从 2024 年 11 月中旬开始，达飞将对从东南亚和中国运至西非的某些干货货物征收旺季附加费 （PSS）。
第一项附加费适用于从东南亚发往西非北部山脉（包括利比里亚、塞内加尔、毛里塔尼亚、冈比亚、几内亚、塞拉利昂、几内亚比绍、佛得角、圣多美和普林西比）的货件，附加费为 800 美元/TEU 。
第二项附加费涵盖从东南亚（特别是马来西亚、印度尼西亚和新加坡）到西非中部和南部山脉的货件。中部山脉包括尼日利亚、科特迪瓦、贝宁、加纳、多哥和赤道几内亚，而南部山脉包括安哥拉、刚果、刚果民主共和国、纳米比亚、加蓬和喀麦隆。对于此范围，附加费为 TEU 600 美元/TEU。
第三项附加费为 200 美元/TEU，适用于从泰国和越南运往西非中部和南部山脉的货物。
此外，从 11 月 15 日起，达飞海运的旺季附加费将适用于从中国运至西非的货物。对于从中国北方和华中运往西非北部山脉的货物，附加费为 300 美元/TEU。对于从中国南部运往西非北部山脉的货物，附加费为 150 美元/TEU。
此外，达飞海运公布了2024年第三季度的一些重要数据。
2024 年第三季度共运载了 600 万标准箱，比去年同期增长 5.5%。
2024 年第三季度收入为 158 亿美元，与 2023 年第三季度相比增长 38.5%，主要由航运业务推动。EBITDA 总计 50 亿美元，利润率为 31.4%，增长 14.0 个百分点。
其中，2024 年第三季度海运业务收入为 109 亿美元，比 2023 年第三季度增长 43.4%。EBITDA 达到 44 亿美元，EBITDA 利润率为 40.2%。每 TEU 的平均收入为 1,798 美元。
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