票表决，除部分国家外，非洲绝大多数国家都投了赞成票，中华人民共和国政府在联合国取代中华民国政府。
现在坐这列车，就像在国内坐绿皮车的感觉，布置都差不多，车间挺干净的，只是这边卧铺间有门，每个房间要么都是女人，要么都是男人，不会安排男女同个房间的，这点安全性还是放心的。
跟我同个房间的是几个带孩子的壮实大姐，还有婴儿在哭，总共是5个女人，两个婴儿，一个小娃。
车刚启动时，一直开开停停，而且震动很大，根本没法睡。那段时间厕所也一直锁着，等车的时候我懒得背着大包去上厕所，想着到火车里再上，结果好久都不开门。
大概是太累了，等不到上厕所我就睡着了，一觉睡到天亮检票员过来敲门查票。我的票不知道什么时候掉了，还好朋友圈有照片，给他们看照片，他们也不管，就登记一下。
早上七点多，太阳已经透过干枯的树枝穿进来。上个厕所，洗漱完毕后，吃了自己带的早餐，才开始享受火车之旅。
我到酒水间的躺椅那坐着，听着播放的欢快音乐，着看窗外的风景，典型的非洲高原旱季景观，干燥萧条。坐火车看风景真的最有旅行的感觉，火车一路驶过高山，平原，村庄……
车厢早餐午餐晚餐都有，中午1点开饭，我在餐饮间点了份鸡肉饭，6000一份（人民币18元左右），还挺香。
下午的时候会特别热，我在床上睡了一会被热醒，走到一个通风的车门，站在那吹风。总有人过来跟我聊天，其实我想一个人静静享受。火车一到站，就有一些当地人头顶香蕉/芒果/花生等吃的来回兜售。
想走到酒水间坐坐，都坐满人，他们在那喝酒喝饮料的。非洲人就连在火车上也要high的，边听歌边喝酒。
我回到车厢里，外面唯一的一张座椅，在那写流水账记录一下我的火车之旅。时间也过得挺快！
晚上半夜起来上厕所时，房间门拉半天拉不开，还是房间里壮实的女人帮我拉开的，想着为什么要搞个门，挺麻烦。回来的时候，一醉汉看到我，就qinna qinna的叫，还走到门口，想拉开门进来，我赶紧关上门，还好这门容易关。关上后，他还在门口一直拉，赶紧反锁，被他这么一整，睡意都没了，现在知道为什么要整个门了，安全太多。
火车从姆贝亚到达市整整开了29个小时，大概10月28号凌晨5点多才回到达市。
