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SCFI指数两连涨!集运公司将调涨运价?
百科
2024-12-09 15:20
上海
上海出口集装箱运价指数(SCFI)连续两周上扬,集运公司酝酿调涨欧美线运价。
根据上海航交所12月6日发布的最新数据,SCFI指数上周上涨22.63点至2256.46点,周涨幅1.01%。欧美四大远洋航线中,除地中海航线续涨外,其余三大远洋航线均下跌。
上周,远
东到美西线每FEU运价下跌36美元至3,309美元,周跌幅1.08%;远东到美东线每FEU运价下跌30美元至4924美元,周跌幅0.61%;远东到欧洲线每TEU运价下跌9美元至3030美元,周跌幅0.3%;远东到地中海线每TEU运价上涨79美元至3761美元,周涨幅2.14%。
而在近洋线,远东到日本关西每TEU运价较之前一周上涨2美元,为306美元;远东到日本关东每TEU运价较之前一周上涨2美元,为309美元;远东到东南亚每TEU运价较之前一周上涨22美元至682美元;远东到韩国每TEU运价较之前一周下跌1美元,为138美元。
业界表示,美国线续跌主要是受运力供给端两大因素影响,一是集运公司预期关税效应会催生出一波提前出货潮,因此在淡季并没有采取大规模空班计划,二是目前美西、美东线运价仍处于相对高档,仍有利可图,持续吸引船舶投入。目前为了规避关税政策,部分货主会赶在1月初出货到墨西哥,再进入到美国。
接下来,考虑到美东码头劳资谈判卡在自动化议题,仍有再次罢工疑虑,业内预计部分货主应该会把货量逐渐移往美西线,加上春节提早到1月底,美国线货量有机会逐周上升。美西线运价预期持续下修至12月下半旬,等到12月下半旬过后,集运公司会开始酝酿美东及美西线的涨价趋势,但实际涨幅仍要等本周以后才会逐渐明朗。市场传出,集运公司准备在12月15日喊涨欧美线运价,且幅度不小。
欧美线运价能否成功调涨变数很多。业界称,集运公司为了春节期间航班囤货,可能会以较低价抢货;再者,考虑到明年2月海运联盟大洗牌,马士基与赫伯罗特组合新的“双子星联盟”已在12月初接受预定舱位,集运公司之间抢舱抢市占率大战一触即发,担心客户被抢走,只要有风吹草动,随时机动性修正调幅。
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