阿普利亚 Shiver900 出现于九月份的工信部目录之中。
此车最早于 2017 年推出。2021 年重庆摩博会上，宗申便展出了这款车的 V2 发动机。2022 年，路试车被拍到，在国内它已数次若隐若现。如今，它终于要登场了。
Shiver 900 配备了一台呈 90° 夹角的 V 型双缸引擎，实际排量达 896.1cc。其最大功率为 70kW，当转速升至 8750rpm 时，可输出 89.9Nm 的最大扭矩。令人欣喜的是，它是一台 V2 发动机。就国内车友对 V2 发动机的喜爱程度而言，它具有一定的优势。
整车本土化程度应该颇高，电子配备估计无法完全参照国外版本，但也不会相差太多，或许会因国产配套厂商的不同而略有差异。
这个车同平台有两个车型，其中一个车型类似杜卡迪骇客的滑胎车型。不知它们是否会同时上市，又或者根据市场反应后续跟进。
Shiver900 在这个车市寒冬之际上市，再加上完全由宗申进行本土化生产，其定价肯定不会如原先预计的 7 万左右。现在的国产车凶猛程度早就不是几年前的状态了。刚发布的几款超百匹的中量级车型定价都在四万左右。Shiver900 在实际性能、车重和配置方面都不占优势。阿普利亚进口的最新中量级平台 TURNO660 最低售价都达到了 7 万左右。参考这些情况，凭借阿普利亚的 “金字招牌”，比国产车多 1 万应该就是极限了。老编建议定价在 5 万以内，如此或许会有一定的市场。不知你们觉得怎么样呢？
