好惊讶,这波财政发钱,最快受益的竟是这个

财富   财经   2024-11-06 20:21   北京  
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财政政策刺激计划出台,大家最容易想到的受益行业是哪些?按理说应该是与基建相关的,水泥、建材行业,等等。

但这次令人大跌眼镜了,最快受益的不是这些行业。
而是——航空业。
此前财政部宣布将会大力支持地方政府化解债务,而且化债这件事是首要任务。
结果,10月12日A股的航空板块整体大涨8%,东航、南航、华夏航空、春秋航空等纷纷大涨,而且从12号以来,航空板块、通用航空概念已经大涨超过20%。
这是什么原因?难道财政发钱,会对航空业进行重大改革吗?
并不是这个原因。真相是:地方政府欠了航空公司大把的钱。
航空公司的业务面向的是个人或者企业,怎么政府会欠航空公司的钱呢?
这是因为,地方政府,尤其是二三四线城市的,在之前都会找到航空公司,让他们开通直飞自己城市的航线,作为交换,地方政府则给这些航线提供补贴。
也就是说,航空公司只要飞一班这个航线,就能拿到一班的钱,至于航班的客运收入有多少、货运收入有多少,都由地方政府、地方机场自负盈亏。
这就相当于是给了航空公司一种保底形式的“政府包机“,不管拉来的人多人少、货多货少,地方都要给航空公司固定金额的航线补贴。
如此做法也可以理解。有了直通本地的飞机航班,那么旅客、商品、物流也会源源不断而来,能把“包机费”赚回来。
其实,这和地方政府建工业园区,吸引企业入驻,给财政补贴的模式类似,都是为了吸引人气,带来资金。
但随着地方政府债务高企各省市财政入不敷出,于是都开始拖欠给航空公司的航线补贴。
比如华夏航空,有1/3的收入来自地方政府航线补贴,上半年的被拖欠账款达到了9.3亿左右,而同期的利润才仅为2600万。
比如国内最赚钱的春秋航空,其被拖欠的政府补助也高达3亿左右。
东航、南航、中航,这些国内航空巨头也免不了被各地政府拖欠大量航线补贴款。前两年,就有幸福航空、长龙航空、南方航空等多个状告地方政府的案例。
所以,当财政部提出,要全力给地方政府化债后,地方政府会优先偿还给航空公司补贴,航空行业最快受益。
除了航空行业之外,这波财政发钱的另一个方向是支持地方收储商品房,所以与房地产相关的建材等行业也会受益。
总的来说,财政发力的方向主要是通过增加中央政府的杠杆来修复地方政府、居民和企业的资产负债表,那么消费行业也会受益。考虑到近期不断强化的家电以旧换新政策,以及地产预期的改善,家电行业也会是受益的板块。
此外,鼓励生育的大招最近也出台了,从长期的经济发展目标来看,提高生育率一定也是财政发钱补贴的目的,这也会利好妇产医疗、婴幼儿用品等相关产业。


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马江博说趋势
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