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氢能源电池作为目前船舶动力系统中替代传统燃油动力系统的理想选择，具有能量转换效率高、零排放、振动噪声低、构造简易、布置灵活、符合国家安全和能源战略等优点。随着全球航运业碳减排紧迫性的日益增加，氢燃料动力船舶发展已成为业界的重点方向。近日，由中国检验检测学会综合标准工作组联合通标中恒标准化技术研究院共同组织的《绿色船舶 氢燃料动力船舶能量管理系统技术规范》团体标准启动会顺利召开。
会议由中国检验检测学会综合标准工作组陈致杭主持，综合标准工作组副组长刘志强出席会议。上海泷洋船舶科技有限公司、中船动力研究院有限公司、中国船舶第七一二研究所、武汉长江船舶设计院有限公司、江苏耀扬新能源科技有限公司、智能新能源船舶技术创新产业联盟、武汉理工大学、上海海事大学、山东科技大学、广州绿之能科技有限公司、大连海事大学、通标中恒标准化技术研究院等多家单位代表及相关行业专家参加本次启动会。
会上，陈致杭就团体标准的发展历程及编制情况进行了详细介绍，对《绿色船舶 氢燃料动力船舶能量管理系统技术规范》团体标准的立项背景、编制情况、编制原则与框架、主要技术内容等向专家组和参编单位进行详细说明，得到了参会代表的一致认可。
在标准讨论环节，行业专家和参编单位代表围绕《绿色船舶 氢燃料动力船舶能量管理系统技术规范》团体标准的范围、规范性引用文件、术语和定义、使用条件、系统架构和配置、功率预测等内容进行积极研讨，重点对氢燃料动力船舶的关键组件配置、动力分配、负荷控制、能量回收等方面进行深入探讨，加强氢能在船舶动力领域的标准化研究与实际应用。
会议最后，刘志强副组长对本次会议进行总结发言。他表示，氢燃料作为极具潜力的清洁能源，在交通运输领域具有广阔的应用空间。以氢燃料电池系统和锂电池系统组成的混合动力系统已在船舶中广泛应用。该标准的制定，将有力推动氢燃料动力船舶技术创新与应用，促进航运业绿色转型与可持续发展。
国际能源署发布的《中国能源体系碳中和路线图》文件中指出，航运业的碳减排主要取决于氢、氨等新型低碳技术和燃料的开发及商业化。通过对氢能源电池在船舶领域的研究，将满足船舶动力需求的不断变化，进一步推动船舶动力系统的清洁化与高效化发展。
本文来源：通标中恒检验检测标准化
智能新能源船舶技术产业联盟秘书处
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