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从9月20号正式开启预定之时，就毫不犹豫的下了订单。等到10月26号正式价格之后，也没有任何的犹豫立马锁单。等了大概一周通知可以提车了，今天就去店里把车提回来了。
车型为增程智雅版，提车时基本就按照指尊版的配置交付的。车价15.98，置换少了5000，然后我们这边的地补大概在1万左右，上牌300，保险5500，所以整个车落地的差不多15左右。对于这个价格值不值，对我个人而言，没啥好说的，第一个挺喜欢这款车的，第二个多少有点情节（20年前第一台中级轿车就是买的马自达6，而且也是在这家店提的）。所以既然又有喜欢，又有情节两个要素掺杂，价格因素基本可以忽略。
整个提车流程很快，无非也就检查一下外观，其它方面没什么好看的。在提车完毕后就想着干脆把上户一起搞定算了，于是前往车管所办理车牌事宜。以前上个户，选个号总希望能够拿到一个满意的，所以在12123上不停的选呀，输入啊。现在觉得无所谓了，就直接到上牌的地方随机按一个就行，只要不是验证码那种类型都OK。
结果随手一按，出来的号码都还相当，相当不错，一个大厅的人都过来围观帮忙选，考虑到买的是EZ-6，所以选了一个6669，不然我可能会选3555那个号，运气确实还是不错的。
拿到车后，现在和它的接触时间只能称为浅尝，不过依然被我找到了几个有小BUG的地方，想必应该很快可以被解决。
1、蓝牙钥匙不好用，我的是安卓手机，在走到车跟前的时候感觉APP和蓝牙的连接时有时无，导致有时候人到车跟前了，车门还打不开的情况。只有在APP上面按压解锁才可以。离车落锁也同样如此，时不时会抽风。
2、车辆在充电时，车辆中控大屏幕不会自动跳出充电画面，导致我也不清楚充电是否开始，而在APP也无法一眼直观的找到是否在充电，充电的进度等等，也没有可以随时启动或者中断充电的选择。这点在使用过程中多少有点不便。在这一点上，我认为特斯拉的APP真的目前最好用的软件。
另外，尽管在高配版车型带有HUD，而且尺寸还不晓得，但实际使用过程中用起来感觉是模糊的，有一些图标的基本上看不到是哪个功能，有点偏小。我都把这个功能关闭了。
至于其它方面，我觉得都相当不错，无论是颜值、配置以及驾控。特别是驾控这个层面，它真的会让你越来越喜欢去驾驶， 去享受驾驶乐趣而带来的快乐。
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