马斯克被吐槽“画大饼”,特斯拉发布会又玩“PPT”吗?

汽车   2024-10-11 18:28   广东  
在新款特斯拉Model 3取消换挡杆、转向拨杆后,有网友怒斥特斯拉干脆把方向盘也取消掉算了,而在10月11日召开的特斯拉“We, Robot发布会”上,特斯拉还真发布了一款没有方向盘的车,该车型命名为“Cybercab”,将会是一辆无人驾驶出租车。
在发布会上马斯克亲自乘坐Cybercab抵达现场,该车型定位于双门轿跑车,外观造型颇有几分赛博皮卡的味道,车辆配备了炫酷的鸥翼门,车内不光没有配备方向盘,就连刹车踏板、加速踏板都没有,中控台正中央只有一块悬浮式大屏幕。
据悉车内的任何操作、任何功能设置都只能通过中控屏控制,车辆搭载了成本较低的纯视觉智驾系统,并拥有AI功能的加持,行驶完全依靠自动驾驶系统。作为一款出租车,特斯拉将为车子开发一款专门的Robotaxi APP,通过这个软件即可召唤附近的特斯拉无人驾驶出租车。
通过Robotaxi软件,用户可以看到此次行程的路线、目的地等信息,还能在APP上设置空调温度、播放音乐等,在车辆行驶过程中车内的中控屏幕也能满足娱乐、工作等方面的需求。既然是无人驾驶的车,Cybercab在充电时也不需要人为介入,车辆搭载了无线充电技术,把车子停在无线充电车位上即可实现自动充电。
售价方面,特斯拉Cybercab无人驾驶出租车的价格将控制在3万美元以内(折合人民币约21.2万元内),官方表示每个人都可以购买多辆Cybercab无人驾驶出租车,没事就让车子自己出去跑网约车,特斯拉Cybercab计划在2026-2027年投入生产。
该车型发布后,很多人都对特斯拉的这款无人驾驶出租车充满期待,不过一些理性的用户则吐槽特斯拉又在“画大饼”,2026年才有可能量产的车现在就拿出来说,消费者愿不愿意花这么长时间等待是一回事,两年后特斯拉到底能不能生产出来又是另外一回事,之所以说是“又”,是因为特斯拉不止一次为用户“画大饼”。
早在2017年特斯拉就发布了一款超级跑车“Roadster”,该车型号称0-60英里/小时加速仅需1秒,最高车速可达400km/h,原计划Roadster会在2020年正式量产,结果早早开启预定后量产时间却无限推迟,最新说法是要在2025年实现量产,至于明年会不会再次“跳票”还真不好说。
除了Roadster以外,特斯拉赛博皮卡Cybertruck也是经历了多次延期才正式下线量产,新车最早在2019年正式发布,最初计划在2021 年实现量产,结果一直拖到了2023年年底才开启首轮交付。
不光是新车,特斯拉在2020年就正式发布了4680电池,当时消费者对此也是满怀期待,希望早日能开上装载4680电池的特斯拉汽车,然而该电池原计划在2021年实现量产,但直到今年中旬才只是开启小规模试产,首批搭载车型还是卖得最贵的Cybertruck,而这款车目前未能引入国内市场。
所以综上所述,特斯拉无人驾驶出租车Cybercab到底什么时候能普及依然还是个未知数,马斯克总是喜欢把自己的一些设想早早地公之于众,但项目想落地压力就给到了特斯拉的团队,距离车型真正量产应该还有较长的一段路要走。目前国内广大特斯拉车主还在等待FSD功能落地,至于Cybercab,现阶段还没必要抱有过高的期待。

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