【PSC】5国8个港口2024年11月PSC检查缺陷小结与分享

文摘职场 2024-11-14 13:21 福建

本期分享一下2024年11月份关于德国、意大利、瑞典、智利、中国等国的部分港口PSC检查缺陷小结。为方便各位航友阅读，小海哥对各条缺陷做简单直译，有些翻译可能比较鸡肋，请以英文叙述为主，本期内容仅供航友学习与参考。下文分别对布腊克港、布林迪西港、兰斯克鲁纳港、瓦尔帕莱索港、泉州港、宁波港、上海港和汕头港等8个港口PSC检查的部分缺陷小结。

（下文中首数字代表PSC缺陷代码）

1.德国

布腊克港 BRAKE 2024.10.30

17 Several mooring lines outworn and two lines on aft station seriously damaged.（多条系泊缆绳磨损严重，船尾部位的两条缆绳严重受损。）
17 AB A/B/C are performing the duties of Bosun and are not payed（AB A/B/C 正在履行水手长的职责，但未获得报酬。）
17 Meat room and fish room found in dirty condition.（肉库和鱼库被发现处于脏乱状态。）
17 Welding machine without protective curtain in bosun sotre.（水手长库房里的电焊机没有防护帘。）
17 Void space manhole in crane no.3 floor not secured by closely spaced bolts.（3楼的克令吊上的干隔舱人孔没有被紧密螺栓固定。）

17 MSDS in paint store does not contain all the substances contained inside the paint store.（油漆库的材料安全数据清单（MSDS）未涵盖油漆库内所含的所有物质。）
17 Crane 3 showes excessive oil leakage.（3 号克令吊出现严重漏油现象。）
17 Hazard to fall out of the crane and hazard of causing an accident due to strongly reduced visibility.（存在从克令吊上坠落的危险以及因能见度严重降低而引发事故的风险。）
30 Valve activation of the slweing of rescue boat davit not returning in neutral position. Limit switch for max. hositing of the boat inoperative.（救助艇吊艇架回转装置的阀门启动后无法回到中位。救助艇最大起升限位开关失灵。）
30 Rescue boat steering inoperative. Steering bar broken. Test opening for cooling water on outboard engine not ejecting water.（救助艇的操舵装置失灵。操舵杆断裂。舷外发动机冷却水测试口不出水。）
30 Heavy air leakages of two BA sets in safety store found.（在安全设备库房中发现两套呼吸器（BA sets）存在严重漏气情况。）
30 SMS failure（安全管理体系失效。）
17 Ladder in emergency escape from ER blocked by rope and harness.（从机舱应急逃生的梯子被绳索和安全带堵住了。）
30 Found one broken smoke detector in purifier room.（在分油机室发现一个烟雾探测器损坏。）
30 Found water mist system for boiler not working due to malfunction on water mist local pump distributing system.（由于水雾局部泵分配系统出现故障，锅炉的水雾系统无法工作。）
17 Toilet in ER is not flushing.（机舱内的厕所无法冲水。）
17 Found some unsafe cable connection an open cabinets on A/E terminals boxes（在辅机接线盒的开放柜中发现一些不安全的电缆连接情况。）
17 Found floor in engine control room buckled.（发现机舱控制室的地板翘曲变形。）
17 Found door to aft deck not fully closing（发现通往船尾甲板的门无法完全关闭。）
30 Found fire damper hinge broken on stb side aft store room.（发现右舷船尾储物间的防火挡板铰链损坏。）

2.意大利

布林迪西港 BRINDISI 2024.11.11

30 Found some EEBD inoperative and not full of air.（发现一些紧急逃生呼吸装置无法正常使用且未充满气。）
30 Fire drill not performed correctly. Breathing apparatus not properly fitted.（消防演习未正确开展。呼吸器佩戴不当。）
30 SMS failure（安全管理体系失效。）
17 Cook wage is not according ITF ILO minimum wage scale.（厨师的工资不符合国际运输工人联合会（ITF）和国际劳工组织（ILO）规定的最低工资标准。）
17 Gangway not clearly marked at each end with a plate（舷梯两端未用标识牌清晰标明。）
17 First aid kit in ECR found open with missing items（在机舱集控室（ECR）发现急救箱打开着且有物品缺失。）
17 Enclosed space drill not held on board.（船上未开展密闭空间演习。）

