澳洲今年最多降息4次,月供最多能省$154!澳洲人一年购买近15万辆中国车!

财富   财经   2025-02-03 03:33   澳大利亚  

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新闻内容概要

财经要闻:

澳洲央行本月降息在望,月供最多能省$154
用户依赖数字支付 澳洲现金使用率降至13%
-  澳洲酒精税2月1日起再次上涨,引相关从业者强烈不满
-  专家:澳洲今年最多降息4次 利率不会大幅下跌
-  澳洲49%青年选民投票因害怕被罚 普遍政治冷感显示信任危机

澳洲联邦银行开放预制房贷款 助力新兴建筑市场

-  澳洲退休金基金行业支出130亿澳元 监管部门要求基金关注会员服务

-  澳洲烟草消费税跌至十年最低 高税率导致黑市烟草猖獗
-  澳洲人一年购买近15万辆中国车!专家预测:今年将突破20万


1

澳洲央行本月降息在望,

月供最多能省$154


随着通胀放缓和四大行达成共识,澳洲央行有望在未来 几周降息,以减轻房主的负担。


自2023年11月开始加息以来,官方利率一直稳定在4.35%。


人们越来越期待,澳洲央行可能在2月18日的董事会会议上决定降息。


Canstar表示,降息0.25%意味着贷款60万澳元的月供将减少92澳元。


“这是基于自住业主按6.33%的平均可变利率支付本金和利息,贷款期限为25年来计算的。”


对于贷款70万澳元的自住业主来说,月供将减少108澳元。贷款100万澳元,将减少 154澳元。


Canstar的Sally Tindall表示:“在经历了两年多的高利率后,澳洲在最新通胀数 据的支持下,离降息越来越近了。几乎可以肯定的是,澳洲央行将在下一次会议上考虑降息。现在它已获得比预期更好的通胀结果,很可能会扣动扳机。一旦真的降息,贷款60万澳元的人每月能节省近100澳元。这不仅仅是一次性储蓄,多余的钱不仅可以逐月存入银行,而且可能还会有更多降息。”


“降息将减轻全澳借贷者的负担,并可能使购房者重新振作起来。”


澳洲联邦银行预测,2025年将降息4次,这意味着官方利率将在年底降至3.35%。


西太银行也认为会降息4次,但澳洲国民银行预测会降息5次,澳新银行2次。


2

用户依赖数字支付
澳洲现金使用率降至13%


根据澳洲储备银行(RBA)最新发布的消费者支付调查报告,澳洲日常交易中的现金使用率大幅下降,从2007年的70%降至2022年的仅13%。


澳洲储备银行1月30日发布的报告称,尽管数字支付占主导地位,但现金对于一些澳洲人仍必不可少。


疫情加速了现金使用的下降,但自那以后,现金需求已趋于稳定,ATM取款和销售点现金提现等关键指标显示现金仍在继续使用。


调查还发现,约有7%的澳洲人属于“高现金使用者”,依赖现金进行80%以上的面对面交易。这一群体主要为老年人和低收入人群,他们常常只能通过现金进行支付。


此外,调查还显示,如果现金不再可用,四分之一的受访者将面临重大困难或不便。


自2016年底以来,澳洲的ATM数量已减少超过9,100台。


澳洲储备银行继续致力于确保现金对于那些依赖现金的人来说仍然是一种可行的支付方式。


澳洲储备银行行长米歇尔·布洛克(Michelle Bullock)强调,现金作为一种预防性支付工具和财富储存手段,对许多澳洲人来说仍然至关重要。


在最近一次有关澳洲支付系统现代化的演讲中,布洛克提到,现金是当数字支付系统发生故障时的重要备选支付方式,尤其是在系统宕机或自然灾害发生时。


布洛克说,“在数位支付系统无法使用的情况下,现金的重要性显而易见。对有需要的人来说,我们必须确保现金仍然是一个可靠的选择。”


联邦政府也已采取措施支持现金作为备选支付方式。助理财长琼斯(Stephen Jones)强调,随着对数字支付依赖的增加,特别是在系统出现故障时,现金作为备份的必要性愈加凸显。


他说:“有时系统会宕机,有时电子支付系统无法工作。”


