作者 / 养鸡
祝IN朝鲜全体读者朋友们新年快乐！
正如我们作为朝鲜旅游公众号能从2020年初疫情封关一路走到2025年，全都是依靠车英赫将军的决断那样。作为朝鲜各军种中，先天条件最差的一个（东西海舰队无法相互支援），朝鲜海军能够在近年来呈现出新面貌，也离不开金正恩元帅的决断。
从将金正日末期开工建造的2艘“御用游船”改为轻型护卫舰（一般称之为“南浦A型”）开始，金正恩时代的朝鲜海军造舰计划逐渐步入正轨：以全新建造的2艘轻型护卫舰（一般称之为“南浦B型”）为首，辅以一批“仑高型”气垫式导弹快艇、46米级驱潜快艇，加上备受瞩目的33型常规潜艇核导弹化改进成果“金君玉英雄号”，虽然仍然没有一艘能与韩国海军旗鼓相当的军舰，但在“不对称对抗”领域也算是小有成就了。
△朝鲜海军水面舰队的新面貌——“南浦B级”和46米级驱潜快艇
基于这样的预期，当朝鲜2023年6月在国际海事组织网站登记了2艘可搭载直升机的护卫舰（FFH）的信息时，外界普遍预计它们会是一款在“南浦B型”基础上放大一些，长约100米，宽约12-13米，满载排水量接近2000吨，可搭载一架卡-28直升机，类似越南海军的俄制“猎豹”级的轻型护卫舰。
在这次登记过去近一年之后，从2024年5月开始，在朝鲜西海岸的南浦造船厂（正是“南浦A/B”的建造地）那座露天船台上，突然煞有介事地竖起了两排柱子，并搭上了一层不好说是伪装网还是大蚊帐的遮蔽物。虽然一眼丁真“朝鲜又整活了”，此后也露出过几次蛛丝马迹，但直到12月29日上午朝鲜中央电视台关于劳动党中央委员会八届第十一次扩大会议的专题报道，毫无征兆地公开了金正恩今年视察南浦造船厂时留下的4张照片，这座“奇观”才终于曝光在世人面前：
△当天谁看了都是这个反应，我说的
从第一张照片中众人的装束来看，与9月8日，朝中社报道金正恩亲临现场指导造船工作时唯一的配图对得上。背景里的船底、边上这个梯子、以及出场人员名单，和此次报道的新照对比也都相符，算是破案了。由左上图可见，当时船体部分基本成型，但折线以上还有舷墙和部分船板未铺设，这个从龙骨往上一点点搭建的建造工法相当古朴，跟前两天缅甸下水的“他隆王”号护卫舰有些类似，毕竟朝缅两国在军事技术上的交流相当频繁。
△考虑到这船在今年3月的卫星图上还处于毫无铺设痕迹的状态，5月下旬才开始船台搭建，4个月时间就有此进度，这施工速度堪比新义州那排新房子了
后几张照片则应是摄于11月初船台彻底封顶封边前后，不仅显得新舰建设工地正规不少，金正恩也换上了那件专属夹克。除了等下水之后再装的球鼻艏之外，此时该舰的舰体部分已基本完成建造，并加装了减轻横摇的舭龙骨、标记了吃水刻度线；可以说船底再补几道漆，离可以下水的状态就不远了。
△11月下旬的“国防装备-2024”武器装备展一角，也能看到金正恩多次视察这艘新舰的照片
△加高一层的主炮安装位颇为俄式，但很可能装的是朝鲜自制的仿奥托系列舰炮；舷墙往舰桥这么一连颇有055的范儿，舰桥侧面还能看到祖传533重雷的开口，但高海况下，前甲板的排水问题怎么解决就不知道了，舰桥下面这两对门的开设问题怀疑也与此相关
虽然舰桥上留出了安装相控阵雷达天线的缺口，前甲板更是有一个尺寸不小的开口，让人对该舰采用导弹垂直发射装置的规模颇有期待，但很多细节仍然相当稚嫩：例如舰桥两侧过道的两组舱门显然是在颇为超常规的建造过程中几易其稿而来，在原设计未留足空间的情况下，出现了两组舱门相互干扰的情况，长期使用下来可能对结构也不利。
△非常高的锚孔位置，意味着该舰很可能没有锚链舱，锚链仍如老式军舰那样置于甲板上
