11月20日，中国船厂为法国达飞集团建造的全球最大24000TEU级液化天然气（LNG）双燃料动力超大型集装箱船首制船，提前10天顺利出坞。
24000TEU级双燃料动力集装箱船首船
该船是法国达飞集团订造的4艘24000TEU级双燃料动力集装箱船系列的首船，其总长399米，型宽61.3米，型深33.5米，设计吃水14.5米。可承载22万吨货物，一次装下23872个集装箱，可运载2200个标准冷藏集装箱，最大堆箱层数达24层，相当于22层楼高度，是新一代海上“绿巨人”和“带货王”。
18600立方米 MARK Ⅲ 薄膜式燃料舱
作为全球最大双燃料集装箱船，其最大特色是拥有一颗独一无二的“绿色心脏”，安装的18600立方米的MARK Ⅲ薄膜式燃料舱，所装载的LNG可为船舶提供单个航次近2万海里的“绿色动力”。采用LNG动力设计，能满足全球最严格排放要求，与同型燃油箱船相比，该船二氧化碳排放量减少约20%，氮氧化物排放量减少高达85%，颗粒物、硫氧化物排放量减少99%，大大减少对环境的污染。因此，这艘“海上绿巨人”将成为全球高端海洋装备的又一典范，其高端化、智能化、绿色化受到船东和业界高度认可。
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