近日，杭州市规划官网公示了杭政储出[2024]143号地块项目，引起强烈关注。
（规划原图）
原因有二：
①该地块为贝壳集团新“一翼”：贝好家！首次进入杭州拿地。
②该地块为杭州计容新规政策后“首个”公示规划的项目，规划方案令人期待。
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或是仔细阅读以下内容：
12月31日上午，杭州2024年第二十一批土拍迎来出让，共计7宗涉宅地块，分别来自上城区钱二、滨江区政府、萧山市北、余杭未来科技城、余杭、钱塘区下沙、富阳区富春湾新城等。
竞拍过程十分激烈，除了富阳地块之外，都有较高的溢价：
1月21日，项目作为杭州首个采用地面架空车库设计的住宅小区，对外公示了建设方案。
从建设工程方案公示图中可以清晰看到，该项目打造了6幢13 - 24F的高层住宅，采用围合式布局，最大化利用空间。在小区中心，露天景观水系灵动蜿蜒，与古朴典雅的景观亭相互映衬，周边集中绿地绿意盎然，室外体育活动场地设施完备，满足居民休闲与健身需求。超42米的最大楼间距，保证每一户都能拥有充足的采光与开阔视野，居住舒适度大幅提升。
在建筑风格上，项目采用现代简约风格，南向大尺度采光面，搭配简洁流畅的线条点缀。南面3幢高层的边套采用边厅设计，进一步拓宽视野，采光效果更佳。
另外，从项目效果图中不难发现，一层空间的规划颇具巧思。底层被打造为架空车库，搭配着丰富实用的配套用房。
与架空车库相连是人行楼梯，拾级而上，便能抵达架空平台之上的景观休闲区。车行坡道通向停车库，巧妙地实现了人车分流，为业主的出行安全增添一份保障。这种目前罕见的布局，不仅提升了空间的利用率，也为居民带来了更加便捷、新鲜的居住体验。
还有值得着重关注的是，143号项目的地下室建筑面积仅 9900㎡，仅为用地面积的65%。
之前的项目，地下室建筑面积至少接近用地面积。143号项目之所以能大幅减少地下开发面积，得益于“杭州计容新规”，创新打造了架空车库。这一设计不仅不占用容积率，从而增加了可售住宅面积，还极大地降低了地下室的建造成本，实现了经济效益与空间利用的双赢。
根据杭州计容新规，用于满足停车配建最低标准的停车空间（包括独立设置的且专门用于停车的停车楼、居住用地内位于底层架空平台下方的停车空间、位于建筑内部的多层停车空间）不纳入容积率计算。
独立设置的且专门用于停车的停车楼宜设置屋顶绿化，所属建设用地范围内绿地率计算公式为绿地总面积与停车楼以外的建设用地总面积的比率，建筑密度计算公式为除停车楼以外的建筑基底总面积与建设用地总面积的比率。
居住用地内位于底层架空平台下方的停车空间，结构层高应不大于4.5米，以平台（含覆土）面层作为室外地坪计算平台以上的建筑基底面积、绿地面积。
架空车库位于小区东面和南面楼幢的连接区域，整体呈现出三大块空间布局，其出入动线设置在小区东面。
更为贴心的是，婴幼儿照护用房、养老服务用房、社区食堂、文化用房等公共配套用房，都集中设置在架空车库区域，极大地便利了居民的日常生活。
但是二层住户可能会有噪音干扰问题。
整个项目采用架空车库设计，原地下一层现规划成整层架空车库，小区景观整体抬高5.1米变空中花园。
从剖面图可见，项目底层架空层层高4米，地下车库层高5.1米，标准层层高3米，尺度规划还算是合理。但是架空层高没有将新规中的4.5米用足，稍微有点可惜。小区主入口设置在西面的松和路上，一座宽约9米、高约6米的精致小区门厅，尽显大气与庄重。
步入其中，映入眼帘的便是景观水系，灵动的水流与葱郁绿植相映成趣，沿着水系，风雨连廊曲折延伸，不仅为业主遮风挡雨，更营造出极具仪式感的归家路径。
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