家人们，BJ40这名字，大家肯定不陌生，好多人都对它青睐有加。我今年去西藏的时候就留意到，能在烂路上跑得欢的车，除了普拉多和坦克，就属BJ40出镜率高了。不过今天咱要说的可不是普通的BJ40，而是全新BJ40魔核电驱版。它基础版售价22.48万，进阶版24.48万，可能有些朋友觉得这价格有点小贵，别急，咱这就好好唠唠它到底值不值。
这全新BJ40魔核电驱版，那可是个“越野性能猛兽”。它有一体化增程器，双驱动电机，还带着三把越野差速锁和四轮全时驱动。前后桥装的是专门为越野打造的高功率碳化硅双电机，输出效率高达99.5%，能瞬间爆发出403kW的大功率和655Nm的大扭矩，最大轮端扭矩更是夸张地达到9000Nm，动态扭矩响应速度只要60毫秒，这加了电的越野劲儿，非常凶悍！智能全时四驱配上那三把锁，啥复杂路况都能轻松拿捏。全地形智电ATS有4种城市模式、6种越野模式和1种赛道模式，操作简单得很，一键切换，不管啥场景都能应对自如。
再说说这车里的舒适度，就像是个赛博移动沙发。它装了四轮独立悬架，不管路有多烂，都能稳稳当当的，一点不颠簸。因为它是电驱动，所以没有燃油车的动力延迟和变速箱顿挫。前排座椅配置满满，全景天窗敞亮得很，还有L2.5级智驾和五屏联动，这些高科技配置，让开车的和坐车的都能舒舒服服，自在惬意。
而且它还是个“勤俭持家”的好帮手。纯电续航能有152公里，油电都满上，续航能超1200公里，就说你想从东到西穿越中国，三箱油也就够了。而且在能量管理大师的加持下，综合油耗每百公里才1.39升，馈电油耗每百公里8.68升，这可把越野车用车成本高的问题给彻底解决了。
编者时刻
还有那情感硬核色彩美学，既彰显自信和力量，又保留了越野的硬核内涵，还跟咱用户更亲近了。眼瞅着新年就快到了，不少朋友都想买辆新车吧。这全新BJ40魔核电驱版，对越野新手来说，简直就是个全能选手，这样的全能车，你能接受吗？
