18.68万元起步，小鹏P7+在广州宣告正式上市发售。这款顶着“全球首款AI汽车”名头的新车，凝聚了品牌对未来出行的思考，以诸多标配的智能科技装备与媲美豪华行政级轿车的驾乘体验，向二十万级别中大型轿车市场的价值高地发起冲击。
小鹏P7+共发布三个版本，包括小鹏P7+长续航Max、超长续航Max以及限定版Max，官方指导售价分别为18.68万元、19.88万元以及21.88万元。其中，限定版Max提供星阙哑光灰车身配色、扶摇绿限定内饰色、limited edition标识等专属设计，并采用Alcantara定制座椅面料，首批限量发售500台。
作为小鹏汽车迈入AI时代的重要代表，小鹏P7+首发搭载自研的AI天玑5.4.0、端到端大模型以及AI鹰眼智驾方案。其中，AI鹰眼智驾方案应用了单像素Lofic架构、双Orin-X智驾芯片及26个感知硬件，感知距离提升125%，识别速度提升40%。AI天玑5.4.0系统，相比上一代版本，整体拟人感、变道成功率及绕行成功率均得到大幅度提升。此外，小鹏P7+图灵AI高阶智驾不用选装以及订阅、付费。小鹏表示，基于2天迭代一次的端到端大模型，小鹏P7+能实现月月OTA，做到全国都能开，全国都好用。
小鹏P7+全面接入自研的X-GPT大模型，标配高通8295P座舱芯片，整体性能提升50%，让AI智能小P做到“理解得更深、想得更全、行动得更准”，一句话即可完成座舱功能设定。
动力与操控方面，小鹏P7+全系标配800V超级电驱系统，零百公里加速时间5.9秒，百公里制动距离为35米。车辆采用前双叉臂+后五连杆悬架，结合自研的动力学仿真模型，降低了通过减速带、坑洼路的冲击和震动，车身起伏和俯仰得到有效抑制。新车还经过36处隔音棉的优化，提升了整车的静谧表现。
小鹏P7+车长5056毫米、车宽1937毫米、车高1512毫米，轴距达到3000毫米。车辆采用掀背式轿跑造型，通过将A柱前移、C柱隐藏并后移、双层尾翼设计，以及使用厚度仅109毫米的电池包，带来相当充裕的座舱空间，特别是后排头部和腿部乘坐表现。
得益于掀背式开启结构，小鹏P7+后备厢的开口长宽高均超过1米，标准状态下容积725升，后排放倒后能容纳多达33个20寸登机箱，装载能力相当的可观。
车内，新车的座舱运用了“云上空间”设计理念，内室风格简约时尚。车辆全系配备Nappa打孔真皮“云感”舒适座椅，后排标配靠背/坐垫双通风及10度电动无级调节，前后四座均标配加热、通风及按摩功能。在小鹏P7+的标配清单上，还包括2.1平方米全景天幕、20扬声器高保真音响、带四种特殊模式的星瀑式氛围灯、二排小桌板、8个手机槽、3个多功能挂钩以及2个磁吸面板等实用装备。
小鹏P7+标配15.6英寸中控大屏、10.25英寸全液晶仪表以及8英寸后排娱乐屏，可实现三屏互联，并支持HUAWEI Hi-Car/Car Link跨设备车控及车机手机互联功能。
小鹏P7+搭载了60.7和76.3千瓦时两种规格的电池包，CLTC续航里程分别为602公里、685公里和710公里。新车围绕系统化能耗解决方案，通过车身设计、制造工艺、驾驶控制、三电管理策略及自研的X-HP 3.0智能热管理系统，官方百公里电耗达到11.6千瓦时，实现每度电能跑10公里、每公里电费仅需4分钱。发布会上，何小鹏表示，未来小鹏P7+的续航里程以及能耗管理还能通过OTA升级，两款主要车型最终实现615公里和725公里的续航。
小鹏P7+整车基于最严苛的安全标准设计，符合中汽研2024版C-NCAP五星安全标准，并使用16000T一体化压铸机，打造出前后一体式铝压铸车身。新车采用2000MPa超强度笼式安全车身，电池安全通过700J底盘球击测试，全系标配的7个安全气囊以及14项主动安全功能。
小鹏P7+为消费者提供了最新的购车权益，截至2025年1月31日24点前支付5000元定金用户，除8大基础权益外，全系车型还可享10000小鹏积分、至高5000元置换补贴、赠送每年1500度充电卡（6年）的复购权益、低至0首付长至5年期限时金融方案，以及免费赠送天幕遮阳帘、簇绒脚垫、随车U盘的交付礼等。
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