为回应关于现金可及性的担忧,政府在2024年11月推出了立法,规定企业必须接受现金支付购买日常用品,如食品杂货和燃料。


这一举措是在广泛关注数字支付故障对消费者造成的影响后出台的。


澳洲财长吉姆·查尔默斯(Jim Chalmers)与琼斯共同强调,阿尔巴尼斯政府致力于确保现金继续在澳洲支付体系中占有一席之地。


他们在联合声明中表示:“尽管人们越来越多地使用数字支付方式,但在阿尔巴尼斯政府领导下,现金仍将在我们的社会中占有一席之地。”


3

澳洲酒精税2月1日起再次上涨,

引相关从业者强烈不满


从2月1日起,澳洲将迎来第84次酒精消费税上调,这 引发了行业团体的强烈反对。


这项隐性税收主要针对澳洲人最喜爱的日常消费品,而此次上调也促使行业领袖呼吁政府进行改变。


澳洲烈酒行业认为,这种过时的税收措施应该被取消。


在当前生活成本不断上涨的情况下,业界担心这种“滴水式”的税收不仅会惩罚生产商,还会给消费者带来负担。


具体而言,此次税率调整将使烈酒的税率从每升纯酒精103.89澳元上调至104.31澳元。而啤酒的征税则根据酒精浓度有所不同。


澳洲酒店协会首席执行官Stephen Ferguson表示:“这项税收就像一个不断滴水的水龙头,已经为堪培拉贡献了62亿澳元的消费者资金,预计到2027年还将增加8亿澳元。”


他呼吁给予在当地酒吧享用啤酒或杜松子酒的顾客一个公平的机会,而不是设计成每年两次小幅增加的隐性税。


澳洲烈酒与鸡尾酒协会首席执行官Greg Holland指出,目前的税收已经比疫情前高出20%,而当时澳洲还没有遭遇严重的通货膨胀。


他认为,最新的税收增加将进一步提高消费者和生产商的成本,同时降低烈酒出口商的竞争力。


澳洲蒸馏商协会首席执行官Paul McLeay则表示,这项消费税正在阻碍该行业出口能力的增长。


他认为,冻结消费税将有助于促进政府的贸易多元化目标,帮助蒸馏商增强国内制造能力,并创造更多就业机会。


尽管国家党此前曾呼吁对啤酒和烈酒消费税实施两年的基准冻结,但财政部长查尔莫斯(Jim Chalmers)却淡化了这些担忧。他称消费税增加的影响相当于“每杯啤酒不到一分钱”。


同时,查尔莫斯还致信澳洲竞争与消费者委员会(ACCC)主席Gina Cass- Gottleib,呼吁监管机构在2月份密切关注零售商的行为,确保他们不会利用消费税上调来不当抬高价格。


4

专家:澳洲今年最多降息4次

利率不会大幅下跌


虽然澳洲四大银行一致预测澳洲储备银行(RBA)会在2月启动降息周期,但专家警告说,贷款人最好不要指望今年有大幅降息,因为就业市场依然紧张,而且联邦政府在增加支出。


自2022年5月以来,澳洲储备银行已加息13次,现金利率提高至4.35%,达到13年来的最高水平。


虽然市场普遍认为,由于通胀低于预期,澳洲储备银行肯定会在今年降息,但现金利率仍然会比疫情前高出很多。


债券市场预测今年年底,现金利率会下调至3.45%。比价网站Canstar的估算显示,如果现金利率降至3.45%, 100万澳元房贷的月供会减少541澳元,但仍比疫情期间现金利率处于0.1%的历史低点时高出近1900澳元。


经济学家认为,本轮降息周期将比较温和,部分原因是储备银行过去几年的加息策略本就谨慎。澳洲的现金利率止步于4.35%,储备银行此举旨在把失业率保持在较低水平。


相比之下,美国、英国、新西兰和加拿大的央行都将政策利率上调至5%以上。


AMP集团副首席经济师穆西纳(Diana Mousina)说,考虑到就业市场依然强劲以及政府支出增加,现金利率不太可能回到疫情前低于2%的水平。“当下的世界与疫情前大不相同,那时我们基本没有通胀,工资增长乏力,失业率还相对较高。”


疫情前几年,澳洲的失业率一直徘徊在5%以上,而目前只有4%,接近上世纪70年代以来的最低水平。


联邦银行(CBA)澳洲经济部门主管艾尔德(Gareth Aird)预测储备银行今年降息4次,现金利率降至3.35%,但由于就业市场强劲和政府加大支出,储备银行最终的降息次数可能少于预期。


