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【工作动态】《绿色船舶 锂电池动力船舶能量管理系统技术规范》团体标准启动会成功召开
2023年，工信部、国家发改委、财政部、生态环境部、交通运输部等五部门联合印发《船舶制造业绿色发展行动纲要（2024—2030年）》提出，要加快形成绿色船舶谱系化供给能力、全面提升船舶绿色设计能力、健全完善绿色低碳标准体系，为制造强国、交通强国、海洋强国建设提供坚实的物质技术基础。
近日，由中国检验检测学会综合标准工作组联合通标中恒标准化技术研究院共同组织的《绿色船舶 锂电池动力船舶能量管理系统技术规范》团体标准启动会顺利召开。
会议由中国检验检测学会综合标准工作组杨易霖主持，综合标准工作组副组长晨萌、综合标准工作组程胜楠出席会议。上海泷洋船舶科技有限公司、集美大学、中船赛思亿（无锡）电气科技有限公司、中船动力研究院有限公司、中国船舶集团有限公司第七一二研究所、福建长航绿色智能船舶研究院有限公司、智能新能源船舶技术创新产业联盟、苏州华羿动力系统有限公司、广东造船工程学会、川川船舶工程（宣城）有限公司、嘉兴市锦佳船舶制造股份有限公司、山东科技大学、武汉理工大学、上海海事大学、大连海事大学、湖北东湖新能科技有限责任公司、通标中恒标准化技术研究院等多家单位代表及相关行业专家参加本次启动会。
会上，程胜楠就团体标准的发展历程及编制情况进行了详细介绍，杨易霖对《绿色船舶 锂电池动力船舶能量管理系统技术规范》团体标准的立项背景、编制情况、编制原则与框架、主要技术内容等向专家组和参编单位进行详细说明，得到了参会代表的一致认可。
在标准讨论环节，行业专家和参编单位代表围绕《绿色船舶 锂电池动力船舶能量管理系统技术规范》团体标准的范围、规范性引用文件、术语和定义、缩略语、系统要求、技术要求、试验方法等内容进行积极研讨，为锂电池动力船舶的研发、设计、制造和使用提供了全面的技术指导和保障，旨在推动绿色航运发展，加强锂电池动力船舶的安全性和能效管理。
会议最后，晨萌副组长对本次会议进行总结发言。她表示，近年来，在全球减碳背景下，航运业绿色发展路径逐渐指向新能源船舶，低碳、零碳排放已成为船舶发展趋势。建立《绿色船舶 锂电池动力船舶能量管理系统技术规范》团体标准，将有助于提高锂电池动力船舶的能量管理效率，降低能耗和排放，提升船舶的安全性和可靠性，为航运业绿色发展注入新的动力。
习近平总书记曾指出，绿色发展是高质量发展的底色，新质生产力本身就是绿色生产力。锂电池动力船舶以其零排放、低噪音、高效能等优点，成为航运业绿色转型的重要选择。希望随着本标准的制定和完善，将助力我国航运业迎来更加绿色、高效、可持续发展的新时代。
本文来源：通标中恒检验检测标准化
智能新能源船舶技术产业联盟秘书处
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