第一阶段结束

文摘   2024-10-10 05:30   北京  

这篇是昨晚写好的,今早5:30定时发送。

你们先看,我继续睡。

如图,从9.24行情启动到10.9第一阶段结束,全A指数涨25%,振幅超过40%。

所有这些只用了短短7个交易日。

本周一,节后开盘前一日,我用上证指数举例给了大家一张撤退表格,

从3000点往上每500点撤出20%本金,假设行情扶摇直上,将分5次撤出全部本金,后面只留利润在账户,虽然赚不到所有铜子儿,但能立于不败之地。

实操层面,10.8日上证3674点涨停开盘,给了一次撤退机会。但现实中,在如此亢奋的情绪下,能有几人按计划减仓。更多人是反向操作,在当日盘前全力往账户里充值。

后面结果很惨烈,上证从10.8开盘到10.9收盘,2天跌超11%,超过跌停。个股更不用说,最大回撤超过20%的有近500只,超过10%的有4490只

接下来,我倾向于认为第一阶段,也就是指数全面牛市阶段,告一段落。

这里有个预判问题,我对短期调整有心理预期,但今天上证跌6.6%、深证跌8.2%,日内尝试过v回但以失败告终,整体低于预期,那么现在就要看能否次日反包,若成功短期还能冲一波,若失败那么将基本确定第一阶段即指数牛市阶段结束。

我倾向于认为第一阶段结束,还有另外一个原因:

这波最硬的券商和半导体板块也在昨天滑铁卢,虽仍强于大盘,但退潮迹象都比较明显。

半导体是昨日唯一的红盘板块,在盘中13:39摸过10cm,尾盘回落至1%。券商也早盘和午盘两次触及5%,但最终没能扛住大盘跳水,收跌4%。

并且很不好的是,券商板块权重股东财从13:39涨19%,到收盘只涨2%,在画出墓碑线的同时,换手率超过25%,更以900亿的单日成交大幅刷新A股历史纪录。

此前该纪录是由中国石油于2007.11.6上市首日创下的699.9亿元,这之后不到一年时间,其股价跌超75%。

东财与中石油不同,不至于成为股民噩梦,但是以昨日量价看,恐将给券商板块,乃至整个大盘带来压力。

除非00后新韭们集体跑步入场,否则难以想象,这击鼓传花的下一棒究竟由谁来接。

接下来关于第二阶段行情会来的核心原因在于,大盘从5千亿成交到3万亿,翻了六倍,这个变化是不可逆的。

市场热度已经逆转,量能必将维持在万亿之上,所以下一阶段的到来是肯定的。

不确定的在于二阶段的车何时来,以及一二阶段之间的车震幅度。

对此目前没有结论,只能边走边看,可以观察的指标包括:

1)券商领头羊天风证券接下来能否顶住压力
2)半导体板块接下来能否继续强势,以及

3)后续央妈和财爸能否继续增强信心,扭转预期

这里分别加三点注释:

①国泰君安与海通证券的重组预案公布,并将于今日复牌,较原计划10月22日提前了8个交易日,有可能让刚熄火的证券板块再度重燃;

②半导体龙头韦尔股份昨日发布三季报预告,Q3单季度净利润同比增长318%-411%,环比增长11%-36%,强化了芯片行业的复苏预期;

③本周六10.12国新办将召开发布会,由财爸部长介绍“加大财政政策逆周期调节力度、推动经济高质量发展”,并答记者问。一次不行咱再来一次…

以上三条对盘面都偏利好,至于究竟药效如何,今日盘面见。

最后操作方面简单讲两句。

但是要强调,操作因人而异,丰俭由人,所以我只适合我自己,未必适合各位。

除一些零散仓位外,我主要有两个账户,账户①是我自己量化模型管理,持仓偏分散,大概10-12个票。账户②是今年7月新开的,想抓一波下半年行情,我主观管理,持仓偏集中。

账户①这次表现一般,整体与大盘持平,其中有半仓是跑输的,所以前天和昨天根据模型信号,大概减仓50%,主要把弱势票砍了,然后逢低加了少量的券商ETF和恒生科技ETF,目前仓位不到六成。

今天还有一个减仓信号,主线有可能再捡一点,操作完大概还是5-6成这样,比原计划的减20%要更多一些。

账户②从7月到现在拿的一直是科创半导体个股,所以这次明显跑赢大盘,截至昨日年初至今+65%。国庆回来我也没操作过,1股没减,所以仍然是满仓。

接下来继续观望,暂无减仓打算。

不用羡慕,账户①没有账户②表现好,且账户①的钱更多一些。

举两个账户的例子我想说,减仓没有统一答案,看你手上拿的什么、盈利垫和计划的持股周期。

最后,一些朋友问,这周淘金计划怎么没扣款。

是这样~

发车模型,周二行业组合(“淘金计划”)暂停发车,周三债组合(“存钱计划”)正常发车。

我讲过,我们作为主理人,任务主要两个,一是尽可能选择好的品种,二是把握好时机,也就是该买时坚决买,不该买时不乱买。

这也是保证组合收益的必要手段。

截至昨日,熊市近3年沪深300目前仍跌-20%,而我们的组合实盘累计投入100余万,盈利+9.9%,跑赢大盘约30%。

目前所有组合全部盈利,盈利最高的硬核科技达30%。

我看群里不少朋友,半路跟投抄了我的底,目前盈利厚度甩我几条街。

大家信任我们,我们也尽力把事情做好。

关于后面还有没有发车机会的问题,放心吧,A股从来不缺上车机会。

耐心等待就好。

芝Sir
Sir Cheese