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近日，有博主爆料一位车主花费 53 万购买了一辆国产新势力汽车，却仿佛陷入了噩梦。两年时间里，这辆车竟然维修了 12 次，被车主称为 “工业垃圾”。
花53 万买了一辆国产车后，网友哭诉噩梦开始了，两年维修 12 次！
该博主质疑，既然问题频发且多次维修仍未解决，直接换车才合理，同时也奇怪车主为何不起诉或找工商局、车评人曝光。从博主配图可见，这辆车后保险杠贴满了投诉标语，如 “53 万买个爹”“两年内维修 12 次”“无法启动” 等，充分体现了车主的愤怒。
花53 万买了一辆国产车后，网友哭诉噩梦开始了，两年维修 12 次！
对于此事，网友们看法各异。有人认为汽车出问题是概率问题，连迈巴赫都可能多次维修还漏水。也有人质问为何没有发动机和变速箱的 “电瓶车” 能卖这么贵。不过，也有蔚来车主站出来表示蔚来绝对是好车，质量超过市场上 90% 的车，不要被带节奏，应学会独立思考。还有人虽不看好蔚来，但也承认其在设计、用料和售后方面下了功夫，同时也指出买东西看概率，任何车都可能出问题。
花53 万买了一辆国产车后，网友哭诉噩梦开始了，两年维修 12 次！
再看蔚来的销售数据，从今年 5 月开始，蔚来已连续 5 个月单月销量突破 2 万。9 月 5 日，蔚来发布 2024 年二季度财报，营收达 174.46 亿元，同比增长 99%，环比增长 76.1%，其中汽车销售额增长显著。这份财报既像是蔚来给自己的生日厚礼，也表明近 10 岁的蔚来通过卖更多车增加了底气。蔚来 6 年卖了 60 万辆车，按照目前每月 2 万的销量，最多两年就可能突破 100 万的销量。
花53 万买了一辆国产车后，网友哭诉噩梦开始了，两年维修 12 次！
尽管蔚来汽车此次引发争议，但从其销售业绩和发展态势来看，未来似乎仍值得期待。然而，对于汽车质量问题，蔚来也需高度重视，毕竟只有不断提升产品质量和服务水平，才能真正赢得消费者的信任和市场的认可。
书号：978-7-122-44935-1 定价88元
购买联系人：杨胜兵 武汉理工大学汽车学院
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