香港特区政府近日公布《绿色船用燃料加注行动纲领》，运输及物流局局长林世雄表示，行动纲领充分反映特区政府对发展绿色船用燃料加注的决心，并为香港配合国际航运绿色转型提供清晰明确的方向和行动目标。
林世雄在记者会上表示，行动纲领提出多项目标，包括跟随国际海事组织订立在2050年前后实现国际航运净零碳排放的目标、香港注册船舶2026年的碳排放较2019年减少最少11%。
其他目标包括特区政府船队使用柴油燃料的船舶转用绿色船用燃料的比率于2026年提高至55%；葵青货柜码头2030年碳排放较2021年降低30%，以及香港注册船舶使用绿色船用燃料比例达7%。
林世雄说，为达到目标，行动纲领订立五大绿色导向策略，以及十项行动，以全面落实把香港打造成为绿色船用燃料加注中心。当局鼓励和推动业界提供绿色船用燃料加注服务，以支持航运界绿色转型。
具体行动方面，行动纲领提出，香港须同时发展多种绿色船用燃料的加注服务，并会积极促进主要来自内地的绿色船用燃料供货商与船公司达成绿色船用燃料承购协议，建立有效的绿色船用燃料供应链。
特区政府也会在不同范畴支持业界及提供便利措施。特区政府已物色一幅毗邻港口的用地作绿色船用燃料贮存，预计明年邀请业界就有关用地的发展提交意向书。
此外，特区政府会促成业界在明年上半年内进行首次液化天然气船对船加注的示范作业，并设立绿色船用燃料加注奖励计划，鼓励在香港展开绿色船用燃料加注业务的先行企业。
特区政府预期，在行动纲领的有序落实下，香港将于2030年为使用液化天然气、绿色甲醇等绿色燃料驱动的远洋船舶，提供每年超过60次加注服务和逾20万吨绿色船用燃料。
