新车雷克萨斯ES200:十天千公里,我的用车感受与评测

汽车   2024-11-20 05:58   河北  

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1:换车及选车原因

毕业后第一辆车是飞度,陪伴我度过了6年的时光。市区开飞度真的很方便,容易停车和变向,用车成本还非常低。除了外部因素,开6年没一点毛病。今年7月换了工作,需要长途开车出差(飞度非常不适合跑高速)再加上油车降价幅度惊人和省补等政策,换车提上日程。

预算25万落地(含两年利息);车辆需求外观帅气,座椅舒适,用车成本可控。首先排除了新能源,BBA超预算且5年后用车成本逐年上升。最后选定沃尔沃S60,雷克萨斯ES200,凯迪拉克CT5,约试驾体验。

沃尔沃颜值各方面都不错,中控屏设计不符合我的审美,保养也贵,Pass
雷克萨斯除了动力不满意,其他都符合要求。凯迪拉克外观动力都不错,空间太小,乘坐体验差,Pass。

2:提车过程

选定ES200,接下来4s店谈价格。7月份还有卓越版的库存,初次进店销售直接优惠10万,裸车19.9万。中间因出差,臻享版上市等因素错过卓越版低价机会。

8月中旬开始咨询臻享版的价格;销售裸车报价21万,和自己心里价位20万有差距;决定等等看9月份季度末行情。

9月初再次进店,谈到落地价23.5万(不含息),送行车记录仪,自行车,雨伞,脚垫,后备箱垫。选定白外棕内墨染,10月31号提车,上牌。

3:车辆使用

优点:外观帅气,犀利;非大连屏,有实体按键,内饰符合我的审美;车辆配置在对比的车型中也不差。

缺点:车身自带操作系统反应太慢,不顺畅;提速太慢,很难随心所欲变道超车。

现在➕95,在非堵车状态开运动模式,动力和响应好很多。

最后祝各位生意兴隆,升职加薪💥💥


车辆还在磨合期


前脸设计,再过五年也不过时




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车行老炮儿
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