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南京重要地铁——宁扬城际S5，可能要延期通车了！根据南京地铁公司的最新招标计划，龙潭车辆段和过江段工程，计划在今年11月发布招标文件，招标内容为施工类。而年初的过江段可行性研究报告批复显示，过江段建设工期为56个月，也就是说过江段最快也要到2029年下半年才能建成。那么整体通车时间可能要到2030年甚至以后。而在此之前，宁扬城际S5线的计划通车时间为2026年，这么算下来，这条重要的跨市地铁，可能要延期四年甚至更久的时间。宁扬城际S5，起于南京地铁4号线仙林湖站（含），经南京市栖霞区、南京经济技术开发区、仪征市、扬州经济技术开发区、扬州市邗江区，止于扬州西站（含），线路全长约57.8公里。全线设车站16座，8座为高架站，8座为地下站工程。其中南京段有8站，扬州段有8站，起于南京仙林大学城，止于扬州火车站。南京段（8个站点）分别为：仙林湖站、摄山站、江乘站、龙潭站、龙潭新城站、花园营防站、靖安站、黄天荡站。扬州段（8个站点）分别为：万年路站、工农路站、天宁大道站、仪征开发区站、朴席站、汊河站、站南路站、扬州西站；其中有高架站（3座）分别为仪征开发区站、朴席站、汊河站。根据此前官方的规划工期，宁扬城际S5号线预计将于2026年建成通车（但根据最新的招标公告，结合施工工期，2026年通车显然是不可能了，大概率要到2030年以后）。今年5月8日，宁扬城际S5线过江段初步设计才正式获省发改委批复。而宁扬城际过江段以外的部分初步设计获批，是在2022年8月22日。7月1日，随着最后一块顶板混凝土浇筑完成，南京地铁宁扬项目花园站车站主体结构顺利封顶，成为全线首个圆满完成主体结构封顶的标段。包括花园站在内，宁扬城际南京段大部分在龙潭境内。随着地铁的修建和配套的不断完善，将直接利好龙潭业主。宁扬城际是宁镇扬一体化的重要交通设施，建成后将大大提高扬州和南京之间的联系度。
同时，对推动扬子江城市群一体化发展，优化过江通道布局，加快构建综合立体交通走廊，提高南京首位度都有着重要的作用等具有十分重要的意义。
来源|综合南京地铁官网、江苏省发改委
编辑|蒋星辰
校对|曹鹏宇
审核|臧首成 左元
