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今天的内容概要:
魔都号最快出发航次,四人房最划算
大湾区最快出发航次,2字头无遮阳台先到先得
天津跨年航次特别安排济州岛过夜,维持淡季定价
上海港正春节最最最划算航次,没有之一
八卦:
迪士尼总部此前对中国市场的反应预期非常低,甚至在早之前通过一些渠道表示,新加坡迪士尼探险号不会刻意增加中文服务比例
迪士尼20.8万吨邮轮部署亚洲,今天火热开售,老邮条自己都没抢到心仪的房
周二开售之后,中国市场的反应让迪士尼总部傻眼,迪士尼英文官网服务器被冲爆,仅0209一个航次,中国人抢购了半条船,那么问题来了
截止12月12日18时的库存表 ↓
老邮条从业十多年,从来没见过任何一条船的预售可以这么火爆,即便是2014年的量子号预售也不过是提前半年才有1个航次勉强售罄
听说迪士尼部署澳洲的老破小卖不动,今年圣诞节的大旺季航次都还有的是空房,那么不如大胆一点,把他部署到上海吧,开发一个行程,上海迪士尼乐园+迪士尼邮轮,一次性玩个够
爱达· 魔都号
首艘国产大型邮轮,餐饮娱乐都是为国人量身打造,更适合中国邮轮客出游需求和习惯,船上服务团队磨合期已经过去,体验提升了一个水平。
吨位 | 载客量 | 首航时间 |
133,500吨 | 5,246人 | 2024年 |
12/17 上海登船
上海-济州岛-福冈-上海 | 5天4晚
内舱双人房 2,199/人
内舱三人房 2,099/人
内舱四人房 1,799/人
海景双人房 2,699/人
海景三人房 2,299/人
海景四人房 1,999/人
阳台双人房 3,199/人
阳台三人房 2,399/人
阳台四人房 2,199/人
魔都号最快出发的航次,四人房很便宜,其他的价格中规中矩
海景房是带浴缸的优选等级,阳台房是6层的,都无遮挡
船只资料
爱达· 地中海号
和魔都号同为爱达邮轮旗下,已经暂时离开天津港,经厦门转去广州运营,直到2025年3月底再次经厦门返回天津。
吨位 | 载客量 | 翻新时间 |
85,619吨 | 2,680人 | 2023年 |
12/18 广州登船
广州-八重山群岛-广州 | 5天4晚
阳台双人房 2,399/人
阳台三人房 2,399/人
这个航次老邮条推荐过多次,也是大湾区可以最快出发的航次,之前还有便宜的内舱和海景房,现在已经全部售罄,阳台房虽说是可能遮挡,但无遮挡可以先到先得
船只资料
东方· 梦想号
硬件虽然一般,但性价比极高。如果你是邮轮新手,想第一次入门体验邮轮旅行,或者喜欢邮轮旅行,却不想花太多钱,梦想号都是物超所值
吨位 | 载客量 | 翻新时间 |
77,499吨 | 2,016人 | 2022年 |
12/29 天津登船
天津-济州岛(过夜)-天津 | 6天5晚
内舱双人房 1,399/人
内舱三人房 1,299/人
海景双人房 1,499/人
海景三人房 1,399/人
海景四人房 1,349/人
阳台双人房 1,699/人
迷你双人套房 3,199/人
迷你三人套房 2,599/人
天津港跨年的航次有点特殊,航程不涉及日本港口,是济州岛过夜的安排,非常稀有,定价也偏低,和此前推荐的淡季航次几乎没差
海景、阳台和套房都无遮挡
除邮轮小费和离境税(共约650/人)邮轮上支付,其它一价全含
船只资料
星旅远洋 · 鼓浪屿号
鼓浪屿号隶属华夏邮轮,是国家牵头组建的邮轮公司,也是目前上海港性价比最高的邮轮
鼓浪屿号的餐饮、服务、娱乐等方便的本土化做的更好,适合第一次体验邮轮的新玩家入坑
吨位 | 载客量 | 翻新时间 |
70,000吨 | 1,880人 | 2022年 |
01/29 上海登船
上海-济州岛-佐世保-福冈-上海 | 6天5晚
内舱双人房 3,099/人
海景双人房 3,599/人
海景三人房 3,299/人
海景四人房 2,899/人
阳台双人房 5,899/人
阳台三人房 4,549/人
阳台四人房 3,899/人
悦享双人套房 7,199/人
悦享三人套房 6,299/人
鼓浪屿号过年航次已经推荐过两次,每次推完都会进一波客,究其原因还是之前的价格太便宜了,6天的正春节航次最低只要2字头起,这不是妥妥的发福利
最便宜的内舱三四人房已经售罄,其他房型已经陆续小涨了两次,正春节的航次,真真真不建议大家观望
除邮轮小费和离境税(共约650/人)邮轮上支付,其它一价全含
船只资料
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