导读
南京地铁6号线又传来好消息了！
11月7日，南京地铁6号线TA02标最后一个土建子单位工程——金陵石化站~栖霞山站区间土建子单位工程顺利通过验收。
截至目前，南京地铁6号线TA02标全部20个土建子单位工程均已完成验收，这也标志着土建工程施工任务完美收官，为实现南京地铁6号线高质量通车目标奠定坚实基础。
南京地铁6号线TA02标段位于南京市栖霞区、南京市经济开发区，起点为万寿站（含机电不含土建），终点为栖霞山站，线路沿城市道路敷设，全长14.14km。标段共设6座地下车站，8个盾构区间及1处中间风井，1处电缆竖井。工程内容包含前期工程、土建工程、机电、安装装修工程，合同总额35.66亿元（土建合同额31.43亿元，安装装修合同额4.23亿元）。
金陵石化站至栖霞山站区间由栖霞山站始发，沿规划线路自东向西推进，双线合计3794.167m，采用盾构法施工，总设计3162环，区间平面最小转弯半径R=350m,最大转弯半径R=2500m，区间纵向整体上采用“W”字坡，线路埋深10.12～20.26m。
金～栖区间掘进先后穿越长江四桥南接线、苏南成品油高压输油管线、尧栖支线、滨江河等众多建构筑物。其中区间下穿长江四桥南接线与桥墩桩基最小水平净距2.5m；区间左线下穿出入段线，叠交段竖向最小净间距约2.9m；存在桥桩变形、既有隧道管片变形沉降等风险，施工难度大、风险等级高。
本次验收由建设单位组织，施工、设计、勘察、监理、检测中心、监测中心、测量中心等单位参加，在南京市轨道交通建设工程质量安全监督站全程监督下完成。验收组一致认为金陵石化站~栖霞山站区间实体质量良好，满足设计及规范要求，工程资料齐全，真实有效，可追溯性强，满足归档要求，同意通过验收。
中国交建南京地铁指挥部坚持抓住“履约、成本”两条主线，守住“风险”红线，持续深度推进项目集约融合穿透，按照“三不一保”的管理理念，敢打敢拼，善作善成，精益求精，真抓实干，努力打造高质量“中交品牌”工程，为中交轨道事业在南京落地生根贡献力量。
下一步，指挥部将全力以赴推进南京地铁6号线安装装修工程质量验收，争取早日为市民提供更加便利的公共交通服务。
历次验收回顾
来源|ZGJJ宁轨
编辑|蒋星辰
校对|曹鹏宇
审核|臧首成 左元