同时,澳洲将在今年举行大选,财政政策仍是国内经济不确定性的关键因素。


5

澳洲49%青年选民投票因害怕被罚

普遍政治冷感显示信任危机


在澳洲即将迎来史上首场“Z世代(1997-2012出生)与千禧世代(1981-1996出生)”全面超越婴儿潮世代(二战后到1964年出生)的联邦大选之际,国际权威期刊Political Studies最新研究调查显示,在澳洲强制投票制度下,49%的年轻选民坦承投票仅仅是因为害怕被罚款而非考虑责任,真正认同民主价值的比例不足两成。


更颠覆传统认知的是,未登记选民中有大量高收入学生,形成独特的“隐性逃票阶层”。


研究团队指出,澳洲看似亮眼的67%青年投票率(2022年联邦选举),实质掩盖着与欧美国家相同的政治信任危机。


研究发现拒绝投票青年普遍具备低就业率、低政治热忱和低民主信任度的“三低特征”,而参与政治活动,例如签署请愿书、参加抗议或抵制产品的年轻活动家在统计上并不比他们的同龄人更有可能投票。


格里菲斯大学针对1500名18-24岁青年进行深度调查发现,622名实际投票者中,47.4%坦承主要动机是避免罚款。


相较之下,仅21.5%相信选票能带来改变,16.6%认为是公民义务,支持特定政党者更仅占10.9% ,Z世代投票率较其他年龄层低8%,每10人就有1人未登记选民,远高于澳洲平均2%水平。


更让学者震惊的是,未登记选民中高收入学生比例(38%),这彻底推翻“政治冷感源自贫困”的传统假设,显示显示经济优势族群反而更倾向制度性逃避政治参与。


论文主要作者阿玛萨里博士认为,这些富裕学生多数来自私立教育体系,他们将投票视为“不必要的义务”而非权利,这种菁英阶层的政治犬儒主义值得警惕。


数据显示,无论投票与否,18-24岁青年对政党的信任度均低于30%, 21.5% 的人认为投票会带来不同,16.6% 的人认为投票是他们的义务,10.9% 的人表示他们想投票给某个政党或候选人,仅有3.5% 的人表示他们对政治感兴趣。


这种“选择性参与”现象与法国“黄背心运动”、美国“Bernie Bros”族群已经形成跨国呼应,反映发达国家青年普遍陷入政党政治幻灭中。

随着Z世代与千禧世代首次在全国各选区形成人口优势,其投票行为将直接决定政治版图。


研究显示,83%青年支持环保、72%要求住房改革,仅9%认为现有政党能有效回应这些议题。更讽刺的是,强制投票制度正催生“消极多数”,这些被迫参与却拒绝认同的选民,可能加剧民粹主义崛起。


研究团队特别警告“TikTok民主”的潜在风险,称研究显示62%的Z世代主要透过社交媒体获取政治资讯,“碎片化认知”与“高强制参与”的组合,正创造出史上最矛盾的政治主体,既被迫投票,又系统性缺乏政治效能感。


面对这一研究结果,悉尼大学政治系教授唐纳文说,在近半青年视投票为消极避罚,这已不是公民教育的失败,而是整个代议制度的警钟,需要进行改革。


据悉,现在有些部分地方政府正试行“民主学分制”,将社区服务与投票结合,更有智库建议将投票年龄降至16岁,通过更早的政治社会化打破恶性循环。


6

澳洲联邦银行开放预制房贷款

助力新兴建筑市场


联邦银行(CBA)将提供预制房屋建造贷款,这一领域此前一直被这家全澳最大房贷机构回避,但现在预计其市场价值在未来十年内会增长三倍以上。


由于预制房大多在工厂内建造,与传统建筑不同,施工地点并非贷款人的主要资产,银行难以以此作为抵押,过去对此类贷款持谨慎态度。此外,银行不愿向建造商支付进度款,因为这些款项未能直接转化为(贷款人的)施工现场的增值。


然而,受疫情后需求激增与成本飙升影响,房屋建造行业发生剧变,导致2024年下半年破产案件激增30%。


CBA负责房屋贷款的高级主管迈克尔·鲍曼(Michael Baumann)表示,这促使银行重新评估预制房贷款的风险。


“如今建造一栋房屋可能需要12月、18 个月,甚至24个月,在这段时间内可能发生许多变数,”鲍曼对《澳洲金融评论》表示。“相比之下,预制房的建造时间大幅缩短,通常仅需10至12周,因此不确定性明显降低。”


