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11月3日，以“新内河、新格局、新征程”为主题的第二届内河航运高质量发展论坛在湖北宜昌举行。来自全国内河航运管理部门、港航企业、科研院所、高等院校、有关行业学会（协会）等200余家单位的嘉宾代表齐聚一堂，聚焦数字化、智能化、绿色化等内河航运重点领域和方向展开对话交流，为推动中国式现代化内河航运高质量发展贡献智慧。
中国航海学会理事长、交通运输部原副部长何建中和交通运输部水运局局长杨华雄、宜昌市委书记熊征宇出席论坛并致辞，交通运输部长江航务管理局（简称长航局）局长刘亮、副局长桓兆平主持。
何建中表示，加快内河航运高质量发展，要加快建设内河水运体系联通工程，尽快打通多式联运堵点卡点，着力推进内河航运绿色化转型，扎实推动航运业智能化发展。中国航海学会将一如既往地发挥“航海科创”平台优势以及融合产业链、创新链发展作用，以内河航运高质量发展专委会为依托，凝聚广大会员单位，围绕内河航运新质发展，在中国式现代化奋进新征程上，更好地展现“助推器”和“催化剂”的效应，为加快建设交通强国水运篇作出新的贡献。
杨华雄表示， 党的十八大以来，我国内河航运发展水平大幅提升，内河货运量连续多年稳居世界第一，内河通航里程世界第一，长江成为全球运输最繁忙、运量最大的黄金水道，为经济社会发展提供了有力服务保障。在新的历史起点，我们要以习近平总书记关于交通运输工作的重要指示为指引，深化水运领域改革，加强基础设施建设，健全行业治理体系，全力构建安全便捷、智慧绿色、经济高效、支撑有力、世界先进的现代化水运体系，服务经济社会高质量发展。要加快打通堵点卡点，深化体制机制改革，提升运输服务能级，加快绿色低碳发展，加快科技创新发展，筑牢安全底线。
熊征宇表示，内河航运在服务构建“双循环”发展格局、助推区域经济高质量发展等方面起着基础性、先导性作用。作为长江内河航运的重要交通枢纽，宜昌拥有基础良好的多式联运体系，蓬勃发展的装备制造业和绿色智慧的航运服务品牌。希望以此次论坛为契机，深化与沿江城市交流合作，着力做大枢纽能级、做强枢纽贸易、做实枢纽产业，为内河航运高质量发展作出宜昌贡献。
刘亮表示，此次论坛，是全国内河航运人共叙成果、共谋蓝图的一场盛会。行业内外持续在为推进内河航运高质量发展向新图强、提质增效，积极厚植驱动力，努力打造新样板，希望今后继续凝聚合力，因地制宜发展新质生产力，共同绘就多彩内河航运新画卷。
据了解，去年11月，首届内河航运高质量发展论坛在武汉成功举办，为凝聚内河航运界的智慧与共识，推动内河航运技术交流、信息共享、协同融合发展起到积极作用，有力提升了内河航运的行业形象和影响力。今年，论坛以1个主论坛和4个专题论坛的形式，聚焦新质航运、枢纽通航、绿色船舶、通信感知等业界热点和前沿问题，持续构建分享探讨、互学互鉴、共享共进的行业交流平台。
中国工程院院士、南京水利科学研究院总工胡亚安在主论坛上作主题为《大型通航建筑物水力安全研究与挑战》的学术报告。交通运输部珠江航务管理局副局长（主持工作）李永恒、黑龙江航运集团总经理董令三、中国移动通信集团湖北有限公司董事长魏春辉、武汉理工大学校长杨宗凯、长江三峡通航管理局局长齐俊麟、中国长江航运集团有限公司董事长张翼等嘉宾作精彩演讲。
期间，长航局、中国船级社、长江水系14省市交通运输主管部门以及上海组合港管委会办公室等17家单位共同发出《推进长江航运高质量发展倡议》。该倡议围绕加快国家战略实施、筑牢安全发展基石、绘就人水和谐画卷、打造综合交通体系、发展水运新质生产力、建设统一开放市场等六个方面，提出坚持省际共商、生态共治、全域共建、发展共享，共同服务构建新发展格局、构建高水平大安全格局、打造绿色发展示范区、完善便捷高效的立体交通网络、推动航运高端智慧发展、降低全社会物流成本。同时，还举行了中国船东协会长江船东分会成立揭牌仪式、《内河航运高质量发展报告》编制工作启动仪式。
17家单位共同发出《推进长江航运高质量发展倡议》
长航局局长刘亮、中国长江航运集团公司董事长张翼为中国船东协会长江船东分会揭牌
《内河航运高质量发展报告》编制工作启动
本届论坛经交通运输部批准，由长航局、中国航海学会主办，长江三峡通航管理局、武汉理工大学，中国长江航运集团有限公司、中国船东协会、中国航海学会内河航运高质量发展专委会、中国水运报社有限公司、长江通信管理局承办，武汉理工大学交通与船海工程学部、武汉长江轮船有限公司、中国移动通信集团湖北有限公司、中国航海学会船闸专委会、宜昌三峡通航工程技术有限公司等单位协办。
本文来源：长江航运
智能新能源船舶技术产业联盟秘书处
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