牛魔王赛道跟车策略第54次发车

文摘   2024-09-11 18:28   北京  


一.【发车明细】


今天是2024年9月11日,是牛魔王赛道跟车策略第54次发车,本次仅发车,无调仓和赎回。


上证指数最低2718.63,又创阶段新低。经历了两周的底部横盘,现在又来了一个加速下跌,当真是跌出了恐慌。但是绝望中又孕育了希望:沪深300又跌倒了极度低估区间。


复盘沪深300最近四次进入极度低估情况,2019年1月前后,连续63个交易日;2020年4月,连续2个交易日;2022年10月,连续17个交易日;2024年2月低点前,连续53个交易日。


按照历史数据,进入极度低估的窗口期,间隔至少1年,现在间隔只有7个月,我们认为这次空方力量不足,持续期不会很长。即使出现最坏的情况,牛魔王在极度低估区间也就发6次车,不用恐慌。


从牛魔王持仓指数来看,最近是普跌情况,市场已经是泥沙俱下的恐慌阶段。牛魔王距离第二轮调仓已经过去一个季度,我们近期会根据市场情况发起第三轮调整。


本次发车明细见下表:



小伙伴们,扫描下方二维码,可以实现一键跟车哦

跟车前请仔细阅读下方的风险提示


风险提示:牛魔王指数轮动的风险等级为R3,适合风险识别能力和承受能力为【C3、C4、C5】的投资者。


二.牛魔王赛道跟车策略介绍


1. 策略逻辑


牛魔王赛道跟车策略(简称牛魔王)有2个最核心的逻辑:

专注在高成长性的赛道

追求超额收益


盈米阿牛投顾团队对国内行业赛道进行基本面研究分析,甄选出国内的4条高成长赛道,包括新能源与新能车,半导体与信息技术,先进制造与新材料,生物技术与医药,这4条赛道就相当于4个大牛群。


然后对这4条赛道内的多个子板块进行持续跟踪研究,通过配置相应的基金和把握相应的时点,争取获得阿尔法收益,也就是在牛群中再找到跑得最快的头牛。


2. 发车逻辑


一般情况下,牛魔王的持仓基金一般会保持在6-10支左右,既有指数基金,也有主动基金。指数基金主要用来跟住赛道的贝塔—平均收益,而主动基金用来追求阿尔法—超额收益。


牛魔王的常规发车为两周一次,盈米阿牛投顾团队会结合行业的基本面情况及市场情况,来确定具体的发车基金,并决定是否调仓、加车。如果触发加车,则主要加仓指数基金。


3. 适用人群


整体来讲,牛魔王股类资产比例较大,而且都是投资于高成长性的赛道,因此追求较高收益,但波动和风险也会更大。


如果你已经投资了很多宽基指数,有自己的常规基金投资,牛魔王会让你的配置更多元化,平衡你的投资风格;


如果你喜欢追踪热点行业,喜欢研究高成长的赛道,牛魔王会帮你跟住行业发展,把握投资机会;


如果你还有很长的时间可以投资,想享受中国高成长赛道的红利,牛魔王会帮你挖掘更高成长的投资机会,一步一步积累财富。

风险提示:


基金销售和投顾服务由盈米基金提供。


    基金投资组合策略为其他客户创造的收益,并不构成业绩表现的保证。基金投资组合策略的风险特征与单只基金产品的风险特征存在差异。过往业绩不代表未来表现。市场有风险,投资需谨慎。投资者应自行阅读相关法律文件,自行做出投资选择。详情见《投资顾问服务风险揭示书》。


   如需购买相关基金产品或基金投资组合策略,请您提前做好风险测评,并根据自身的投资目的、投资期限、投资经验、资产状况等判断购买与自身风险等级和承受能力相匹配基金产品或基金投资组合策略。因基金投资顾问业务尚处于试点阶段,存在因基金投顾机构的试点资格被取消不能继续提供服务的风险。


    投资人应当充分了解基金定期定额投资和零存整取等储蓄方式的区别。定期定额投资是引导投资人进行长期投资、平均投资成本的一种简单易行的投资方式。但是定期定额投资并不能规避基金投资所固有的风险,不能保证投资人获得收益,也不是替代储蓄的等效理财方式。基金投资组合策略为其他客户创造的收益,并不构成业绩表现的保证。市场有风险,基金投资需谨慎。

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