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今天的内容概要：
鼓浪屿号新增一个特价航次
福建朋友冲，套房2字头爽作VIP
初四登船，光谱号寒假订单最多航次
飞机+邮轮，日韩航线还可以这么玩
星旅远洋 · 鼓浪屿号
鼓浪屿号前身是P&O邮轮旗下的奥利安娜号Oriana，2019年9月首航没几个月就遇到了3年口罩，期间摇身一变成为了体制内的学习基地，但也一直积极筹备复航
鼓浪屿号的餐饮、服务、娱乐等方便的本土化做的更好，适合第一次体验邮轮的新玩家入坑
吨位 | 载客量 | 翻新时间 |
70,000吨 | 1,880人 | 2022年 |
12/09 上海登船
上海-济州岛-福冈-上海 | 5天4晚
内舱双人房 1,399/人
内舱三人房 1,299/人
内舱四人房 1,199/人
海景双人房 1,599/人
海景三人房 1,499/人
海景四人房 1,399/人
阳台双人房 1,999/人
阳台三人房 1,899/人
阳台四人房 1,699/人
悦享双人套房 2,499/人
悦享三人套房 2,499/人
悠享双人套房 2,899/人
悠享三人套房 2,899/人
尊享双人套房 3,299/人
尊享三人套房 3,299/人
除了之前推荐的12月5航次很划算，新增了一个12月9也非常值得推荐，俩航次价格几乎一样，只是日期和经停港有区别，同样最推荐的是享受VIP礼遇的套房
除邮轮小费和离境税（共约650/人）邮轮上支付，其它一价全含
船只资料
爱达· 地中海号
和魔都号同为爱达邮轮旗下，属于华北地区品质最好的船。现在在天津港运营，11月转到厦门短暂运营，随后转到广州。
吨位 | 载客量 | 翻新时间 |
85,619吨 | 2,680人 | 2023年 |
11/26 厦门登船
厦门-石垣岛-厦门 | 4天3晚
内舱双人房 1,899/人
内舱三人房 1,699/人
内舱四人房 1,599/人
海景双人房 2,199/人
海景三人房 2,099/人
海景四人房 1,999/人
阳台双人房 2,499/人
阳台三人房 2,299/人
阳台四人房 2,199/人
标准双人套房 2,999/人
标准三人套房 2,799/人
标准四人套房 2,699/人
厦门也有套房好价，享受全套VIP不需要8888，人均甚至不到3k属实划算，厦门一共也没几个航次，福建朋友们抓住机会冲
船只资料
皇家加勒比· 海洋光谱号
海洋光谱号一直是中国邮轮客最期待，且最受欢迎的邮轮，丰富多彩的娱乐设施和活动是其最大特点。
此外，光谱号的餐饮虽然有所下降，但是住宿、服务也是除伊敦号以外最好的。
吨位 | 载客量 | 首航时间 |
168,000吨 | 5,622人 | 2019年 |
02/01 上海登船
上海-冲绳-上海 | 5天4晚
内舱双人房 6,299/人
内舱三人房 5,499/人
内舱四人房 5,499/人
海景双人房 6,499/人
海景三人房 5,999/人
海景四人房 5,699/人
阳台双人房 7,699/人
阳台三人房 6,499/人
阳台四人房 6,399/人
大年初四登船的寒假航次，也是寒假里订单比较多的日期，照这个进度下去，涨价是早晚的事情，毕竟冲绳一直是寒假最热门的航线，没有之一
船只资料
MSC · 荣耀号
可以和光谱号掰手腕的邮轮，原本两者势均力敌，但荣耀号有餐饮升级的大招儿，如果你是一个典型的吃货，同行人都是标准的中国胃，或者孩子对乐高非常喜爱，荣耀号更适合你。
荣耀号容纳人数多是其最大的缺点，建议有条件的朋友直接冲游艇会套房，专属甲板和餐厅，完美避开人潮。
吨位 | 载客量 | 首航时间 |
171,598吨 | 5,686人 | 2019年 |
01/07 上海往返
上海-大阪-奈良-京都-富士山-东京-冲绳-宫古岛-上海 | 10天9晚
内舱双人房 6,699/人
阳台双人房 7,799/人
这个产品特殊了，是以1月12日MSC荣耀号冲绳-宫古岛-上海，这个5天4晚的转港航次为底子，做了一个打包行程
上海机场跟领队集合后飞去日本本州岛，特别安排了日本最精华的部分，玩完之后飞去冲绳玩一下，在冲绳登船前往宫古岛再返回上海吴淞口
大阪：
大阪城公园、心斋桥；
奈良：奈良公园；
京都：
清水寺、平安神宫、三重古建筑、富士山、忍野八海、山中湖白鸟之湖；
东京：
皇居、浅草寺、银座
冲绳：
波上宫、濑长岛、残波岬、国际通、首里城、恩那民俗村
船只资料
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