生猪市场：时值冬至，最近几日，国内生猪市场，猪价呈现快速下降的走势，一方面，养殖端认卖积极，市场看涨后市信心不足，养殖端获利了结情绪高涨；另一方面，消费承接能力转弱，腌腊高峰陆续收尾，屠企订单新增减少，开工率陆续回调，市场情绪陆续转弱！
目前，猪价承压，短期内，市场供强需弱压力或将持续，猪价重心仍将震荡下行！
其一，在消费方面，虽然，受冷空气影响，气温持续走低，北方地区，冬至前市场有备货需求，内销市场猪肉销量提升，南方地区，腌腊需求旺盛，这对于市场有一定支撑！但是，由于今年腌腊整体需求不及预期，大雪节气前，南北地区气温持续偏暖，消费难以改善，腌腊周期相对偏短，部分机构调研，今年腌腊同比去年，屠企开工率或有1成左右的降幅，消费利好支撑有限！
另一方面，养殖端出栏猛增！受前期压栏以及二次育肥滚动入场，本月，社会面猪场出栏压力猛增，适重中大猪存栏较多，而集团猪企出栏计划环比增加近3.2%，受春节前猪价前景悲观，养殖端中小标猪仍有提前出栏的操作，这加剧了阶段性中大猪以及标猪供应的基本面，市场需求承接不足，产销错配凸显！
附：2024年12月22日各省市生猪汇总报价！
油价调整，一夜“猛降”！在国内汽柴油方面，今年最后一次油价于本周三调价，不出所料，国内成品油延续了搁浅的走势，此番油价搁浅调整，最近三次油价连续搁浅，国内各地加油站92,95号汽油以及0号柴油等，油价仍按照11月6日下降后的水平执行，各地汇总价格参考下图！
目前，2024年25次油价调整结束，四季度，油价表现一般，其中，10~12月份，6次油价调整，仅有2次上涨，1次下跌，多达3次搁浅，而且，涨跌抵扣后，四季度，汽柴油涨幅在80~85元/吨，折合升价，92,95号汽油每升涨价也仅有0.06元左右！因此，四季度末，全国各地加油站92,95号汽油，相比三季度末今年最低价，仅有0.06元的差距！
按照汽柴油形成机制，虽然，年内油价调整完成，但是，新一轮计价周期已经启动，下次油价将于2025年1月2日24时进行调价！
从机构数据分析，由于国内油价以10个工作日为周期，截止本周五，本轮计价周期完成第2个工作日，油价冲高回落，汽柴油统计上涨30元/吨，涨幅减少20元/吨，此次油价从压线上涨转为搁浅调整的范畴！
不过，从原油市场了解，昨日，原油报价窄幅偏强，美油报价在69.46美元/桶，布伦特原油报价在72.94美元/桶，受原油市场窄幅震荡，理性来看，下一个工作日，国内原油变化率仍有希望小幅回落，油价涨势或有收窄的趋势！
如今，此次油价调整尚处于初期，油价涨势回落，短期内，原油市场受需求疲弱担忧转强，倘若，国际油价延续震荡下行的走势，周期内，油价仍有进一步转弱的趋势，希望，油价降幅更猛一些，本次油价最好能恢复下跌的走势，对此，大家是如何看待的呢？
附：全国各地最新加油站92/95号汽油价格，仅供参考！
1、成品油调整周期为10个工作日；
2、原油波动频繁且幅度大，以调价后第5个工作日预测的变化幅度及趋势作为新一轮调价的参考；
3、全国各成品油号调价日一致，均为当天24时进行调整;
4、根据国际原油价格，国家发改委对成品油价格进行调整;
5、调价每吨不足50元时，本次汽、柴油不调整，未调金额纳入下次调价时累加或冲抵;
6、当国际市场油价高于130美元/桶时，汽、柴油价格不涨或少涨；
7、当国际市场油价低于40美元/桶时，汽、柴油最高零售价格不降;
8、当国际市场油价在40—130美元时，该涨就涨，该降就降。
本文完，感谢阅读！随手点赞，给个关注，关注，关注。
