♻︎ 摩托资讯那么多，听听欧耶怎么说 ♻︎
10月2日，ITALJET推出了“Dragster 300”格雷悉尼版，该款车型在今年5月份北京国际摩展会上首次亮相，分基础款（29800元）和马鲁士特别版（31200元），此次推出的格雷悉尼版采用了基于黑红蓝的全新版画，售价为36800元。
https://m.58moto.com/news/10559326?share=1
欧耶短评：我现在就好奇第一批 300cc 的销量如何，如果马鲁士版销量很好，金城推出这个新版也在情理之中，反之，那可就有意思了。我们不如猜测下明年今日，意塔杰特 300 到底能卖多少钱？
https://www.kawasaki.com/en-us/motorcycle/ninja/sport/ninja-1100sx#nav-tab-content-1
https://www.motorcycle.com/bikes/new-model-preview/2025-kawasaki-ninja-1100sx-officially-announced-44608867
欧耶短评：SX可能是Ninja系列销量最低的了，在国内市场高昂的售价，更是让选择它的对象仅限于少数老炮，旅跑的产品定位也不再是市场主流，这次的更新以及届时国内售价的公布，不知道能否掀起涟漪。
欧耶短评：看了这样规模的智能工厂确实让人震撼，国产发动机的进步也是有目共睹的，其实宗申的智能生产线早已有之，只不过对外鲜少宣传。在这样环境下，又有张雪想要站出来，自己创业做车的精神也确实值得敬佩，相信这样的创业者犹如“鲇鱼效应”相对于大厂也是一个正向刺激吧。
欧耶短评：兜兜转转，分析下来，所谓的价格歧视策略，只是结果，而不是原因，最终原因还是在政策。中国虽然是个大市场，但囿于禁限摩桎梏，中国的摩托市场却是个小市场，而且还是极度畸形的市场。在这样的畸形市场里，外国企业并不指望（也可能知道无法）在中国有什么大发展前途，只是赚一笔算一笔，不做长期打算。
https://weibo.com/1960116444/OzTxhbgiv
欧耶短评：摩托车一项显著的特点便是其高机动性，在战场上，摩托化步兵更是成为了一个兵种。俄乌战场发展到现在的局面，高精尖的武器是越来越少见，逐渐变成了“原始”机械+人力的博弈。
欧耶短评：视频发布者配的BGM《大王叫我来巡山》，结合双方的“对峙”动作，实在让人忍俊不禁。叔叔交通执法这么多年来，估计也是头一次遇到这种情况，这也没法劝导也没法开罚单的，着实头疼，有评论区提议上辣椒水，但单警遇上猴群的战斗力，这可能不是一个好方法。
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