凯越官方推出金秋有礼活动 —— 购 “450RR 新玩家” 送 1000 元油卡。不过，这个活动力度不算大，并非重点。毕竟，凯越 450RR 能否让人下决心购买，并非仅仅取决于性价比。
不光有优惠，车辆也有一定程度的优化。在不影响后段动力的情况下，对前段动力进行了调整，使其更易操控且动力输出更加柔顺。一个优秀的动力系统，理应能疾能缓，收放自如。此外，还调整了骑行三角，简而言之，不再那么激进，更适合日常驾驶。毕竟它不是纯赛道机器，而是要服务广大普通车友。还有一点，增加了新手保护模式。最近这个理念颇为流行，虽然个人觉得作用有限，但有总比没有好。
抛开这些，大家在选购 450RR 时存在的最大疑问是网传的缸头质量问题。凯越只是延长了质保，却未提及是否存在该问题，或者是否对此进行了改进加强。
回到这辆车现阶段值不值得买的问题，我认为肯定比最初推出时更值得。经过众多先行者的路试以及厂家收到的质保反馈，产品肯定更加成熟了。不过，这也仅是相对于之前的产品而言。450RR这个车还是适合那些追求四缸、跑车、马力大且价格便宜的车友。有朋友可能会说买春风，先不说春风价格稍贵，单就其萌哒哒的造型，就有点不适合耍帅。450RR车主来说说这个车适合买不？