3.瑞典

兰斯克鲁纳港 LANDSKRONA 2024.11.11

16 ISPP certificate issued incomplete description of holding tank.（国际防止生活污水污染证书（ISPP）对污水储存柜的描述不完整。）

16 Incorrect SEA signed contracts（签署的船员雇佣合同不正确。）
17 Ballast water record book entries missing（压载水记录簿有记录缺失情况。）
17 MLC cert and Declaration of MLC are not posted in a conspicuous place（海事劳工证书和海事劳工声明未张贴在显眼位置。）
17 Wrong information in Fire control plan（消防控制计划图中有错误信息。）
17 Rotten fruit and vegetables in cold stores.（冷库中有腐烂的水果和蔬菜。）
17 Unclean and grease deposit under work cabinets（工作柜下面有污垢和油脂沉积。）
17 Rescueboat hook instruction directing information to the wrong hook（救助艇吊钩的操作说明指向错误。）
17 Ventilation damaged not possible to open/close in bosun cabin（水手长房间的通风设备损坏，无法打开或关闭。）
17 M/E lower part of the exhaust pipes lacks insulation over large surfaces.（主机排气管下部大面积缺乏隔热层。）
30 Rescue boat was attached to a liferaft off-load hook.（救助艇被系挂在救生筏卸载钩上。）

30 SMS Failure（安全管理体系失效。）

4.智利

瓦尔帕莱索港 VALPARAISO 2024.11.05

99 Corrosion in freeboard areas（干舷区域出现腐蚀情况。）
16 The safety net presents some holes（安全网存在一些破洞。）
16 At bridge, port and starboard side both clear views are not working（在驾驶台，左舷和右舷两侧的清晰视野设备均无法正常工作。）
17 Five lamps are not working.（有五盏灯不亮了。）
30 86 engine room alarms are not working.（机舱内 86个报警无法正常工作。）
30 Fire dampers don't open and close on manual and remote means.（防火挡板无法通过手动和远程方式进行开合操作。）
17 One fire hose did not work.（有一条消防水带无法使用。）

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5.中国

5.1 泉州港 QUANZHOU 2024.10.28
30 Audible alarm for main engine oil mist detecting system out of order in ECR.（机舱集控室内主机油雾探测系统的声音报警出现故障。）
30 Audible alarm for no.1 steering gear system out of order ECR.（机舱集控室内 1 号舵机系统的声音报警出现故障。）
30 Signal light & horn for machinery conrols alarm in E/R failure.（机舱内机械控制的信号灯和喇叭报警失效。）
30 Fire dampers for E/R ventilation unable to be closed during function test.（在功能测试期间，机舱通风的防火挡板无法关闭。）
30 Air vent for accommodation sanitary on bridge wing heavily rusty and holed（驾驶台侧翼居住舱卫生通风口严重生锈且有孔洞。）
17 Vapor pressure monitoring system malfunction（蒸汽压力监测系统出现故障。）
30 Ship loading ballast water without running BWTS as per ship BWMP.（船舶压载压载水时未按照船舶压载水管理计划（BWMP）运行压载水管理系统（BWTS）。）
30 Handrail bent and broken（扶手栏杆弯曲且断裂。）
17 Both windlasses leakage hydraulic oil（两台锚机都存在液压油泄漏情况。）

