【榜样力量】中国铁建特级技师梁晓义:“焊海”无涯,笃行作舟

企业   2024-08-28 21:31   上海  


开栏的话


精神财富,穿越时空,烛照前路
榜样力量,生生不息,催人奋进
本期《榜样力量》专栏
带领大家走近
中国铁建特级技师梁晓义
聆听他在平凡的工作岗位上
心怀忠诚,勇于担当
行有方向,砥砺奋进
把理想信念化为扎实行动的生动故事
凝聚起为企业高质量发展共同奋斗的
磅礴力量



梁晓义讲解钢结构图纸


“有梁队在的地方,就没有攻不破的难题!”这是桥建公司电焊工高级技师梁晓义身边人的共识。只要一声“梁队快来”,总能看到那个灵活的身影一路小跑赶来,“手到病除”而去。
梁晓义从1995年起一直担任工班长,他带领的维修工班技术过硬,爱岗敬业,多年来为公司架桥机、门吊、运梁车等设备进行保养维修和技术服务。身负“全国技术能手”、江苏省“五一创新能手”等多项荣誉,去年又被评为中国铁建首批特级技师,对此,梁晓义说:“勤学苦练不怕事儿,就是我的秘诀。”




“学”是对我影响最大的一个字

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1988年10月,17岁的梁晓义离开农村,进入铁路成为一名桥梁装吊工。面对架桥机,他心生豪迈感,能调动、指挥如此巨大的机械设备,仿佛自己也有了无限的力量。学徒两年,他就掌握了起重吊装基本知识,这个十几岁的青工就能独立完成各种吊装工作,深受老师傅的赞许。

参与向西联络线T梁架设


那时,适逢公司号召职工“一专多能”,多学掌握几门技术,不满足于吊装技术的梁晓义便拜老焊工邱禄章为师,学起电焊来,但跟师父学习不到两个月,他就随架桥队去了外地。离开师父,他心中生出几分茫然感,没有师父的指导,一切都要靠自己了。
如何靠自己?就从“啃书”开始吧。梁晓义买了工作以来第一本书——《焊工手册》,在如蚕食桑叶般“啃”完这本后,又买了第二本《适用焊接技术》,接着是第三本《电焊工工艺学》……他也由此养成一个习惯,每到一个地方必去趟书店书摊。在网络普及,学会线上学习之前,梁晓义自购各类专业技术书籍超过了200本,这些书籍成为他提高技术的梯阶。
鉴于梁晓义电焊技术出类拔萃,领导将他的工种改为电焊工,并在1991年4月推荐他去南昌局莲塘成人中专学校培训。五个月的学习,从初级到中级焊接与切割技术,使他的理论知识得到系统提高,也让他看到了焊接与切割技术领域的无限奥妙,对这一领域产生了浓厚的探索兴趣。
在熟练掌握焊条电弧焊和火焰熔焊后,为紧跟焊接技术新发展和企业生产需要,梁晓义又学习了氩弧焊、埋弧焊、二氧化碳保护焊、碳弧气刨和等离子切割等焊接与切割技术。成为公司唯一掌握所有电焊方法的电焊工。
为了再提高理论水平,在35岁时,梁晓义又参加南方工商经济学校的三年函授学习,取得中专文凭。
总在不停地学习,不累不烦吗?非也。梁晓义说,当工地上遇到焊接难题,当“叫梁晓义来”的催促声响起,当他“手到病除”,那种满足就不是感官的快乐,而是生命的愉悦。




