请点击上方蓝字《车行老炮儿 》关注我
在购入猛龙之前，我曾拥有一辆哈弗H8两驱车，虽被誉为豪车，但其油耗之高却令人咋舌。仅仅半年时间，我便因不堪重负，以亏损8万的代价将其转手。此后，我一直对H9心驰神往，却又因担心油耗问题而犹豫不决。直至23年年末，我的目光始终未曾离开过猛龙这款车型。时间推移至24年3月，我终于按捺不住内心的渴望，毅然决然地提了一辆高配且带有后锁的猛龙。然而，提车后的喜悦还未消散，新款猛龙便横空出世，新车不仅轮胎尺寸加大，底盘高度也有所提升，这让我心中不免生出几分懊悔。但冷静下来后，我意识到懊悔无益，只能自我安慰，早买早享受。于是，我踏上了改装这条不归路。改装的第一步，我选择了悬浮窗、车标、门把手、后视镜的黑化处理，并加装了小黄灯，让整车看起来更加炫酷。随后，我又加装了车边帐和行李箱，与同事们一同前往海边游玩。带外放电功能的猛龙果然不负众望，我们购买了500元的海鲜，在山上自行烹饪，那鲜美的味道至今让我回味无穷。在沙滩上，我初次体验了纯电四驱的猛龙。当我转弯时，车辆突然停下并开始刨坑，我误以为车辆要陷入沙中。但当我挂上锁并切换至混动沙地模式后，猛龙瞬间“起飞”，沙子四溅，满车皆是。从福建海边游玩归来后，我发现猛龙的底盘高度略显不足，姿态不够霸气。但动力方面，猛龙确实令人称赞。我钟爱地板油起步，红绿灯前，我总是第一个冲出去。然而，由于我脚法较重，电耗也就可想而知了。😂😂😂 为了提升猛龙的姿态，我回家后对其进行了底盘升高处理，并换上了坦克400的轮胎。这一改动让猛龙瞬间变得高大上，我越看越喜欢。此后，我疯狂寻找车友群，与志同道合的车友们一同出游。然而，在两次陷车经历后，我对泥巴水产生了深深的恐惧。
到了24年3月份实在忍不住提了高配带后锁猛龙。
然后加装了车边帐，和行李箱🧳就和同事们一起去了海边玩。
带外放电的猛龙就是香，买了500块海鲜自己山上煮，太鲜了。
最帅的一张图
回家后升高了底盘，换了坦克400的轮胎，姿态一下就出来了，看着高大上。越看越喜欢。接下来疯狂找车友群，出去玩陷了两次车现在看到泥巴水都不敢下了，下面分享陷车瞬间。
涉水画面
这是第一次陷车，我以为动力好就可以了，公路胎遇上这泥地越挠越深直接吸住底盘，一点办法都没有，刚开始皮卡车拉不动，后面叫了挖机，保险免费救援的。一年两次用了一次了，接下来分享第二次陷车更深了。
这个是杭州的坦克基地，我不知道路况直接带头打样吸住了，泡了好久吓坏了，以为猛龙要躺下了，不得不服猛龙的电池🔋防水真牛逼，救援上来一切正常，就是洗车花了四百多才洗干净。
这是买了猛龙后车友群里的车友一起聚聚留的影。后续还是考虑换AT胎，毕竟陷了两次车了，轮胎还是很重要的。
第一次陷车时，我错误地认为只要动力好就能轻松脱困。然而，公路胎在泥地上越陷越深，底盘直接被吸住，我束手无策。起初，皮卡车试图拖拽我，但未能成功。最终，我呼叫了挖机，并使用了保险的免费救援服务。一年两次的救援机会，我就这样用掉了一次。第二次陷车发生在杭州的坦克基地。由于不了解路况，我直接带头驶入，结果车辆再次被泥地吸住。那一刻，我惊恐万分，以为猛龙要“躺下”了。但令我惊叹的是，猛龙的电池防水性能极佳，救援上来后一切正常。只是洗车时，我花费了四百多元才将车身清洗干净。这是购买猛龙后，我与车友群里的车友们一起聚会的合影。经过两次陷车经历后，我意识到轮胎的重要性，计划未来更换AT胎。总的来说，白色猛龙经过小改后帅气十足，它是一辆适合家用出行和露营的神车。能耗和动力都表现出色。至于我在沙滩上漂移的视频，由于不知道如何分享，只能留作自己回味了。总之，猛龙并非硬派越野车，大家不要像我一样强行越野。对于小玩小野来说，猛龙绝对够用。
[免责声明]文章描述过程、图片素材都来源于网络，此文章旨在倡导社会正能量，无低俗等不良引导，如有侵权，请联系删除。
