荣耀号、地中海号转港好价;华北春节邮轮早鸟来了

文摘   2024-10-23 13:06   上海  

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今天的内容概要:

华北春节期间唯一的船,早鸟价值得一看

MSC荣耀号转港带来的陆地+邮轮游,这把是冬天,本州岛、北海道、和冲绳一次玩遍

地中海号11月天津转港厦门,老规矩,还是高性价比

价格坚挺的光谱号,11.09航次降了700



东方 · 梦想号



硬件虽然一般,但性价比极高。不管是邮轮新手,想第一次入门体验邮轮旅行,还是喜欢邮轮,想控制预算出国玩,梦想号都是物超所值。并且天津地区邮轮中只有她开放赌场。


吨位

载客量

翻新时间

77,499吨

2,016人

2022年


01/28 天津登船 春节航次

天津-长崎-佐世保-济州-天津 | 7天6晚


内舱双人房 3,499/人

内舱三人房 2,799/人

海景双人房 3,799/人

海景三人房 3,099/人

海景四人房 2,999/人

阳台双人房 3,999/人


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梦想号是春节期间唯一部署在天津港的船,除夕登船,是少见的6晚航次。

目前是早鸟价,春节是全年最旺季的假期之一,可以体验邮轮海上跨年。作为天津港的独苗苗,后续涨价的可能性比较大。



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MSC · 荣耀号



可以和光谱号掰手腕的邮轮,原本两者势均力敌,但荣耀号有餐饮升级的大招儿,如果你是一个典型的吃货,同行人都是标准的中国胃,或者孩子对乐高非常喜爱,荣耀号更适合你。

荣耀号容纳人数多是其最大的缺点,建议有条件的朋友直接冲游艇会套房,专属甲板和餐厅,完美避开人潮。


吨位

载客量

首航时间

171,598吨

5,686人

2019年


01/07 上海出发 冲绳登船

上海-本州-冲绳过夜-宫古岛-上海 | 10天9晚


内舱房 7,899/人

阳台房 8,999/人


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01/06 上海出发 冲绳登船

上海-本州-北海道-冲绳过夜-宫古岛-上海 | 11天10晚


内舱房 12,699/人

阳台房 13,899/人


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荣耀号将在1月12日从冲绳转港上海,这两个跟团行程就是以此为基础,将陆地游和邮轮结合起来,比较特殊。


上海集合先飞日本,抵达日本后,组织常规陆地游览,然后在冲绳坐船回到上海。


安排了两条路线:


9晚的行程在日本当地主要游览本州岛、以及冲绳地区。其中本州岛的行程包括大阪、奈良、京都、东京、富士山。


10晚的行程则在此基础上增加了北海道地区的游览。


费用包含:机票、酒店、船票、地接、陆地团餐、签证、当地游览和冲绳的岸上观光。


费用不含:邮轮小费及宫古岛的岸上观光。


荣耀在这个航次后将在上海运营到3月初。



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爱达 · 地中海号



和魔都号同为爱达邮轮旗下,属于华北地区品质最好的船。现在在天津港运营,11月转到厦门短暂运营,随后转到广州。


吨位

载客量

翻新时间

85,619吨

2,680人

2023年


11/11 天津登船

天津-济州-厦门 | 5天4晚


内舱双人房 1,899/人

内舱三人房 1,699/人

内舱四人房 1,599/人

海景双人房 2,199/人

海景三人房 2,099/人

海景四人房 1,999/人

阳台双人房 2,499/人

阳台三人房 2,299/人

阳台四人房 2,199/人


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地中海号的转港航次,也是11月地中海号最后一个在天津登船的航次,之后地中海号将在厦门运营一个月,之后再前往广州运营。

转港航次因为异地上下船,价格相对会低一些,性价比非常高。

海景房和阳台房都是无遮挡的。



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皇家加勒比 · 海洋光谱号



海洋光谱号一直是中国邮轮客最期待,且最受欢迎的邮轮,丰富多彩的娱乐设施和活动是其最大特点。

此外,光谱号的餐饮、住宿、服务也是除伊敦号以外最好的。


吨位

载客量

首航时间

168,000吨

5,622人

2019年


11/09 上海登船

上海-济州-长崎-上海 | 5天4晚


内舱双人房 2,699/人

内舱三人房 2,766/人

内舱四人房 2,399/人

海景双人房 2,899/人

遮挡阳台双人房 3,699/人

遮挡阳台三人房 2,899/人

遮挡阳台四人房 2,499/人

无遮阳台双人房 4,099/人

无遮阳台三人房 3,299/人

无遮阳台四人房 2,699/人

海际双人套房 5,099/人

海际三人套房 4,699/人

海际四人套房 3,899/人


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曾经价格最坚挺的光谱号,这个时间,也开始显现颓势,10月29航次还没结束,11月09航次已经开始先降价为敬了。

其中内双和海双降价幅度比较大,相比之前降了700左右



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