5.2 宁波港 NINGBO 2024.11.04
30 BWTS not fitted on board.（船上未安装压载水管理系统。）
30 The Stb'd side bunker watertight door failed to closed by original mechanism.（右舷的燃油舱水密门无法通过原有机构关闭。）
17 The port side deck line marked with red color.（左舷的甲板线用红色标记。）
17 The main engine rpm sensor malfunction.（主机转速传感器出现故障。）
17 The pipe tunnel aft. billage well high level and boiler high oil content in feed water alarm kept skipped status（船尾管弄井、污水井水位高以及锅炉给水中油含量高的报警一直处于跳过未响应状态。）
17 The high pressure fuel oil leakage collect pipe for no.3 cylinder of no.1 G/E Disconnect.（1 号发电机组 3 号气缸的高压燃油泄漏收集管断开了。）
17 The handle wheels for no.3 G/E HFO quick closing valves missing.（3 号发电机组重油速闭阀的手轮缺失。）
17 The pressure gauge on suction line of LO transfer pump malfunction（润滑油输送泵吸入管线上的压力表出现故障。）
17 The valve stem guide for one outlet valve totally damaged.（一个出口阀的阀杆导轨完全损坏。）
30 Oily water separator kep running while the sample water tube disconnect and the clean water flushing condition（油水分离器在样水管断开且处于清水冲洗状态下仍在运行。）
17 The self closing blanking device for purified sludge tank sounding pipe malfunction（净化污泥柜测深管的自闭式封堵装置出现故障。）
17 Mechanical ventilation for no.1/2 cargo out of order（1 号 / 2 号货舱的机械通风出现故障。）
17 SART bracket for freefall lifeboat missing（自由降落式救生艇的搜救雷达应答器支架缺失。）

5.3 上海港 SHAGHAI 2024.11.05
30 No.3 Funnel louver for engine room unable to be fully closed from the remote control position.（机舱的 3 号烟囱百叶窗无法从远程控制位置完全关闭。）
17 The fan motors for the CONV. Room near the bridge and port side passage at the ship bow out of order.（靠近驾驶台的起居室以及船首左舷通道的风扇电机出现故障。）
17 Asuction water pipe for rescue boat discharge pump rusted.（救助艇排水泵的吸水管生锈了。）
17 M/E Piston cyl.3 C.O. Outlet Temp. High alarm found stopped due to sensor failure（主机 3 号气缸一氧化碳排出温度高报警因传感器故障而停止工作。）
17 No.2 G/E FO inlet temp. high alarm device found out of order.（2 号发电机组燃油进口温度高报警装置出现故障。）
17 Oil mist detector system for No.3 cylinder of M/E test failure（主机 3 号气缸的油雾探测器系统测试失败。）
30 OWS found out of order as the 15ppm alarm malfunction.（由于 15ppm 报警故障，油水分离器（OWS）出现故障。）

30 The sewage treatment plant found malfunction as the blower can not continuously due to system fault.（污水处理装置因系统故障导致鼓风机无法持续运行而出现故障。）

5.5 汕头港 SHANTOU 2024.11.06
30 Solenoid valve of second stage oil detector of OWS out of service.（油水分离器二级油检测电磁阀无法使用。）
30 No.1 & no.3 G/E Fuel oil isolation valve can not be operated（1 号和 3 号发电机组的燃油隔离阀无法操作。）
16 Fire damper of no. E/R Ventilator can not be closed completely.（机舱通风机的防火挡板无法完全关闭。）
16 One fire hose beside to the bosun store entrance leak.（水手长仓库入口旁的一条消防水带漏水。）
16 Bow mooring rope in poor condition（船首系泊缆绳状况不佳。）
16 Some drainage pipe closing device of cargo hold block by coal（货舱的一些汗水排水管关闭装置被煤堵塞。）
16 Fire door 5mm clearance at bottom（防火门底部有 5 毫米的间隙。）

16 Port side load line mark not clear（左舷载重线标记不清晰。）

好了，以上即为本期关于5国8个港口2024年11月PSC检查缺陷小结与分享，内容仅供各位航友参考！

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