1月24 日,CBA宣布,将与预制建筑行业机构PrefabAUS合作,制定购买预制房屋的标准合同,并计划在下季度正式推出相关贷款产品。


根据PrefabAUS的数据,2023年澳洲预制建筑行业涵盖约680家企业,总收入达114亿澳元,占住宅及商业建筑市场总价值的7%。该机构执行主席达米安·克鲁(Damien Crough)表示,这一比例预计在未来十年内增至30%。CBA认可PrefabAUS的市场增长预测。


在阿尔巴尼斯政府推动在2029年之前的五年内建造120万套住宅的目标下,预制建筑的更多采用可促进产能不足的建筑业提高生产力。


然而,CBA企业贷款部门主管格兰特·凯恩斯(Grant Cairns)表示,行业仍需努力说服消费者,让他们相信预制房能够与传统房屋媲美。


“公众对这一概念的认识在提升,但仍然缺乏充分理解,”他说。“许多澳洲人并不了解这一产品及其优势。”


克鲁则认为,行业面临的挑战是打破“预制房就是廉价快速建造”的刻板印象。“事实上,这些房屋性能优异,品质卓越。”


由于预制房采用统一的施工流程,所有工种在同一工厂内作业,并通过批量采购材料、缩短建造时间来降低成本。此外,预制房不受天气影响。


预制建筑商Modscape的首席执行官杨·格林(Jan Gryn)表示,预制房的合约无需额外增加10%的成本预留,以应对不可预见的费用。


“我们采用制造业技术,在极短时间内完成房屋建造,这要求极高水准的文件准备与设计细节,”他说。“这意味着在生产开始前,所有成本已确定,不会受到材料与劳动力价格上涨的影响。”


格林表示,单栋预制房比传统建筑成本低约5%,而100栋以上的大批量订单则可节省10%。


根据CBA的新政策,贷款人可获得最高60%的预制房合同价格贷款,若选择CBA认证的建造商,贷款比例可提高至80%。这与过去要求借款人预先支付90%建造成本的政策相比,显着降低了资金压力。


由于预制房在运抵施工现场时已完成90%的建造,CBA计划在今年复活节前推出的标准合同将明确规定贷款人支付建造商的时间点,并确保借款人、银行与建造商的权益。


初期的CBA贷款产品将面向独立住宅购房者,但未来将扩展至公寓市场。


7

澳洲退休金基金行业支出130亿澳元

监管部门要求基金关注会员服务


上个财年澳洲退休金基金行业的支出激增至近130亿澳元,其中包括5亿澳元的广告和赞助,金融监管机构正在进行打击,迫使基金专注于为现有客户提供服务,以最大限度地提高退休收益。


澳洲审慎监管局(APRA)30日发布的最新数据显示,在截至2024年6月的12个月里,退休金基金为几家足球、橄榄球和体育俱乐部提供了超过450万澳元的资金,其中行业基金Hostplus占了其中的大部分,此前该基金斥资180万澳元与澳式足球联盟AFL签订了赞助协议。


价值4万亿澳元的退休金基金行业总支出预算在一年内增长了15%,达到127亿澳元,超过了同期资产的增长。


APRA副主席科尔(Margaret Cole)29日在Conexus论坛上对退休金基金的主席们说,基金会员的钱怎么花很重要,作为主席,你要从组织高层定下基调。你负责监督有关支出的政策和流程的制定。你可以监督你的企业是如何运作的,包括管理人员如何花费和投资会员的钱。在这里作出的决定对会员有直接影响。你的角色至关重要。


截至2024年6月30日,澳洲最大的退休金基金Australian Super拥有3600亿澳元的资产,其营销预算最高,为5300万澳元,其次是Australian Retirement Trust基金(4900万澳元)和Aware Super基金(4400万澳元)。


