1998年入路以来
他坚持不断学习
真正做到干一行、爱一行、钻一行
从线路工到车间主任
他以饱满的工作热情
扎实的工作作风
赢得了段广大干部职工的一致好评
……
今天走进西宁工务段
一起来看“火车头”奖章获得者魏彤的故事
“既然选择了工务，就要把工务的活干好。一定要肯干、要学会吃苦。”现任乐都线路车间主任的魏彤常说这句话。自入路以来，他就立下扎根铁路、苦练技能的目标。刚开始，在日常检查线路设备过程中，他总是一遍又一遍地向工班长、师傅们请教作业技巧和整治方法。“车间管辖内的道岔、曲线和客车径路是设备的关键点，要严格按段上规定检查的周期进行全面检查，同时要根据季节性特点增加检查次数。”师傅范仲龙不厌其烦地向魏彤传授经验方法。
在日复一日的努力下，魏彤逐渐从业务小白转变为技术大拿，他总是把工作放在首位、尽心尽责、不怕吃苦。为了抓好安全的关键，他对所在车间管辖的线路设备和每个站场进行了全面检查，并对超临修的病害处所跟踪复核，不放过每一处危及行车安全的病害。但凡发现站场的附带曲线变化比较大，曲线头尾和半径、正矢与现场不符或者曲线标记不全的现象，他就会立即组织工区职工对存在的问题进行彻底整治，提高了曲线和道岔的设备质量，为确保行车安全发挥了极大作用。
魏彤结合自己多年的现场经验，将原有的作业方式进行改进。例如曲线拨道，一般老师傅都以轨枕头移动多少，或打木桩的方法，用板尺搭在轨枕头的平面上，画一条线看线移动的距离来测量拨道量，此方法误差大、精确率低，曲线拨好几遍都达不到理想的标准要求。而他在邻线钢轨头外侧非作用面打上标记，用卷尺测量进行拨道，这样更加高效精确。又比如道岔与道岔之间方向不良的问题，他通过经验用加工铁垫板和移设弹条座的方法整治此病害，得到了良好的效果。
“冲在前、干在前、敢担当，就是我现在的工作状态。”魏彤在工作中谈到最多的就是“责任”二字。2023年8月，魏彤接到了巡热调度命令后，立即组织人员对管内线路设备进行巡视检查。车间采用动态检查为主、静态检查为辅的方式对防胀关键地段进行检查。在动态检查中，魏彤通过添乘的方式对车间管内所有的线路设备进行了全面检查，排除了因高温可能引起的胀轨隐患，确保了管内线路安全稳定。
在道岔人工清筛、大机线路和道岔捣固、大机线路清筛、整治线路晃车、更换重伤钢轨、海石湾站集中修更换轨件等各类重点施工中，魏彤都是第一时间带领车间干部职工积极参加。特别是2024年兰青上行线大机清筛施工中，他每日必做的一件事就是安排施工期间限速设置的固化图，在点名会时详细地说明限速牌插设的每一处具体的地点和需要更换的处所，把工作细化到每个人、每个岗位之中。在“天窗”作业前，他总会仔细检查防护用品，核对确认防护人员的资格。施工作业中，他没有离开过一步，整天仔细把控作业过程的质量和进度，保证了施工任务的圆满完成。
在担任车间主任期间，每逢节假日，他总会主动放弃休息，让离家远的同事回家过节，自己则是在单位值班值守，这样的光景已经持续了很多年。在和职工聊天时他说：“我们车间好多职工的家不在跟前，平时都很辛苦，大小的节假日都应该让他们回家去看望看望父母。”简单的话语和行动中，透露着他对车间职工满满的“爱意”。
多年来，魏彤先后荣获段级“优秀共产党员”、集团公司“优秀共产党员”“先进生产工作者”、2024年度全路“火车头”奖章等荣誉称号。
“外行变内行、内行变行家、行家要出真品、精品。干我们工务也是一样，只要你上心、用心，就没有学不会、干不好的事情。”魏彤总会苦口婆心地给车间职工们说。
二十年如一日
魏彤的面庞早已刻满了岁月的年轮
但唯独那份坚持苦干
始终伴随着他穿梭于
管内所有正线、道岔和股道中……
供稿：西宁工务段融媒体工作室
文图：党敏嘉 逯明
编辑：陶一中
审校：赵风斌
监制：郭成平