要练到如身使臂,如臂使指

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梁晓义演示单面焊两面成型焊接工艺

理论之光打开了梁晓义的眼界,而要达到人与焊机合一,心手一致的境界,则要靠钻研的劲头和吃苦的定力。
2002年,公司承建南昌铁路局科技大楼项目,在锅炉和蒸气管道安装施工中,要把直径159毫米的无缝钢管焊接在宽600毫米、深800毫米的狭窄地沟里,管道接头多是无法转动的全位置焊接,而且要求焊缝X光片必须达到二级片。梁晓义有个特点,遇到难题反而兴奋,技术总是在克服难题中提高,他的机会又来了!为此,梁晓义制定了合理的焊接工艺,并模拟在同等条件下的焊接,发现有一段位置限制,只能用左手持焊钳,于是一改使用右手的习惯,练成“左右开弓”技巧,顺利完成工作,受到南昌局领导和监理的高度评价。工程获得“鲁班奖”。每次路过科技大楼,梁晓义都会深情且骄傲地看一眼,那里有他的汗水和一份贡献。
因为电焊技术出类拔萃,公司推荐梁晓义作为代表,参加了江西省职工职业技能竞赛。在那里,他见识“各路英豪”出神入化的电焊技术。“真是天外有天!”梁晓义告诫自己,“你可莫做‘井底之蛙’!”于是,他以从头学起的决心和毅力,更加奋发练习。
电焊操作是讲究手法的,如编织,如刺绣。手法的最高境界便是如身使臂,如臂使指,有感有觉。这,正是梁晓义在勤学苦练中悟到的。他的焊件的鱼鳞纹不仅栩栩如生,甚至单面焊两边成形也同样漂亮。




工作,都是“分内之事”

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梁晓义讲解门吊改造二保焊焊接


梁晓义有吊装技术优势,因此对架桥机、门吊等大型设备更为熟悉。2012年,工地上一台“新大方”900吨架桥机导梁局部受损,需要返厂维修,可不算架桥机在路上耽误的工期,单单运输及维修费用就要30万元。梁晓义仔细检查后,主动揽下了修复架桥机的任务。
有同事好心提醒:这可不是平日里的小活儿呀!要进一步诊断,拿出修复方案,确定焊接工艺,每一步都不能有任何差池。修好了还好说,万一修不好呢?工期的影响,费用的增加,还有你自己响当当的名声,都会受影响。
其中道理,梁晓义又怎会不知。但抱着“公司的事,就是我们的事”的心态,他还是大胆、果断地向技术部门提交了维修方案,被批准后立即带领两名钳工开干。
高空电焊作业之苦只有电焊工才懂,虽然身前身后天空万里,人却限制在方寸之间不能动。电焊时,温度极高的铁渣掉落到身上,但梁晓义凭借多年练就的“忍功”,纹丝不动地撑了下来,仅用20天就完成修复工作,花费仅三千余元。“为公司节约30万的维修费和15天的工期,值!”梁晓义说。如今,这台设备仍在安全使用中。

通张铁路在高速公路下方架梁

作为吊装、焊接“两手抓”的“多面手”,梁晓义在大型架桥机、门吊的拆卸、安装和特殊工况施工方案的制订与实施方面独到的眼光和经验,同样令同事们佩服。2020年元月,盐通铁路通张段长江特大桥最后一榀900吨箱梁架设遭遇空前难题,上面是高速公路,左面是高铁桥,架桥机伸展受阻。这种特殊工况定然少不了让梁晓义出马。一番勘察、测量、推演后,梁晓义与同事们一起敲定了提梁机与架桥机配合,实现力的转换,完成架梁的施工方案。
当时架桥机所在桥墩高度达44米,架桥机的导梁吊翅的改造需要在这样的高度上切割、焊接,十分不易,架桥机厂家派来一位电焊工“主刀”。已经50岁的梁晓义不改严谨负责的职业习惯,爬上架桥机进行复核,多年的历练让他目测尺寸可以精确到2公分以内。“这条切割线画错了!”在架桥机上一站定,梁晓义就发现了问题。电焊师傅拿出尺子量,果然有30公分的误差,不由得惊出一身冷汗,立刻重新测量了切割部位。

梁晓义用自制架桥机滑轮组模型讲解架桥机钢丝绳安装

梁晓义常说,我是公司培养出来的高级技师,也要为公司培养更多的青年技能人才。如今的梁晓义,还负责起桥建公司培训中心的导师工作,将自己的实操经验制作成课件,采用课堂理论讲授和操作演示法授课,帮助大家同步提高理论和实践经验。“技术总是在进步的,稍不留神就会落后跟不上。唯一的方法就是勤学苦练,勇于尝试。”每说到此,年过半百的梁晓义眼中依然闪烁着如少年般热忱的光芒。

供稿:桥建公司

编辑:集团公司新媒体工作室

审核:集团公司党委工作部


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