导读：美国商务部突然宣布，一次性拉黑中国140家半导体公司，包括20多家芯片制造公司，2家芯片投资公司，还有100多家半导体设备公司。来源： 牲产队
美国商务部突然宣布，一次性拉黑中国140家半导体公司，包括20多家芯片制造公司，2家芯片投资公司，还有100多家半导体设备公司。什么是“半导体设备公司”？就是阿斯麦这种，生产光刻机的，还有相关供应商，另外就是，做芯片封测设备的等等。这是一次大规模的无差别拉黑，累计被拉黑的中国公司，已经接近800家了，几乎覆盖中国芯片全产业链。上游的有芯片设计软件公司，俗称EDA工具。也有光刻机，这个就不用说了，没有光刻机，根本造不出先进芯片。中游呢？主要就是芯片设计厂，比如华为海思半导体被拉黑，OPPO旗下的哲库公司被迫解散。下游就是代工厂了，台积电对大陆拉黑所有7纳米以下GPU芯片订单。为什么美国一定要在芯片上，封锁中国？核心就是，技术压制。在《三体》中，三体人用两个智子，就锁死了人类物理学的极限。在中美科技战中，芯片扮演的就是智子的角色。因为人工智能革命已经拉开序幕了。支撑人工智能产业的地基是什么？是算力。而算力来源于什么呢？高性能芯片。没有高性能芯片，人工智能就无从谈起。美国封锁中国的芯片产业，就是要在算力上，对中国釜底抽薪。像自动驾驶、AI机器人、AI大模型等，都离不开算力芯片。未来的智慧城市、智慧工厂、智慧物流等，都需要算力芯片做底层支撑。就在前几天，特斯拉就宣布，AI已经替代了所有的“人类逻辑代码”。什么意思？就是特斯拉的FSD智驾系统，它不再按照人类的思维逻辑，去写代码，也不再按照人类的驾驶逻辑，去定义行为。它怎么定义呢？它不再听人类的安排，而是自己定义。它按照自己的理解，透过大数据分析，把人类代码删除，重写，输入新的指令。也就是，AI控制下的自动驾驶，它不会完全遵循于人类的习惯去开车，而是遵循于大数据提供的最优解去开车。换而言之，AI具备了自我进化的能力。这种进化，有人选择相信，但也有人嗤之以鼻。因为很多人没有办法把自己的生命，交给AI。可实际上，飞机、高铁、地铁等，都搭载了智能辅助驾驶系统。尤其是飞机，基本上就是自动驾驶。美国的F-16也在今年，完成了首次AI驾驶，空中格斗训练。德国则已经批准，对乌克兰军援4000架AI无人机。它不依赖于GPS定位，而是依靠AI视觉识别，自主寻找目标，自主攻击。也就是说，不管你接不接受，AI技术浪潮都将扑面而来。而特朗普上台后，则会加速这一进程。英伟达市值能够突破3万亿美元，靠的不只是美元泡沫，更有庞大的市场需求。微软、谷歌、特斯拉、亚马逊、Facebook等，全都是它的客户，订单根本接不完。光是微软一家，就在OpenAI的身上，砸了100亿美元，折合人民币700多亿了。我们看雷军造车，才投了100亿，小米SU7就造出来了。可AI的烧钱程度，直接把小公司都排除在外了。它不只是需要强大的芯片技术支持，更需要雄厚的资本投入。那中国如何突围呢？说实话，中国芯片技术已经是最接近美国的国家了。中国芯片被美国全面封锁，是因为中国是全球唯一在芯片领域，能够挑战美国的国家。你但凡换成俄罗斯、德国、法国、日本等，根本就不需要制裁。因为全球芯片竞争，就只在中美之间。荷兰有阿斯麦，中国有上海微电子。美国有高通，中国华为海思。美国有英特尔，韩国有三星，台湾还有台积电，而大陆也有中芯国际。美国有英伟达，中国有华为海思、地平线。美国站在芯片工业的第一梯队，而第二梯队几乎是清一色的中国公司。这是一场芯片之争，也是一场算力之争。谁能抢占算力高地，谁就能在接下来的AI革命中，抢占先机。现在，美国已经走在前面了，反手就锁门，挖坑，全力阻止中国追上去。那中国能做的是啥呢？除了打破封锁，破门而入，根本就没有第二个选择了。【免责声明】：转载自其他平台或媒体的文章，本平台将注明来源及作者，但不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证，仅作参考。若有版权和肖像权问题，敬请和我们联系，我们文章没有商业推广，更无意侵权，一经确认，我们将第一时间删除处理。微信:vicfer002
