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搞星舰、打隧道还不够,马克思又将自家产品的版图再次扩大。10月11日,在特斯拉“We,Robot”发布会上带来了多款新品,其中就包括了无人驾驶出租车Cybercab、城市公交车Robovan。
先来看看特斯拉Cybercab,外观轮廓与特斯拉赛博越野旅行车风格类似,但车身尺寸较为紧凑。Cybercab车头配备贯穿式灯带,不过有网友调侃有点比亚迪汉双门版的模样。
Cybercab整个车身非常流线,而且姿态较为低矮,前风挡与天幕连成一体,虽然车内空间紧凑也不会感到压抑,但如果不带电子天幕的话,乘客不得自带防晒工具?尽管Cybercab是作为一台出租车,但其采用双门布局,而且是蝴蝶门开启方式,简直不要太拉风了。此外,新车还采用了隐藏式门把手和电子后视镜,并配备与车身同色的轮毂罩,相当有未来感。车尾部分是一个超级大溜背设计,并设有后车窗,而是一整块后面,打开后开口非常大,但由于是采用较为流线的溜背设计,目测可装载物件的体积会有所限制。Cybercab内部设计极为简约,提供双座布局,中间拥有扶手和两个杯架,但没有方向盘、踏板等装备,实打实的做到了无人驾驶汽车。中控台上只有一个大屏,屏幕左侧为行程信息,右侧为车辆信息,屏幕下部的一系列图标可以控制空调、座椅、音乐等功能。据悉,用户可通过手机App呼叫附近的Cybercab前来接送,还可以在上车前调整车内的空调温度,并查看车辆的进度。此外,车辆结束服务后,会有统一的车辆清洗流程,将会采用专用的保洁机器人进行清洗。Cybercab将采用纯视觉的FSD(完全自动驾驶),通过摄像头和机器学习实现自动驾驶,不依赖雷达或激光雷达等。马斯克表示,新车的成本将低于三万美元,约合人民币212106元,将于2026年投产。拥有“VAN”后缀的Robovan,显然就是能拉货拉人的,这款车揭示了城市公交车的未来形态。
外观来看,Robovan完全没有汽车的模样,车头采用了大角度倾斜的造型,能够大幅降低风阻系数,与高铁车头尤为相似。整个车身环绕式LED灯组,整体造型相当科幻。新车采用侧滑门设计,车内配备了多组联排座椅,为前后对立朝向摆放,与现在公交车类似,但座椅的造型看起来要更为舒适。新车侧面的车窗尺寸非常大,能够带来良好的视野和采光效果,此外地板周围拥有氛围灯带设计。同时,车顶两侧有天窗设计,能够为车内提供更好的采光。值得一说的是,Robovan除了最多可乘坐20人之外,还可以作为轻型货车使用,简直就是全能选手。不过,目前官方并未透露该车何时投产以及制造成本。对于特斯拉发布的这两款无人驾驶汽车,大伙有什么看法不妨留言讨论下!