APRA的数据显示,虽然Australian Super的营销支出较上年下降了13%,但ART的支出增长了20%,Aware Super的支出增长了三分之一。


监管机构一直在加强对退休金基金开支的审查,以及资金是否被用于为会员的最佳经济利益服务。


主要是吸引建筑业成员的行业基金Cbus向声名狼藉的CFMEU工会投入了近400万澳元。


Hostplus基金的一位发言人表示,该基金对橄榄球、足球和足球俱乐部的赞助反映了其会员基础。


澳洲退休金基金消费者协会行政总裁Xavier O’Halloran表示,数据显示,基金在咨询方面的支出大幅增长。


8

澳洲烟草消费税跌至十年最低

高税率导致黑市烟草猖獗


由于吸烟者转向黑市购买更便宜的香烟,烟草消费税收入已降至9年来的最低水平,这促使人们呼吁联邦政府加强执法,以弥补日益扩大的缺口。


根据财政部的数据,联邦政府上一财年烟草消费税收入仅为97亿澳元,比2019- 2020财年创纪录的163亿澳元下降了40%,是2014-15财年以来的最低收入。


自2013年以来,连续几届工党和两党联盟政府把烟草消费税提高了282%,将25支一包香烟的价格推高至50澳元左右,其中34澳元归政府所有。


经济学家表示,烟草价格上涨适得其反,将消费者推向黑市,而不是阻止他们吸烟。非法销售的增长也以牺牲税收为代价。


自2019年以来,财政部一直高估了联邦政府将收到的烟草税,去年12月的年中预算更新显示,预计税收再次下调。


财政部预计,未来四年的烟草收入将比5月份的预测减少107亿澳元,2024-25年的烟草消费税收入预计将降至88亿澳元,为十年来的最低点。


根据澳洲统计局的数据,不断上升的烟草税和公共卫生运动的共同作用,导致每日吸烟的成年人比例从2001年的22.4%降至2022年的10.6%,下降了一半。


Impact Economics and Policy首席经济学家杰克逊(Angela Jackson)表示,收入下降的原因包括吸烟人数减少,以及现有吸烟者转向日益增长的非法烟草地下市场。


杰克逊博士说,问题是,我们现在是否处于这样一个时刻,即进一步的加税不一定会导致人们吸烟减少,而是促使他们在黑市上购买香烟。


资深预算观察家理查森(Chris Richardson)表示,自2019- 2020年以来,消费税下降幅度如此之大,不可能仅仅是因为人们戒烟了。


与澳洲边防部队(ABF)一起执法的澳洲税务局(ATO)表示,尽管吸烟率有所下降,但非法烟草市场也在增长。


税务局估计,在2022-23年销售的所有烟草中,有创纪录的18%是非法的,如果这些烟草是合法销售的,将为联邦政府带来27亿澳元的额外收入。


电子烟和其他含有尼古丁的产品不需要缴纳消费税。


曾在ATO的税收差距专家小组任职的理查森表示,联邦政府对烟草消费税的推动力度过大,却没有相应加大执法力度。


9

澳洲人一年购买近15万辆中国车!

专家预测:今年将突破20万


中国现在是澳洲第三大新车来源国,且这一趋势看 起来不会很快放缓。


去年,中国向澳洲交付了210113辆新车,占当年澳洲创纪录的1237287辆新车总交 付量的17%左右。


这表明中国在澳洲市场的出口量大幅增加,5年前,中国汽车在澳洲的市场份额占 比仅为1.7%,而10年前甚至不到0.5%。


仅去年一年,中国汽车的市场份额占比就增长了近9%,但尽管如此,Cox Automotive Australia预测,到2025年,这一数字将进一步增加。


该公司预计,今年中国汽车品牌在澳洲的市场份额可能达到近20%。 虽然这与去年相比仅增加了3%,但Cox的预测不包括外国品牌在中国生产的车型, 如特斯拉的Model Y和Model 3、宝马的iX3、Mini的Cooper E、沃尔沃的XC40 Recharge以及其它计入总数的车型。


Cox表示,如果不包括这些车型,2024年中国汽车品牌在澳洲交付了约142000辆新 车,市场份额占比为12%。


据预测,2025年,澳洲将交付约118万辆新车,中国品牌汽车的交付量或达到 236000辆。 如果将外国品牌在中国生产的车型销量包含在内,中国可能会超过泰国,成为澳洲 第二大新车来源国。


去年,泰国向澳洲交付了272139辆新车,仅次于日本的378911辆。


Cox透露,这一增长将不仅由名爵、长城、比亚迪、LDV和奇瑞等现有品牌推动,还 包括打算进入或重新进入澳洲市场的吉利、福田、小鹏、零跑、深蓝和JAC等品牌。


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