家人们，听我说个事儿，这事儿可不得了！奇瑞这回可是真的火出圈了！11月份销量直接飙到28万辆，比去年同期涨了32.2%，直接刷新了自己的历史记录。而且，今年前11个月，奇瑞集团的总销量已经超过230万辆，同比增长接近40%，这成绩，你敢信？
但这还不是全部。奇瑞在新能源市场上也是一路高歌猛进，从今年3月到现在，已经连续9个月销量正增长，成功跻身“行业四强”。说到海外，那更是不得了，今年前11个月，奇瑞的出口量达到了104.6万辆，同比增长22.4%，成了第一个年内出口破百万的车企。简直就是“王者归来”！
为啥奇瑞能在这么艰难的大环境下逆流而上？这背后，是奇瑞多年来的战略和技术布局在发力。在“瑶光2025”战略下，奇瑞在火星架构、鲲鹏动力、雄狮智舱、大卓智驾和银河生态五大技术领域全面升级，而且在Robotaxi、Robovan、人形机器人、飞行汽车、大圆柱电池等方面也有突出进展。
还有，每年的科技日，奇瑞的掌舵人尹同跃都会定下一个小目标。去年他说“新能源要不客气了”，结果今年奇瑞的新能源板块就一飞冲天；今年他又说：“2025年，智能化也要不客气了，必须进入行业头部。”于是，奇瑞在端到端大模型、智舱大模型、飞行汽车等领域也开始发力。
奇瑞敢喊出“不客气”，靠的就是在技术上的不断创新。这种创新不仅让产品更有竞争力，也让消费者有了更多的选择。比如在新能源方面，奇瑞利用自己27年的发动机技术积累，在混动赛道上进行了细分布局，推出了混动、增程等多种产品。奇瑞风云主打电混动，星纪元则专注于纯电和增程，而捷途山海则成为了混动越野领域的领头羊。这样的布局，既避免了内部竞争，又实现了多点开花的效果。
编者时刻
所以，奇瑞的“王者归来”不是偶然，而是多年战略布局和技术积累的结果。未来，随着智能化和新能源技术的不断发展，相信奇瑞还会给我们带来更多的惊喜。
