随着年底购车旺季的到来,各大品牌都推出了购车补贴政策,以此变相降价,吸引消费者购买。然而,这些名目繁多的购车权益,真能切实为用户省钱吗?其实,并不见得。
从目前各大品牌推出的购车补贴政策来看,大部分的构成是一部分国补加上一部分配置赠送,将这两部分包装成一个大礼包,然后综合给出一个极具诱惑力的补贴金额。其实,细究起来,很多品牌权益政策会在通过一些权益设定,标榜权益高价值,其实解析起来,权益毫无价值可言真正的现金补贴并不多,换算下来其实这些配置“有等于无”。
鉴于目前市面上存在的补贴乱象,在此笔者提醒有意购车的用户,一定要识别哪些品牌是真补贴,哪些是玩套路补贴,买车时一定要首选行业最高现金补贴,这才是真省钱。
昊铂现金补贴无套路,实打实给到位
昊铂就是一个给消费者真补贴的品牌。目前,昊铂推出了现金补贴至高5.7万元的购车补贴政策。没错,就是现金直补,没有套路,将权益实打实给到位。
从补贴金额上看,昊铂此次的补贴力度在业内罕见,是消费者权益含金量最高的品牌。
目前,部分品牌实行拿一部分国补和一分部配置堆砌当权益送的补贴套路,这一做法看起来也没啥毛病,但消费者实际得到的消费价值并不高,而且部分配置是可有可无的,消费者并不会太看重。
像昊铂这样“现金直补”的方式无疑更能体现出品牌带给用户的价值,将真正的消费权益送到用户手中,切实帮用户省钱。
全能满配,第一梯队智驾全国都能开
昊铂能给出高额现金直补、不拿配置当权益,背后是有底气支撑的。这就是其旗下车型在配置上已经有足够优势,比如昊铂HT和昊铂GT,全系标配高阶智驾、杜比音响、电动遮阳帘、NAPPA真皮等配置,给足用户价值感。
在高阶智驾方面,升级后的昊铂NDA 3.0,识别能力更强,能更好地理解和应对复杂场景,全国都能自己开,让用户的出行变得更智能、高效。
昊铂一直致力于推广先进的智驾技术,去年12月就已经成功获得了L3自动驾驶的市场准入,预计到2025年,它将成为行业首个实现L4级别技术规模化前装量产的品牌。
另外,作为一个豪华纯电品牌,昊铂在续航和补能方面也有独特的优势。其中,昊铂HT一箱电能够跑825km的续航,即便跨省出行都不用充电,再加上800V高压快充,15分钟补能415km,这样的“双800”组合,无疑让用户不再有纯电动车的续航和补能焦虑。
抓住国补最后期限,是入手昊铂的最佳时期
在产品力方面,昊铂给足了用户价值感,在用户看重的高阶智驾、续航和补能方面都有独特优势。如今,2024年国家新能源置换更新补贴政策的“有效期”已不足一个月,这意味着国补进入倒计时阶段,这个时候昊铂拿出最高5.7万元的现金补贴让利消费者,可谓是给足了用户诚意。
编者时刻
所以,在此笔者提醒有意购买昊铂的用户,趁眼下补贴最高点,抓住国补最后期限入手昊铂,绝对能让您省更多。