前文提及，朝鲜与缅甸在海军装备领域交流频繁，缅甸仰光海军工厂从2008年至2015年建造的“雍籍牙”级和“江喜陀”级护卫舰，均采用了一定比例的朝鲜制造武器。但这3艘护卫舰的总体方案系由中国公司帮助缅甸不断细化发展而来，在排水量稳步增长至3000吨的同时，舰面布局、细节设计上也渐趋成熟；2017年开工的“他隆王”，虽然直到本月才下水，但这艘首次配备垂直发射装置的缅甸战舰，甚至已经有了一些自成一派的味道。
△虽然建造进度远比“他隆王”快，但朝鲜新舰与之对比，其设计水平仍然不够成熟，最多说是缩短了差距
由于缺乏合适的动力系统等原因，在这艘新舰之前，朝鲜只能在4艘77米级的“南浦”上尽可能堆叠武器（甚至包括“箭矢”巡航导弹），提升作战能力。虽然武器的性能不比缅甸前几艘国产护卫舰差多少，但由于难以接触到哪怕是本世纪初水平的舰艇作战系统，使得这些武器只能各自为战，作战效能难以充分发挥。通俗的说，就好比一些地方出产的草莓，虽然也有其特色，但因为基因、水土条件等原因，口感和风味都比不上丹东草莓。
从相关节点上来看，朝俄合作似乎是打破朝鲜造舰困局的他山之石。虽然俄罗斯也并非什么造舰大国，但满足朝鲜现阶段的需要还是绰绰有余。比如合适的动力装置——如果不选择20380/385型护卫舰成熟的16D49型柴油机，“土星”公司的M70FR/M90FR系列燃气轮机也不是不行；甚至是电子设备——如果觉得20385标配的有源相控阵雷达有点高端，“山毛榉”系列的9S36M无源相控阵雷达也不是不能往船上凑合……
△开个脑洞，反正俄罗斯阿穆尔造船厂2021-23年开工的那几条20385施工进度缓慢，配套的一些舰上系统部件“先匀一匀过去”也不是不行
当然雷达这些电子设备有其特殊性，这倒不是说技术敏感——本身也并非俄海军核心技术，而是雷达设备往往要与舰上计划搭载的武器挂钩。朝鲜必然会尽可能显示这艘新舰的武器都是自主研发的成果，那么如果装的是原原本本的俄制设备，如何指挥朝鲜“融会贯通”出的各型武器就是个问题。例如新舰垂直发射装置里的朝鲜舰空导弹，自然就需要一套至少由朝鲜完成总装测试的舰载雷达控制——而以上两个领域，此前在朝鲜都是绝对的空白。
所以，更有可能的情况仍是，俄方可能提供一些相对隐蔽，难以从外界察觉，且与武器交联程度较低的设备，而更多的设备及其元器件，仍然少不了朝鲜军需工业部的大能们继续想尽办法海外淘宝。而且笔者认为，这并不会影响朝鲜将这艘新舰的部分指标定在超过“大邱”级之上——比如前面说的舰空导弹，如果射程这个核心指标必须超过“海弓”的20千米，那么最为合适的选择就是朝鲜此前阅兵展示的那款“主体山毛榉”了。
△虽然和俄版“山毛榉”（上）性能必然差距较大，但朝鲜这款导弹做到射程30公里以上问题不大，而且还能回收一下“把搭载舰空导弹的军舰部署到前沿水域威慑美国侦察机”这句话
总之，虽然朝鲜仅用大半年时间就实现了新舰船体的“无中生有”，但要想让它成为一艘具备作战能力的现代化战舰，这个任务仍然是空前艰巨的。按照当初在国际海事组织的登记信息，新舰的交付时间是2026年12月，朝鲜至少还有两年时间“南市买辔头、北市买长鞭”，为金正恩时代的海军建设竖起一座空前的里程碑。至于您要问朝鲜造它的必要性有多大，我只能说在和平时期，装点门面也是海军的重要职能之一。
等到它服役命名的时候，我们不仅可以进一步分析它的性能，甚至还可以期待这艘外观足够体面（体面到“傀儡海军”如果不出动“忠武公李舜臣”级驱逐舰都没法压一压它的气焰）的新舰出现在2029年人民海军成立80周年海上阅兵的队列里，乃至停靠青岛访问这种公开活动——到时候IN朝鲜争取抽取幸运读者上舰参观！
友情提示：关于金正恩及其女儿的近期活动，请参看今天的第二条推送。
